نصب گاردریل با استاندارد مشخص انجام میشود
3 روش ایمنسازی حفاظهای جادهای
پدال نیوز- معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با بیان اینکه درباره نحوه نصب حفاظ، نوع حفاظ، موقعیت نصب، مشخصه نصب و غیره، استاندارد مشخص داریم، گفت: ایمنسازی سر حفاظ به چندین روش انجام میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، هرمز ذاکری درباره توجه وزارت راه و شهرسازی به موضوع ایمنسازی برخی گاردریلهای جادهای اظهار داشت: اجرا، پیادهسازی و نگهداری راهها در حوزه نگهداری راههای وزارت راه و شهرسازی است و ما بین ایمنی و نگهداری راهها، تفکیکی قائل نیستیم، از سوی دیگر در سازمان راهداری و حملونقل جادهای دفتر ایمنی حریم و نگهداری راهها داریم که همه به صورت زنجیرهوار به یکدیگر متصل است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی درباره توجه به مشکلات گاردریلهای جادههای بیان کرد: نمیتوان کتمان کرد که به هر حال ایراداتی در حوزه ایمنی برخی جادهها وجود دارد، به عنوان مثال گاردریل یا نیوجرسی بد نصب شده است، خطکشی وجود ندارد و یا هر مشکل دیگر، اینها همه امکانپذیر است.
ذاکری در پاسخ به این نکته که کاربران خبرگزاری فارس درخواست پیگیری درباره غیرایمن بودن برخی گاردریلهای جادهای دادهاند، توضیح داد: در آییننامه ایمنی راهها، یکسری استانداردها وجود دارد و درباره نحوه نصب حفاظ، نوع حفاظ، موقعیت نصب، مشخصه نصب و غیره، استانداردهایی داریم، به هر حال ممکن است جایی تصادفی رخ دهد و فراموش شود که گاردریل اصلاح شود، بالاخره ممکن است در جایی هم کوتاهی وجود داشته باشد و ما این را قبول داریم اما تلاشمان بر رفع مشکلات در اینباره بوده است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با بیان اینکه ایمنسازی سر حفاظ (گاردریل) به چندین روش انجام میشود، گفت: یا باید سرِ گاردریل داخل خاک رود، یا یکسری سپرها نصب شود و یا سرِ گاردریل به جهت بیرون جاده هدایت شود تا در صورت برخورد خودرو به سر گاردریل، این گاردریل وارد خودرو نشود و به تصادفات شدید نیانجامد، همچنین نصب شبنما روی گاردریلها هم از دیگر مصادیق ایمنسازی گاردریلهاست.
وی با اشاره به تاثیر وجود گاردریلها در کاهش شدت سوانح رانندگی، اظهار کرد: ضرورت دارد برای اصلاح این گاردریلهای معیوب، در کنار رسیدگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اگر مردم هم چنین مشکلاتی را مشاهده کردند به ما اطلاع دهند و قطعاً بدانند پیگیری میشود.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: مردم همکار ما در حوزه ایمنی راهها باشند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، به ما اطلاع دهند، خصوصاً در مورد عدم ایمنسازی گاردریل حتماً اطلاعرسانی شود، در مورد ایمنی گاردریل، همکاران ما بسیار حساس هستند که سر حفاظ باز نباشد، به هر حال از آن منظر که شرایط ایمنی راهها بهتر شده است، یکی از موارد مورد تأکید توجه به حفاظها و گاردریلها است.
ذاکری تأکید کرد: با این حال تلاش میشود از طریق اطلاعرسانی به ادارات کل استانی نسبت به ترمیم حفاظهای آسیبدیده تأکید مجدد شود.
بنابراین گزارش مردم میتوانند از طریق برقراری ارتباط با شماره 141، شماره تلفن 021-88924461، شماره پیامکی 2000141 و سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مشکلات در اینباره را گزارش دهند.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی درباره توجه به مشکلات گاردریلهای جادههای بیان کرد: نمیتوان کتمان کرد که به هر حال ایراداتی در حوزه ایمنی برخی جادهها وجود دارد، به عنوان مثال گاردریل یا نیوجرسی بد نصب شده است، خطکشی وجود ندارد و یا هر مشکل دیگر، اینها همه امکانپذیر است.
ذاکری در پاسخ به این نکته که کاربران خبرگزاری فارس درخواست پیگیری درباره غیرایمن بودن برخی گاردریلهای جادهای دادهاند، توضیح داد: در آییننامه ایمنی راهها، یکسری استانداردها وجود دارد و درباره نحوه نصب حفاظ، نوع حفاظ، موقعیت نصب، مشخصه نصب و غیره، استانداردهایی داریم، به هر حال ممکن است جایی تصادفی رخ دهد و فراموش شود که گاردریل اصلاح شود، بالاخره ممکن است در جایی هم کوتاهی وجود داشته باشد و ما این را قبول داریم اما تلاشمان بر رفع مشکلات در اینباره بوده است.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه با بیان اینکه ایمنسازی سر حفاظ (گاردریل) به چندین روش انجام میشود، گفت: یا باید سرِ گاردریل داخل خاک رود، یا یکسری سپرها نصب شود و یا سرِ گاردریل به جهت بیرون جاده هدایت شود تا در صورت برخورد خودرو به سر گاردریل، این گاردریل وارد خودرو نشود و به تصادفات شدید نیانجامد، همچنین نصب شبنما روی گاردریلها هم از دیگر مصادیق ایمنسازی گاردریلهاست.
وی با اشاره به تاثیر وجود گاردریلها در کاهش شدت سوانح رانندگی، اظهار کرد: ضرورت دارد برای اصلاح این گاردریلهای معیوب، در کنار رسیدگی سازمان راهداری و حملونقل جادهای، اگر مردم هم چنین مشکلاتی را مشاهده کردند به ما اطلاع دهند و قطعاً بدانند پیگیری میشود.
معاون ایمنی و استانداردهای حمل و نقل مرکز تدوین مقررات وزارت راه و شهرسازی تأکید کرد: مردم همکار ما در حوزه ایمنی راهها باشند و در صورت مشاهده هرگونه مشکل، به ما اطلاع دهند، خصوصاً در مورد عدم ایمنسازی گاردریل حتماً اطلاعرسانی شود، در مورد ایمنی گاردریل، همکاران ما بسیار حساس هستند که سر حفاظ باز نباشد، به هر حال از آن منظر که شرایط ایمنی راهها بهتر شده است، یکی از موارد مورد تأکید توجه به حفاظها و گاردریلها است.
ذاکری تأکید کرد: با این حال تلاش میشود از طریق اطلاعرسانی به ادارات کل استانی نسبت به ترمیم حفاظهای آسیبدیده تأکید مجدد شود.
بنابراین گزارش مردم میتوانند از طریق برقراری ارتباط با شماره 141، شماره تلفن 021-88924461، شماره پیامکی 2000141 و سایت سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، مشکلات در اینباره را گزارش دهند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس