دلایل تأخیر رسیدن اتوبوسها به ایستگاههای بی آرتی
پدال نیوز- علل تاخیر در رسیدن اتوبوسها به ایستگاه خطوط پیگیری شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، یکی از شهروندان با ارسال پیامکی به بخش #تهران_ ما باشگاه خبرنگاران جوان نوشت: « چرا اتوبوس های بی آر تی با تاخیر به ایستگاه می رسند و در زمانی از روز چند دستگاه پشت سر هم می آیند؟»
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی پاسخ داد؛
محمود ترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،گفت: حرکت اتوبوسها از ایستگاه مبدأ با سرفاصله زمانی مشخص انجام میشود و تأخیری از بابت اعزام اتوبوس به خط وجود ندارد.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: یکی از دلایل تأخیر اتوبوسها در رسیدن به ایستگاهها حرکت خودرو های شخصی در خط ویژه است و از دیگر دلایل می توان به تصادفات طول مسیر اشاره کرد.
ترفع ادامه داد: شهروندان بدانند اگر در هر مسیر اتوبوسی با این وضعیت برخورد کند به طور طبیعی در برنامه ریزی رسیدن آن به ایستگاه خلل ایجاد میشود و شهروندان نیز این تاخیر را متوجه برنامه ریزی شرکت واحد اتوبوسرانی می دانند.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی پاسخ داد؛
محمود ترفع سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفتوگو با خبرنگار حوزه شهری گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان،گفت: حرکت اتوبوسها از ایستگاه مبدأ با سرفاصله زمانی مشخص انجام میشود و تأخیری از بابت اعزام اتوبوس به خط وجود ندارد.
سرپرست شرکت واحد اتوبوسرانی تهران افزود: یکی از دلایل تأخیر اتوبوسها در رسیدن به ایستگاهها حرکت خودرو های شخصی در خط ویژه است و از دیگر دلایل می توان به تصادفات طول مسیر اشاره کرد.
ترفع ادامه داد: شهروندان بدانند اگر در هر مسیر اتوبوسی با این وضعیت برخورد کند به طور طبیعی در برنامه ریزی رسیدن آن به ایستگاه خلل ایجاد میشود و شهروندان نیز این تاخیر را متوجه برنامه ریزی شرکت واحد اتوبوسرانی می دانند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها