یک مقام مسئول:
مشکل قطع گاز جایگاه های CNG با ناهماهنگی شركت گاز
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: قطع گاز جایگاههای سوخت CNG مشکلات عدیدهای را برای تاکسیها به وجود آورده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ نادر آخوندی گفت: در گذشته شركت گاز پس از صدور قبض گاز برای جایگاه های CNG مهلت ۱۰ روزه می داد تا بتوانند این قبض را پرداخت کنند اما اکنون هیچ مهلتی برای پرداخت نمی دهند و به محض اینکه قبض صادر می شود باید مبلغ را واریز کرد در غیر اینصورت سریعا گاز جایگاه را قطع می کنند که این کار مشکلات زیادی را از جمله برای رانندگان تاکسی به وجود آورده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: شرکت گاز اگر دنبال اجرای وحدت رویه است باید این قانون را حتی برای نیروگاههای برق و پتروشیمی در کل کشور اجرا کند، اما این قانون فقط برای جایگاههای CNG اجرا میشود. در صورتی که فعالان صنعت CNG در ٢ سال گذشته به دلیل افزایش بی سابقه هزینهها ورشکسته شده اند که با کمک بعضی مسئولان و شهرداریها این ورشکستگی تکمیل میشود.
آخوندی ادامه داد: انتظار داشتیم در این شرایط تحریمی و جنگ اقتصادی مسئولان ذیربط تا حدودی با ما همکاری داشته باشند اما انتظار ما برعکس جواب داده است و هر روز عرصه را تنگتر می کنند. دولت در ٢ سال گذشته برای رفع مشکلات همه صنوف کمک کرده است، اما صنعت CNG که در حال حاضر مسئولیت تامین بخشی سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی را بر عهده دارد با بی مهری مسئولان کشورمان مواجه شده است.
او افزود: انتظار نداریم دولت در این شرایط کل مشکلاتمان را برطرف کند، ولی اگر دیگر ارگانها کمی همکاری کنند تا حدودی از مشکلات این صنف زحمتکش حل می شود. خدمت کردن به کشورمان وظیفه ماست کما اینکه در این مدت این را ثابت کردیم و تا آنجائی که توان داریم به کشورمان خدمت میکنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: امیدواریم مسئولان ذیربط به نحوی برنامه ریزی کنند که فعالان این صنف بیشتر از این متضرر نشود. بهره برداران جایگاههای CNG از نظر مالی در شرایط فوق العاده بحرانی به سر می برند، فقط با همکاری و کمک می توانیم همه مشکلات را برطرف کنیم به شرطی که با نمایندگان انجمن صنفی CNG کشور جلساتی را برگزار کنند تا با یک اتفاق نظر به نتیجه برسند.
با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود
او تشریح کرد: ضمناً با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود بلکه مشکلاتمان را بیشتر می کند و باعث بیکار شدن کارگران می شود. قطع گاز جایگاههای سوخت CNG مشکلات عدیدهای را برای تاکسیها و فعالان این صنف بوجود آورده است بطوریکه شرکت گاز بدون هیچگونه اطلاع کتبی به بهانههای مختلف گاز جایگاهها را قطع می کند.
او بیان کرد: در شرایط فعلی که ناوگان حمل ونقل عمومی بیشتر از این سوخت استفاده می کنند، متاسفانه شرکت ملی گاز ایران به بهانه تامین بودجه هدفمندی یارانهها مشکلات فراوانی را در این شرایط بوجود آورده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور، ادامه داد: علیرغم درخواستهای مکرر فعالان صنف CNG از شرکت گاز مبنی بر همکاری و عدم قطع گاز در شرایط جنگ اقتصادی متاسفانه شرکت گاز با بی توجهی خود اقدام به قطع گاز جایگاههای سوخت می کند که تعطیل کردن یک مکان خدماتی علاوه بر شرایط فعلی مغایر با ماده ۲۵ آیین نامه محیط کسب و کار است.
آخوندی بیان کرد: انتظار می رود مدیران شرکت گاز با درک شرایط بخش خصوصی و تامین سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی از قطع گاز جایگاههای سوخت خودداری کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: شرکت گاز اگر دنبال اجرای وحدت رویه است باید این قانون را حتی برای نیروگاههای برق و پتروشیمی در کل کشور اجرا کند، اما این قانون فقط برای جایگاههای CNG اجرا میشود. در صورتی که فعالان صنعت CNG در ٢ سال گذشته به دلیل افزایش بی سابقه هزینهها ورشکسته شده اند که با کمک بعضی مسئولان و شهرداریها این ورشکستگی تکمیل میشود.
آخوندی ادامه داد: انتظار داشتیم در این شرایط تحریمی و جنگ اقتصادی مسئولان ذیربط تا حدودی با ما همکاری داشته باشند اما انتظار ما برعکس جواب داده است و هر روز عرصه را تنگتر می کنند. دولت در ٢ سال گذشته برای رفع مشکلات همه صنوف کمک کرده است، اما صنعت CNG که در حال حاضر مسئولیت تامین بخشی سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی را بر عهده دارد با بی مهری مسئولان کشورمان مواجه شده است.
او افزود: انتظار نداریم دولت در این شرایط کل مشکلاتمان را برطرف کند، ولی اگر دیگر ارگانها کمی همکاری کنند تا حدودی از مشکلات این صنف زحمتکش حل می شود. خدمت کردن به کشورمان وظیفه ماست کما اینکه در این مدت این را ثابت کردیم و تا آنجائی که توان داریم به کشورمان خدمت میکنیم.
عضو هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور بیان کرد: امیدواریم مسئولان ذیربط به نحوی برنامه ریزی کنند که فعالان این صنف بیشتر از این متضرر نشود. بهره برداران جایگاههای CNG از نظر مالی در شرایط فوق العاده بحرانی به سر می برند، فقط با همکاری و کمک می توانیم همه مشکلات را برطرف کنیم به شرطی که با نمایندگان انجمن صنفی CNG کشور جلساتی را برگزار کنند تا با یک اتفاق نظر به نتیجه برسند.
با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود
او تشریح کرد: ضمناً با قطع گاز جایگاههای CNG هیچ مشکلی حل نمی شود بلکه مشکلاتمان را بیشتر می کند و باعث بیکار شدن کارگران می شود. قطع گاز جایگاههای سوخت CNG مشکلات عدیدهای را برای تاکسیها و فعالان این صنف بوجود آورده است بطوریکه شرکت گاز بدون هیچگونه اطلاع کتبی به بهانههای مختلف گاز جایگاهها را قطع می کند.
او بیان کرد: در شرایط فعلی که ناوگان حمل ونقل عمومی بیشتر از این سوخت استفاده می کنند، متاسفانه شرکت ملی گاز ایران به بهانه تامین بودجه هدفمندی یارانهها مشکلات فراوانی را در این شرایط بوجود آورده است.
عضو هیات مدیره انجمن صنفی CNG کشور، ادامه داد: علیرغم درخواستهای مکرر فعالان صنف CNG از شرکت گاز مبنی بر همکاری و عدم قطع گاز در شرایط جنگ اقتصادی متاسفانه شرکت گاز با بی توجهی خود اقدام به قطع گاز جایگاههای سوخت می کند که تعطیل کردن یک مکان خدماتی علاوه بر شرایط فعلی مغایر با ماده ۲۵ آیین نامه محیط کسب و کار است.
آخوندی بیان کرد: انتظار می رود مدیران شرکت گاز با درک شرایط بخش خصوصی و تامین سوخت ناوگان حمل ونقل عمومی از قطع گاز جایگاههای سوخت خودداری کند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!