کد خبر:
۱۱۷۵۴۰ ۰۹:۰۶
۱۳۹۸/۱۰/۲۸
توسعه همكاري ايران خودرو با قطعه سازان تبريزي
پدال نیوز: معاون هماهنگي امور اقتصادي استاندار آذربايجان شرقي با اشاره به عزم جدي اين استان براي بومي سازي قطعات در شرايط جنگ اقتصادي اعلام كرد: با تفكر جهادي و ارتباط سازنده بين مراكز علمي و جامعه صنعتي مي توانيم ظرفيت توليد داخلي را ارتقاء دهيم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- علي جهانگيري در نشست با مديران ارشد ايران خودرو و شركتهاي قطعهسازي در تبريز گفت: موفقيت در عرصه جنگ اقتصادي با همدلي و استفاده از تمام ظرفيتهاي بخش توليد و بهخصوص صنعت خودرو و قطعهسازي و دانشگاههاي استان تحقق مييابد.
وي تاكيدكرد: اگر ميخواهيم تحولي در صنعت خودروسازي استان اتفاق بيفتد بايد همه از آن حمايت كنيم و در شرايط امروزي جنگ اقتصادي تعميق ساخت داخل قطعات خودرو و حتي توليد يك دستگاه خودرو نيز براي ما مهم است.
جهانگيري با اشاره به توانمنديهاي قطعهسازي استان آذربايجان شرقي در زمينه مجموعه جلوبندي، طراحي و توليد قطعات الكترونيكي و مجموعههاي برقي، از مديرعامل ايران خودرو خواست تمامي قطعات اين بخشها در خودروي سمند ايران خودرو تبريز از منابع و توليد كنندگان بومي تامين شود.
معاون هماهنگي امور اقتصادي استاندار آذربايجان شرقي تاكيد كرد: باوجود ظرفيتهاي خالي و قابليتهاي موجود در خط سواري مونتاژ شركت ايدم، درصورت موافقت مديرعامل ايران خودرو دستكم40 درصد از ظرفيت توليدي موتور سري ايكس.يو خانواده سمند به اين شركت اختصاص يابد.
وي همچنين از مقيمي درخواست كرد: با توجه به دانش فني و توانمنديهاي شركت چرخشگر، دست كم40 درصد سفارشگذاري تامين گيربكس و جعبه فرمان خودرو سمند از طرف ساپكو و ايران خودرو تبريز به اين شركت تخصيص داده شود.
فرشاد مقيمي مدير عامل ايران خودرو نيز در اين جلسه به شركت ساپكو ماموريت داد تا موارد درخواستي را به صورت كارشناسي بررسي و نتيجه را هرچه سريع تر اعلام كند.
وي تاكيدكرد: اگر ميخواهيم تحولي در صنعت خودروسازي استان اتفاق بيفتد بايد همه از آن حمايت كنيم و در شرايط امروزي جنگ اقتصادي تعميق ساخت داخل قطعات خودرو و حتي توليد يك دستگاه خودرو نيز براي ما مهم است.
جهانگيري با اشاره به توانمنديهاي قطعهسازي استان آذربايجان شرقي در زمينه مجموعه جلوبندي، طراحي و توليد قطعات الكترونيكي و مجموعههاي برقي، از مديرعامل ايران خودرو خواست تمامي قطعات اين بخشها در خودروي سمند ايران خودرو تبريز از منابع و توليد كنندگان بومي تامين شود.
معاون هماهنگي امور اقتصادي استاندار آذربايجان شرقي تاكيد كرد: باوجود ظرفيتهاي خالي و قابليتهاي موجود در خط سواري مونتاژ شركت ايدم، درصورت موافقت مديرعامل ايران خودرو دستكم40 درصد از ظرفيت توليدي موتور سري ايكس.يو خانواده سمند به اين شركت اختصاص يابد.
وي همچنين از مقيمي درخواست كرد: با توجه به دانش فني و توانمنديهاي شركت چرخشگر، دست كم40 درصد سفارشگذاري تامين گيربكس و جعبه فرمان خودرو سمند از طرف ساپكو و ايران خودرو تبريز به اين شركت تخصيص داده شود.
فرشاد مقيمي مدير عامل ايران خودرو نيز در اين جلسه به شركت ساپكو ماموريت داد تا موارد درخواستي را به صورت كارشناسي بررسي و نتيجه را هرچه سريع تر اعلام كند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها