کد خبر:
۱۱۷۵۲۵ ۱۵:۲۲
۱۳۹۸/۱۰/۲۷
موتور پورشه 911 GT ۳ چگونه است؟ +تصاویر
پدال نیوز: پورشه GT3 یک خودرو مسابقهای محسوب میشود که موتور آن به گیربکس ۷ سرعته PDK مجهز است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ پورشه 911 GT3 یک خودرو مسابقهای و آماده محسوب میشود که زمان لازم برای
دستیابی این خودرو به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت برابر با ۳.۱ ثانیه است.
پورشه 911 از تمام مدلهای تولید شده و متنوع این شرکت طرفداران خاصی در
میان مردم برای خود پیدا کرده است. به جرات میتوان گفت؛ پورشه 911 GT3 یک
خودرو مسابقهای و آماده برای سرعت و شتاب محسوب می شود. طراحی پورشه 911
GT ۳ آنچنان که باید و شاید دستخوش تغییر قرار نگرفته است و از میان
تغییرات آن میتوان به قسمت ورودیهای هوا که جدید و بروز شده اند و
دیفیوزر که استفاده شده در آن از نوع جنس فیبر کربن بو در ابعاد بزرگتر
بوده است، اشاره کرد.


بدنه
پورشه 911 GT3 از نظر آیرودینامیک بروز شده و با استفاده از اسپویلر و
دیفیوزر در جلو و عقب و همچنین بهرمندی از بالههای هدایت کننده هوا در
کنارهها با جنس کربن توانسته است به کاهش وزن و افزایش تعادل برسد و
چراغهای جلو و عقب نیز بروز جدید هستند.

زمان
لازم برای دستیابی این خودرو به سرعت ۹۶ کیلومتربرساعت از حالت سکون برای
نسخه مجهز به گیربکس دوآل کلاچ هفت سرعته برابر ۳.۱ ثانیه است. شتاب ۰-۹۶
GT3 مجهز به گیربکس دستی شش سرعته نیز ۳.۵ ثانیه به طول میانجامد و در تست
یک چهارم مایل هم 911 اتومات بهتر عمل نموده و موفق به ثبت رکورد ۱۱.۲
ثانیه و حداکثر سرعت ۱۲۶.۶ مایل بر ساعت شده است.
جالب
است در جریان باشید که؛ ارقام مذکور برای پورشه 911 مجهز به گیربکس دستی
برابر ۱۱.۵ ثانیه و ۱۲۵.۲ مایل بر ساعت است. اما باید؛ به یاد داشته باشید
که با یک پیشرانه شش سیلندر تخت به قدرت ۵۰۰ اسب بخار و گشتاور ۴۷۴.۵
نیوتنمتر در زیر کاپوت 911 مذکور روبرو هستید.
نسخه
سبکتر مجهز به گیربکس اتوماتیک توانست در مسیر لغزنده ویژه، شتاب جانبی
۱.۰۷ جی را به ثبت برساند، اما GT3 با گیربکس دستی و ۱۰.۵ کیلوگرم وزن
بیشتر، شتاب جانبی معادل ۱.۱۱ جی را از خود به نمایش گذاشت و در مسیر ۸ شکل
نیز نمونه دستی بهتر عمل نمود و رکورد ۲۲.۵ ثانیه را ثبت نمود. عملکرد
پورشه 911GT3 تجهیز شده با گیربکس هفت سرعته اتوماتیک در پیست مذکور، به
اندازه ۰.۲ ثانیه کندتر بود. شتاب جانبی وارده بر هر دو نسخه در پیست
۸-شکل، معادل ۰.۹۳ جی است.

موتور پورشه 911 GT ۳ چگونه است؟
موتور
پورشه 911 GT ۳ به گیربکس ۷ سرعته PDK مجهز است و میتواند سبب ایجاد شتاب
۰ تا ۱۰۰ در مدت ۳٫۲ ثانیه و بیشترین سرعت ۳۲۰ کیلومتر در ثانیه شود. این
یعنی کاهش شتاب این خودرو از ۳٫۸ به ۳٫۲ ثانیه. پورشه GT3 مجهز به گیربکس
دستی شش سرعته ، در پیست مخصوص توانست زمان یک دقیقه و ۲۴ ثانیه و ۶۶ صدم
ثانیه را به ثبت برساند و این درحالیست که نمونه مجهز به جعبه دنده PDK
معادل ۲۰ صدم ثانیه بیشتر طول کشید تا از خط پایان بگذرد.
حتی
با این وجود هم GT3 نسبت به لامبورگینی اونتادور SV، کوروت Z۰۶ به قدرت
۶۵۰ اسب بخار، مکلارن ۶۵۰S و لامبورگینی اوراکان ۶۱۰ اسب بخاری سریعتر عمل
نموده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه بهشت خودروهای برقی جهان آغاز دوباره XTRIM برای فراتر رفتن (Born For More) در مسیر اکتشاف سرمایه گذاری ۲۰ میلیون دلاری هوندا در ترکیه اصلاحیه جدید ثبت نام خودروهای وارداتی + جدول پیچیدگی قیمت در اطلاعیه عرضه وارداتی ها سقوط تولید چهار ماهه خودرو واردات ۱۴۰۴ با خودروهای هیبرید کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها