درخواست نجار برای رفع مشکلات امداد رسانی جادهای
پدال نیوز- رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران کشور با بیان اینکه یکی از مشکلات ما بحث امداد رسانی جادهای است، گفت: چند سازمان یک ماموریت دارند و همه سر صحنه حادثه میآیند، اما آنجا ماشین آتش نشانی وجود ندارد و ماشین می سوزد و هموطنان هم در آن می سوزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسماعیل نجار در آیین بهره برداری از طرح مشارکت شهرداری تهران و سازمان اورژانس کلکشور در ساماندهی خدمات فوریتهای پزشکی در شهر تهران که صبح امروز برگزار شد، گفت: در رابطه با حوادث تهران باید این را بگوییم که اگر در این شهر یک زلزله هفت ریشتر به بالا بیاید حتما دو میلیون نفر تحت تاثیر مستقیم این حادثه قرار خواهند گرفت.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور افزود: این در حالی است که هشت میلیون نفر باقی مانده قطعا و یقیقنا تحت تاثیر غیرمستقیم قرار خواهند گرفت.
وی با بیان اینکه رفتارهای ما در حوزه ترافیک رفتارهای خوبی نیست، گفت: برای مثال زلزله ملارد را نگاه کنید که چه اتفاقی افتاد. همه به سمت ماشینهایمان رفته و به خیابانها آمدیم.
نجار ادامه داد: حالا تصور کنید ریزش ناشی از زلزله داشته باشیم و ترافیک هم به آن اضافه شود دیگر امداد رسانی حتما ممکن نخواهد بود مگر اینکه از امداد هوایی استفاده کنیم.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: تلاش می کنیم باند دوشان تپه در خیابان دماوند و باند قلعه مرغی هر دو حفظ شوند و به پد بالگرد اورژانس هوایی اختصاص پیدا کند تا بتوان در زمان وقوع حادثه کار جدی انجام داد.
وی ادامه داد: اخیرا با دستور رییس جمهور با هوانیرو دیداری داشتیم و درخصوص امدادرسانی به مردم در زمان بروز حوادث و بحران به تفاهماتی در این حوزه رسیدیم.
کولیوند با بیان اینکه یکی دیگر از مشکلات ما بحث امداد رسانی جادهای است، گفت: چند سازمان یک ماموریت دارند و همه سر صحنه حادثه میآیند اما آنجا ماشین آتش نشانی وجود ندارد و ماشین می سوزد و هموطنان هم در آن می سوزند.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما این است که در حوادث جادهای و آتش سوزی خودروها تعداد جان باخته به جا میماند؛ در حالی که نه اورژانس و نه هلال احمر حاضر نیستند با آمبولانسهای خود جان باختگان را جا به جا کنند. باید برای این دو مشکل یعنی حمل متوفیان در جادهها و وجود ماشین آتش نشانی فکری کرد تا این مشکلات هم برطرف شود.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور افزود: این در حالی است که هشت میلیون نفر باقی مانده قطعا و یقیقنا تحت تاثیر غیرمستقیم قرار خواهند گرفت.
وی با بیان اینکه رفتارهای ما در حوزه ترافیک رفتارهای خوبی نیست، گفت: برای مثال زلزله ملارد را نگاه کنید که چه اتفاقی افتاد. همه به سمت ماشینهایمان رفته و به خیابانها آمدیم.
نجار ادامه داد: حالا تصور کنید ریزش ناشی از زلزله داشته باشیم و ترافیک هم به آن اضافه شود دیگر امداد رسانی حتما ممکن نخواهد بود مگر اینکه از امداد هوایی استفاده کنیم.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: تلاش می کنیم باند دوشان تپه در خیابان دماوند و باند قلعه مرغی هر دو حفظ شوند و به پد بالگرد اورژانس هوایی اختصاص پیدا کند تا بتوان در زمان وقوع حادثه کار جدی انجام داد.
وی ادامه داد: اخیرا با دستور رییس جمهور با هوانیرو دیداری داشتیم و درخصوص امدادرسانی به مردم در زمان بروز حوادث و بحران به تفاهماتی در این حوزه رسیدیم.
کولیوند با بیان اینکه یکی دیگر از مشکلات ما بحث امداد رسانی جادهای است، گفت: چند سازمان یک ماموریت دارند و همه سر صحنه حادثه میآیند اما آنجا ماشین آتش نشانی وجود ندارد و ماشین می سوزد و هموطنان هم در آن می سوزند.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما این است که در حوادث جادهای و آتش سوزی خودروها تعداد جان باخته به جا میماند؛ در حالی که نه اورژانس و نه هلال احمر حاضر نیستند با آمبولانسهای خود جان باختگان را جا به جا کنند. باید برای این دو مشکل یعنی حمل متوفیان در جادهها و وجود ماشین آتش نشانی فکری کرد تا این مشکلات هم برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس