درخواست نجار برای رفع مشکلات امداد رسانی جادهای
پدال نیوز- رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران کشور با بیان اینکه یکی از مشکلات ما بحث امداد رسانی جادهای است، گفت: چند سازمان یک ماموریت دارند و همه سر صحنه حادثه میآیند، اما آنجا ماشین آتش نشانی وجود ندارد و ماشین می سوزد و هموطنان هم در آن می سوزند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، اسماعیل نجار در آیین بهره برداری از طرح مشارکت شهرداری تهران و سازمان اورژانس کلکشور در ساماندهی خدمات فوریتهای پزشکی در شهر تهران که صبح امروز برگزار شد، گفت: در رابطه با حوادث تهران باید این را بگوییم که اگر در این شهر یک زلزله هفت ریشتر به بالا بیاید حتما دو میلیون نفر تحت تاثیر مستقیم این حادثه قرار خواهند گرفت.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور افزود: این در حالی است که هشت میلیون نفر باقی مانده قطعا و یقیقنا تحت تاثیر غیرمستقیم قرار خواهند گرفت.
وی با بیان اینکه رفتارهای ما در حوزه ترافیک رفتارهای خوبی نیست، گفت: برای مثال زلزله ملارد را نگاه کنید که چه اتفاقی افتاد. همه به سمت ماشینهایمان رفته و به خیابانها آمدیم.
نجار ادامه داد: حالا تصور کنید ریزش ناشی از زلزله داشته باشیم و ترافیک هم به آن اضافه شود دیگر امداد رسانی حتما ممکن نخواهد بود مگر اینکه از امداد هوایی استفاده کنیم.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: تلاش می کنیم باند دوشان تپه در خیابان دماوند و باند قلعه مرغی هر دو حفظ شوند و به پد بالگرد اورژانس هوایی اختصاص پیدا کند تا بتوان در زمان وقوع حادثه کار جدی انجام داد.
وی ادامه داد: اخیرا با دستور رییس جمهور با هوانیرو دیداری داشتیم و درخصوص امدادرسانی به مردم در زمان بروز حوادث و بحران به تفاهماتی در این حوزه رسیدیم.
کولیوند با بیان اینکه یکی دیگر از مشکلات ما بحث امداد رسانی جادهای است، گفت: چند سازمان یک ماموریت دارند و همه سر صحنه حادثه میآیند اما آنجا ماشین آتش نشانی وجود ندارد و ماشین می سوزد و هموطنان هم در آن می سوزند.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما این است که در حوادث جادهای و آتش سوزی خودروها تعداد جان باخته به جا میماند؛ در حالی که نه اورژانس و نه هلال احمر حاضر نیستند با آمبولانسهای خود جان باختگان را جا به جا کنند. باید برای این دو مشکل یعنی حمل متوفیان در جادهها و وجود ماشین آتش نشانی فکری کرد تا این مشکلات هم برطرف شود.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور افزود: این در حالی است که هشت میلیون نفر باقی مانده قطعا و یقیقنا تحت تاثیر غیرمستقیم قرار خواهند گرفت.
وی با بیان اینکه رفتارهای ما در حوزه ترافیک رفتارهای خوبی نیست، گفت: برای مثال زلزله ملارد را نگاه کنید که چه اتفاقی افتاد. همه به سمت ماشینهایمان رفته و به خیابانها آمدیم.
نجار ادامه داد: حالا تصور کنید ریزش ناشی از زلزله داشته باشیم و ترافیک هم به آن اضافه شود دیگر امداد رسانی حتما ممکن نخواهد بود مگر اینکه از امداد هوایی استفاده کنیم.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور گفت: تلاش می کنیم باند دوشان تپه در خیابان دماوند و باند قلعه مرغی هر دو حفظ شوند و به پد بالگرد اورژانس هوایی اختصاص پیدا کند تا بتوان در زمان وقوع حادثه کار جدی انجام داد.
وی ادامه داد: اخیرا با دستور رییس جمهور با هوانیرو دیداری داشتیم و درخصوص امدادرسانی به مردم در زمان بروز حوادث و بحران به تفاهماتی در این حوزه رسیدیم.
کولیوند با بیان اینکه یکی دیگر از مشکلات ما بحث امداد رسانی جادهای است، گفت: چند سازمان یک ماموریت دارند و همه سر صحنه حادثه میآیند اما آنجا ماشین آتش نشانی وجود ندارد و ماشین می سوزد و هموطنان هم در آن می سوزند.
رئیس سازمان مدیریت بحران کشور تصریح کرد: یکی دیگر از مشکلات ما این است که در حوادث جادهای و آتش سوزی خودروها تعداد جان باخته به جا میماند؛ در حالی که نه اورژانس و نه هلال احمر حاضر نیستند با آمبولانسهای خود جان باختگان را جا به جا کنند. باید برای این دو مشکل یعنی حمل متوفیان در جادهها و وجود ماشین آتش نشانی فکری کرد تا این مشکلات هم برطرف شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش