با بهروزرسانی لیست بیمه رانندگان تاکسی؛
تمام رانندگان تاکسی بیمه میشوند
پدال نیوز- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: در رابطه با اینکه چه تعداد افراد جدید میتوانند در این لیست اضافه شوند گفت: اگر بتوانیم با همکاری سازمان تأمین اجتماعی فرآیند حذف و اضافه را انجام دهیم این قول را میدهیم که تمام رانندگان تاکسی بتوانند از این بیمه استفاده نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی در رابطه با بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی اظهار داشت: در سال 1386 دولت امکانی را ایجاد کرد تا رانندگان حمل و نقل شهری از 50 درصد یارانه حق بیمه تأمین اجتماعی بهرمند شوند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور افزود: پیرو این مصوبه، لیستهای افراد واجد شرایط به سازمان تأمین اجتماعی ارسال شد که متأسفانه از سال 1392 تا کنون این لیستها از سوی این سازمان بهروز رسانی نشده است و به اعتقاد ما تعدادی از افرادی که از این یارانه بیمهای استفاده میکنند راننده نیستند و باید از گردونه حذف شوند.
وی گفت: سازمان تأمین اجتماعی باید این لیستها را بهروز کند و ما از طریق وزارت کشور پیگیریهای لازم را انجام دادهایم و پیشنهاد هم دادیم یک یک خط ارتباطی برخط بین سامانه مرکزی وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی برقرار شد که با این اتصال، افرادی که ذیحق نیستند حذف و فضا باز خواهد شد تا بتوانیم افراد جدیدی را اضافه کنیم.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بیان داشت: در آخرین جلسهای که در وزارت کشور با همکاری تأمین اجتماعی داشتیم این قول را دادند که در سال جاری این برقراری ارتباط، اتفاق بیفتد تا بتوانیم آن سقف اعتباری که در قانون بودجه وجود دارد افراد مازاد حذف و افراد جدید بیمه شوند.
ضامنی ادامه داد: این مورد شامل رانندگان پلاک« ت»، آژانسها و وانت بارها میباشد که اگر این لیستها بهروز شود با توجه به خارج شدن بسیاری از این افراد از این حوزههای ذکر شده به دلیل اینکه ارسال اطلاعات آن زمان به صورت سیستمی نبوده و بصورت CD تحویل تأمین اجتماعی میگردید و هر آژانس میتوانست آمار بیشتری ارائه کند، رانندگان بیشتری میتوانند از این امکان بهرهمند شوند.
وی در رابطه با روش شناسایی افراد غیر محق بیمه بیان کرد: در تاکسیرانی آمار ما مشخص است و 318 هزار تاکسی در کل کشور داریم که با رانندگان کمکی تقریباً 400 هزارنفر میشوند که همگی دارای شناسنامه بهرهبرداری هستند و در سازمان مرکزی ما اطلاعاتشان ثبت شده است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پایان اظهار کرد: با پالایش و شفاف سازی در فهرست افراد برخوردار از بیمه رانندگان در سازمان تامین اجتماعی که 50 درصد اعتبار آن را دولت تامین میکند، میتوان شرایط برخورداری بخش عمدهای از رانندگان زحمت کش این حوزه را که تا کنون از این امکان محروم بودهاند، فراهم کرد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور افزود: پیرو این مصوبه، لیستهای افراد واجد شرایط به سازمان تأمین اجتماعی ارسال شد که متأسفانه از سال 1392 تا کنون این لیستها از سوی این سازمان بهروز رسانی نشده است و به اعتقاد ما تعدادی از افرادی که از این یارانه بیمهای استفاده میکنند راننده نیستند و باید از گردونه حذف شوند.
وی گفت: سازمان تأمین اجتماعی باید این لیستها را بهروز کند و ما از طریق وزارت کشور پیگیریهای لازم را انجام دادهایم و پیشنهاد هم دادیم یک یک خط ارتباطی برخط بین سامانه مرکزی وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی برقرار شد که با این اتصال، افرادی که ذیحق نیستند حذف و فضا باز خواهد شد تا بتوانیم افراد جدیدی را اضافه کنیم.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بیان داشت: در آخرین جلسهای که در وزارت کشور با همکاری تأمین اجتماعی داشتیم این قول را دادند که در سال جاری این برقراری ارتباط، اتفاق بیفتد تا بتوانیم آن سقف اعتباری که در قانون بودجه وجود دارد افراد مازاد حذف و افراد جدید بیمه شوند.
ضامنی ادامه داد: این مورد شامل رانندگان پلاک« ت»، آژانسها و وانت بارها میباشد که اگر این لیستها بهروز شود با توجه به خارج شدن بسیاری از این افراد از این حوزههای ذکر شده به دلیل اینکه ارسال اطلاعات آن زمان به صورت سیستمی نبوده و بصورت CD تحویل تأمین اجتماعی میگردید و هر آژانس میتوانست آمار بیشتری ارائه کند، رانندگان بیشتری میتوانند از این امکان بهرهمند شوند.
وی در رابطه با روش شناسایی افراد غیر محق بیمه بیان کرد: در تاکسیرانی آمار ما مشخص است و 318 هزار تاکسی در کل کشور داریم که با رانندگان کمکی تقریباً 400 هزارنفر میشوند که همگی دارای شناسنامه بهرهبرداری هستند و در سازمان مرکزی ما اطلاعاتشان ثبت شده است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پایان اظهار کرد: با پالایش و شفاف سازی در فهرست افراد برخوردار از بیمه رانندگان در سازمان تامین اجتماعی که 50 درصد اعتبار آن را دولت تامین میکند، میتوان شرایط برخورداری بخش عمدهای از رانندگان زحمت کش این حوزه را که تا کنون از این امکان محروم بودهاند، فراهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش