رییس پلیس راهور ناجا:
برگه جریمه رانندگی از اسفند 98 حذف میشود
پدال نیوز- رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی با بیان اینکه سالانه میلیاردها تومان صرف تهیه کاغذ جریمه میشود، گفت: از اسفندماه ۹۸ قبض جریمه کاغذی به طور کامل در کشور حذف و این کار به صورت هوشمند انجام خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، سردار سیدکمال هادیانفر، سهشنبه در نشست شورای هماهنگی ترافیک و شورای هماهنگی راهبردی تصادفات استان فارس در شیراز افزود: 13 هزار دست افزار در کشور توزیع شده که در اختیار ماموران راهنمایی و رانندگی در جادهها و سطح شهرها قرار داده میشود تا از اسفندماه 98 جریمه را روی این دستگاهها ثبت کنند.
وی بیان داشت: تمام اطلاعات از قبیل بیمه، مسروقه بودن، نمره منفی رانندگان و .... قابلیت ثبت در حافظه دست افزارها را خواهد داشت و از اسفندماه پلیس به صورت هوشمند جریمه خواهد کرد.
سردار هادیانفر ادامه داد: بیمهها نیز سالانه حدود هزار و 500 میلیارد تومان هزینه کروکیهای تقلبی را پرداخت میکنند که با هوشمندسازی پلیس، این هزینهها نیز قطع خواهد یافت.
ورود پهپاد به جادههای کشور
رییس پلیس راهور ناجا همچنین اظهار داشت: طول جادهها در برخی از استانهای کشور از جمله فارس، کرمان و سیستان و بلوچستان بسیار زیاد است و پهپاد (پرنده هدایت پذیر از دور) میتواند ظرفیتی خوب برای پوشش جادههای این استانها و کنترل ترافیک باشد.
سردار هادیانفر افزود: پهپادهایی برای انجام این کار طراحی و ساخته شده و برای ساخت تجهیزات مورد نیاز آنها از توان دانشگاه صنعتی شیراز بهره گرفته شده است، با استفاده از این پهپادها میتوان وضعیت جادهها و تخلفات جاده ای را کنترل کرد.
وی بیان کرد: در حال حاضر پهپاد نیروی انتظامی جمهوری اسلامی در استان سمنان مستقر شده و به زودی در شیراز هم از آن رونمایی خواهد شد.
این مقام انتظامی ادامه داد: تصادف، هفتمین عامل فوت انسانها در دنیاست در حالی که این عامل در ایران چهارمین علت مرگ و میر است و در سال 97 حدود 17 هزار نفر بر اثر تصادفات در کشور جان سپردند و بیش از 360 هزار نفر نیز مجروح شدند.
سردار هادیانفر با بیان اینکه براساس روالی اشتباه از گذشته، آمارهای تصادفات و شمار جانباختگان ناشی از آن در کشور ما بدون توجه به متغیرهای اثربخش انجام میشده، اظهار داشت: وضعیت جان باختگان سوانح ترافیکی در کشور ما مناسب نیست بگونهای که اکنون از هر 100 هزار نفر، 20 نفر در تصادفات جان خود را از دست میدهند که این آمار اکنون در حال افزایش و رسیدن به 21 نفر است.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که هرگاه موضوع تصادفات دغدغه اصلی دولت بوده، کارها در این حوزه موثر واقع شده و آمار فوتیها کاهش یافته است، گفت: 33 دستگاه در حوزه حوادث و سوانح ترافیکی نقش دارند و باید به وظایف خود در این زمینه عمل کنند.
وی اضافه کرد: یک هزار دستگاه خودرو سراتو، 600 دستگاه خودرو خارجی، یک هزار دستگاه موتورسیکلت 500 سی سی سفارش داده شده که به زودی به ناوگان پلیس در شهرها و جادههای کشور افزوده خواهد شد.
251 نقطه حادثه خیز حاد در کشور وجود دارد
وی همچنین بیان کرد: هم اینک 251 نقطه حادثه خیز حاد در کشور وجود دارد که از این تعداد 11 نقطه آن در استان فارس است و اگر مجموعه این نقاط حادثه خیز ایمن سازی شود، حدود 30 درصد تصادفات در کشور کاهش مییابد.
سردار هادیانفر، طول راههای کشور را 217 هزار کیلومتر عنوان کرد و اظهار داشت: برای کاهش تلفات و سوانح در جادههای ایران باید به سمت استفاده از فناوری اطلاعات (IT) و هوشمندسازی پیش رویم و جز اتکا به این موارد، نمیتوان اقدامی برای کاهش تلفات انجام داد.
وی ادامه داد: بیشترین شمار جان باختگان ناشی از سوانح ترافیکی کشور متعلق به استان فارس است و این در حالی است که این استان بیشترین طول جادههای ایران را نیز در بین سایر استانها به خود اختصاص داده اما بر اساس آخرین آمار از ابتدای سال جاری تا روز سیام دی ماه 98 حدود پنج درصد کشتههای ترافیکی در فارس به نسبت مدت مشابه سال 97 کاهش داشته است.
سردار هادیانفر اضافه کرد: بیشترین تلفات جادهای در فارس متعلق به بخش جنوبی این استان است و ضروری است اقدامات پیشگیرانه برای کاهش تعداد تلفات جادهای در فارس به سمت جادههای جنوبی استان سوق یابد.
سرعت خودروها در فارس بالا است
رییس پلیس راهور ناجا، میزان سرعت در جادههای فارس را بیش از سرعت میانگین کشور عنوان کرد و گفت: 15 درصد تصادفات براثر سرعت بالا رخ میدهد و علت 82 درصد تصادفات، چهار عامل سرعت و سبقت غیر مجاز، عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی است.
سردار هادیانفر بیان کرد: در حالی که 34 درصد تصادفات در جاده ها اتفاق میافتد اما 70 درصد جان باختگان در سوانح ترافیکی جادهای جان خود را از دست میدهند.
وی، نقش کمربند ایمنی را در کاهش تلفات رانندگی بسیار بارز دانست و افزود: اگر همه سرنشینان وسایل نقلیه در جادهها، کمربند ایمنی خود را ببندند، در تصادف به احتمال 80 درصد کشته نخواهند شد و به همین دلیل سرنشینان تمام خودروها اعم از سواری، اتوبوس و ... ملزم به بستن کمربند ایمنی هستند.
به گفته این مقام انتظامی، 12 درصد کشتهها در تصادفات، کودکان هستند و 65 درصد تصادفات در حریم 30 کیلومتری شهرها رخ میدهد.
سردار هادیانفر همچنین گفت: 88 هزار راننده پُر خطر در کشور شناسایی شده و بر اساس تعاملی که با شرکتهای خودروساز صورت گرفته، تولید پراید 132 تا آخر سال 98، پراید 131 تا مرداد ماه سال 99 و پژو 405 نیز در سال آینده متوقف خواهد شد.
وی بیان داشت: تمام اطلاعات از قبیل بیمه، مسروقه بودن، نمره منفی رانندگان و .... قابلیت ثبت در حافظه دست افزارها را خواهد داشت و از اسفندماه پلیس به صورت هوشمند جریمه خواهد کرد.
سردار هادیانفر ادامه داد: بیمهها نیز سالانه حدود هزار و 500 میلیارد تومان هزینه کروکیهای تقلبی را پرداخت میکنند که با هوشمندسازی پلیس، این هزینهها نیز قطع خواهد یافت.
ورود پهپاد به جادههای کشور
رییس پلیس راهور ناجا همچنین اظهار داشت: طول جادهها در برخی از استانهای کشور از جمله فارس، کرمان و سیستان و بلوچستان بسیار زیاد است و پهپاد (پرنده هدایت پذیر از دور) میتواند ظرفیتی خوب برای پوشش جادههای این استانها و کنترل ترافیک باشد.
سردار هادیانفر افزود: پهپادهایی برای انجام این کار طراحی و ساخته شده و برای ساخت تجهیزات مورد نیاز آنها از توان دانشگاه صنعتی شیراز بهره گرفته شده است، با استفاده از این پهپادها میتوان وضعیت جادهها و تخلفات جاده ای را کنترل کرد.
وی بیان کرد: در حال حاضر پهپاد نیروی انتظامی جمهوری اسلامی در استان سمنان مستقر شده و به زودی در شیراز هم از آن رونمایی خواهد شد.
این مقام انتظامی ادامه داد: تصادف، هفتمین عامل فوت انسانها در دنیاست در حالی که این عامل در ایران چهارمین علت مرگ و میر است و در سال 97 حدود 17 هزار نفر بر اثر تصادفات در کشور جان سپردند و بیش از 360 هزار نفر نیز مجروح شدند.
سردار هادیانفر با بیان اینکه براساس روالی اشتباه از گذشته، آمارهای تصادفات و شمار جانباختگان ناشی از آن در کشور ما بدون توجه به متغیرهای اثربخش انجام میشده، اظهار داشت: وضعیت جان باختگان سوانح ترافیکی در کشور ما مناسب نیست بگونهای که اکنون از هر 100 هزار نفر، 20 نفر در تصادفات جان خود را از دست میدهند که این آمار اکنون در حال افزایش و رسیدن به 21 نفر است.
رییس پلیس راهور ناجا با تاکید بر این که هرگاه موضوع تصادفات دغدغه اصلی دولت بوده، کارها در این حوزه موثر واقع شده و آمار فوتیها کاهش یافته است، گفت: 33 دستگاه در حوزه حوادث و سوانح ترافیکی نقش دارند و باید به وظایف خود در این زمینه عمل کنند.
وی اضافه کرد: یک هزار دستگاه خودرو سراتو، 600 دستگاه خودرو خارجی، یک هزار دستگاه موتورسیکلت 500 سی سی سفارش داده شده که به زودی به ناوگان پلیس در شهرها و جادههای کشور افزوده خواهد شد.
251 نقطه حادثه خیز حاد در کشور وجود دارد
وی همچنین بیان کرد: هم اینک 251 نقطه حادثه خیز حاد در کشور وجود دارد که از این تعداد 11 نقطه آن در استان فارس است و اگر مجموعه این نقاط حادثه خیز ایمن سازی شود، حدود 30 درصد تصادفات در کشور کاهش مییابد.
سردار هادیانفر، طول راههای کشور را 217 هزار کیلومتر عنوان کرد و اظهار داشت: برای کاهش تلفات و سوانح در جادههای ایران باید به سمت استفاده از فناوری اطلاعات (IT) و هوشمندسازی پیش رویم و جز اتکا به این موارد، نمیتوان اقدامی برای کاهش تلفات انجام داد.
وی ادامه داد: بیشترین شمار جان باختگان ناشی از سوانح ترافیکی کشور متعلق به استان فارس است و این در حالی است که این استان بیشترین طول جادههای ایران را نیز در بین سایر استانها به خود اختصاص داده اما بر اساس آخرین آمار از ابتدای سال جاری تا روز سیام دی ماه 98 حدود پنج درصد کشتههای ترافیکی در فارس به نسبت مدت مشابه سال 97 کاهش داشته است.
سردار هادیانفر اضافه کرد: بیشترین تلفات جادهای در فارس متعلق به بخش جنوبی این استان است و ضروری است اقدامات پیشگیرانه برای کاهش تعداد تلفات جادهای در فارس به سمت جادههای جنوبی استان سوق یابد.
سرعت خودروها در فارس بالا است
رییس پلیس راهور ناجا، میزان سرعت در جادههای فارس را بیش از سرعت میانگین کشور عنوان کرد و گفت: 15 درصد تصادفات براثر سرعت بالا رخ میدهد و علت 82 درصد تصادفات، چهار عامل سرعت و سبقت غیر مجاز، عدم توجه به جلو و خستگی و خواب آلودگی است.
سردار هادیانفر بیان کرد: در حالی که 34 درصد تصادفات در جاده ها اتفاق میافتد اما 70 درصد جان باختگان در سوانح ترافیکی جادهای جان خود را از دست میدهند.
وی، نقش کمربند ایمنی را در کاهش تلفات رانندگی بسیار بارز دانست و افزود: اگر همه سرنشینان وسایل نقلیه در جادهها، کمربند ایمنی خود را ببندند، در تصادف به احتمال 80 درصد کشته نخواهند شد و به همین دلیل سرنشینان تمام خودروها اعم از سواری، اتوبوس و ... ملزم به بستن کمربند ایمنی هستند.
به گفته این مقام انتظامی، 12 درصد کشتهها در تصادفات، کودکان هستند و 65 درصد تصادفات در حریم 30 کیلومتری شهرها رخ میدهد.
سردار هادیانفر همچنین گفت: 88 هزار راننده پُر خطر در کشور شناسایی شده و بر اساس تعاملی که با شرکتهای خودروساز صورت گرفته، تولید پراید 132 تا آخر سال 98، پراید 131 تا مرداد ماه سال 99 و پژو 405 نیز در سال آینده متوقف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش