با بهروزرسانی لیست بیمه رانندگان تاکسی؛
تمام رانندگان تاکسی بیمه میشوند
پدال نیوز- مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور گفت: در رابطه با اینکه چه تعداد افراد جدید میتوانند در این لیست اضافه شوند گفت: اگر بتوانیم با همکاری سازمان تأمین اجتماعی فرآیند حذف و اضافه را انجام دهیم این قول را میدهیم که تمام رانندگان تاکسی بتوانند از این بیمه استفاده نمایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، مرتضی ضامنی در رابطه با بیمه تأمین اجتماعی رانندگان تاکسی اظهار داشت: در سال 1386 دولت امکانی را ایجاد کرد تا رانندگان حمل و نقل شهری از 50 درصد یارانه حق بیمه تأمین اجتماعی بهرمند شوند.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور افزود: پیرو این مصوبه، لیستهای افراد واجد شرایط به سازمان تأمین اجتماعی ارسال شد که متأسفانه از سال 1392 تا کنون این لیستها از سوی این سازمان بهروز رسانی نشده است و به اعتقاد ما تعدادی از افرادی که از این یارانه بیمهای استفاده میکنند راننده نیستند و باید از گردونه حذف شوند.
وی گفت: سازمان تأمین اجتماعی باید این لیستها را بهروز کند و ما از طریق وزارت کشور پیگیریهای لازم را انجام دادهایم و پیشنهاد هم دادیم یک یک خط ارتباطی برخط بین سامانه مرکزی وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی برقرار شد که با این اتصال، افرادی که ذیحق نیستند حذف و فضا باز خواهد شد تا بتوانیم افراد جدیدی را اضافه کنیم.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بیان داشت: در آخرین جلسهای که در وزارت کشور با همکاری تأمین اجتماعی داشتیم این قول را دادند که در سال جاری این برقراری ارتباط، اتفاق بیفتد تا بتوانیم آن سقف اعتباری که در قانون بودجه وجود دارد افراد مازاد حذف و افراد جدید بیمه شوند.
ضامنی ادامه داد: این مورد شامل رانندگان پلاک« ت»، آژانسها و وانت بارها میباشد که اگر این لیستها بهروز شود با توجه به خارج شدن بسیاری از این افراد از این حوزههای ذکر شده به دلیل اینکه ارسال اطلاعات آن زمان به صورت سیستمی نبوده و بصورت CD تحویل تأمین اجتماعی میگردید و هر آژانس میتوانست آمار بیشتری ارائه کند، رانندگان بیشتری میتوانند از این امکان بهرهمند شوند.
وی در رابطه با روش شناسایی افراد غیر محق بیمه بیان کرد: در تاکسیرانی آمار ما مشخص است و 318 هزار تاکسی در کل کشور داریم که با رانندگان کمکی تقریباً 400 هزارنفر میشوند که همگی دارای شناسنامه بهرهبرداری هستند و در سازمان مرکزی ما اطلاعاتشان ثبت شده است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پایان اظهار کرد: با پالایش و شفاف سازی در فهرست افراد برخوردار از بیمه رانندگان در سازمان تامین اجتماعی که 50 درصد اعتبار آن را دولت تامین میکند، میتوان شرایط برخورداری بخش عمدهای از رانندگان زحمت کش این حوزه را که تا کنون از این امکان محروم بودهاند، فراهم کرد.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور افزود: پیرو این مصوبه، لیستهای افراد واجد شرایط به سازمان تأمین اجتماعی ارسال شد که متأسفانه از سال 1392 تا کنون این لیستها از سوی این سازمان بهروز رسانی نشده است و به اعتقاد ما تعدادی از افرادی که از این یارانه بیمهای استفاده میکنند راننده نیستند و باید از گردونه حذف شوند.
وی گفت: سازمان تأمین اجتماعی باید این لیستها را بهروز کند و ما از طریق وزارت کشور پیگیریهای لازم را انجام دادهایم و پیشنهاد هم دادیم یک یک خط ارتباطی برخط بین سامانه مرکزی وزارت کشور و سازمان تأمین اجتماعی برقرار شد که با این اتصال، افرادی که ذیحق نیستند حذف و فضا باز خواهد شد تا بتوانیم افراد جدیدی را اضافه کنیم.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور بیان داشت: در آخرین جلسهای که در وزارت کشور با همکاری تأمین اجتماعی داشتیم این قول را دادند که در سال جاری این برقراری ارتباط، اتفاق بیفتد تا بتوانیم آن سقف اعتباری که در قانون بودجه وجود دارد افراد مازاد حذف و افراد جدید بیمه شوند.
ضامنی ادامه داد: این مورد شامل رانندگان پلاک« ت»، آژانسها و وانت بارها میباشد که اگر این لیستها بهروز شود با توجه به خارج شدن بسیاری از این افراد از این حوزههای ذکر شده به دلیل اینکه ارسال اطلاعات آن زمان به صورت سیستمی نبوده و بصورت CD تحویل تأمین اجتماعی میگردید و هر آژانس میتوانست آمار بیشتری ارائه کند، رانندگان بیشتری میتوانند از این امکان بهرهمند شوند.
وی در رابطه با روش شناسایی افراد غیر محق بیمه بیان کرد: در تاکسیرانی آمار ما مشخص است و 318 هزار تاکسی در کل کشور داریم که با رانندگان کمکی تقریباً 400 هزارنفر میشوند که همگی دارای شناسنامه بهرهبرداری هستند و در سازمان مرکزی ما اطلاعاتشان ثبت شده است.
مدیر عامل اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور در پایان اظهار کرد: با پالایش و شفاف سازی در فهرست افراد برخوردار از بیمه رانندگان در سازمان تامین اجتماعی که 50 درصد اعتبار آن را دولت تامین میکند، میتوان شرایط برخورداری بخش عمدهای از رانندگان زحمت کش این حوزه را که تا کنون از این امکان محروم بودهاند، فراهم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش