کد خبر:
۱۱۷۱۷۱ ۱۱:۳۲
۱۳۹۸/۱۰/۲۱
جذب 40 هزار نفر در صنعت قطعه سازی با رونق خودروسازی
پدال نیوز: دبیر انجمن قطعهسازان ایران از جذب مجدد ۴۰ هزار نفر نیروی کار تعدیل شده در صنعت قطعهسازی کشور، در کنار بازگشت به کار بیش از ۱۰۰ هزار نفر نیروی تعلیق شده با ایجاد رونق در خطوط تولید خودروسازان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مازیار بیگلو با بیان اینکه در صورت تداوم روند فعلی تولید در سال آینده شاهد افزایش تیراژ تولید در خودروسازی خواهیم بود، اظهار کرد: با اجرای مصوبه بانک مرکزی و شورای پول و اعتبار قطعا شرایط تولید بهبود خواهد یافت.
وی با تاکید بر بیاثر شدن تحریمها در روند داخلیسازی خودروها گفت: با حفظ سیاستهای فعلی، در سالهای آینده شاهد عرضه چند محصول جدید از سوی خودروسازان داخلی خواهیم بود. زنجیره عظیم تأمینکنندگان قطعات قادر است علاوه بر ایفای نقش اصلی خود به عنوان حلقههای واسط صنایع خودرو، در ایجاد رونق تولید و اشتغالزایی صنعت کشور تاثیر بهسزایی داشته باشد.
وی با بیان تاکید مدیرعامل ایرانخودرو در برنامهریزی برای داخلیسازی قطعات و نیز برگزاری جلسات منظم و هماهنگ با مدیران و دست اندرکاران صنعت قطعهسازی کشور در زمینه داخلیسازی قطعات، خاطرنشان کرد: نتایج بسیار امیدوارکنندهای در سال جاری کسب شده است. اعمال تحریمهای بیرحمانه بر صنعت خودرو سبب کاهش ۴۰ درصدی تولید خودروسازی شد، اما پس از آن داخلیسازی قطعات سبب شد وضعیت تولید نسبت به شرایط گذشته بهبود قابل ملاحظهای پیدا کند.
بیگلو عامل کاهش تولید در دو خودروسازی بزرگ کشور را وابستگی به منابع خارجی و تامین قطعات خارجی دانست و اظهار کرد: با سیاستهای اتخاذ شده، در صورت تامین منابع مالی در صنعت قطعهسازی، به طور قطع شاهد تولید خودروهای با کیفیت و بهروز با تکیه بر توان داخلی خواهیم بود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران تصریح کرد: براساس سند چشمانداز باید در کشور خودروهای جدید بر پایه پلتفرم داخلی طراحی شود که در این زمینه قطعهسازان دارای نقش مهم و موثری هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
وی با تاکید بر بیاثر شدن تحریمها در روند داخلیسازی خودروها گفت: با حفظ سیاستهای فعلی، در سالهای آینده شاهد عرضه چند محصول جدید از سوی خودروسازان داخلی خواهیم بود. زنجیره عظیم تأمینکنندگان قطعات قادر است علاوه بر ایفای نقش اصلی خود به عنوان حلقههای واسط صنایع خودرو، در ایجاد رونق تولید و اشتغالزایی صنعت کشور تاثیر بهسزایی داشته باشد.
وی با بیان تاکید مدیرعامل ایرانخودرو در برنامهریزی برای داخلیسازی قطعات و نیز برگزاری جلسات منظم و هماهنگ با مدیران و دست اندرکاران صنعت قطعهسازی کشور در زمینه داخلیسازی قطعات، خاطرنشان کرد: نتایج بسیار امیدوارکنندهای در سال جاری کسب شده است. اعمال تحریمهای بیرحمانه بر صنعت خودرو سبب کاهش ۴۰ درصدی تولید خودروسازی شد، اما پس از آن داخلیسازی قطعات سبب شد وضعیت تولید نسبت به شرایط گذشته بهبود قابل ملاحظهای پیدا کند.
بیگلو عامل کاهش تولید در دو خودروسازی بزرگ کشور را وابستگی به منابع خارجی و تامین قطعات خارجی دانست و اظهار کرد: با سیاستهای اتخاذ شده، در صورت تامین منابع مالی در صنعت قطعهسازی، به طور قطع شاهد تولید خودروهای با کیفیت و بهروز با تکیه بر توان داخلی خواهیم بود.
دبیر انجمن قطعهسازان ایران تصریح کرد: براساس سند چشمانداز باید در کشور خودروهای جدید بر پایه پلتفرم داخلی طراحی شود که در این زمینه قطعهسازان دارای نقش مهم و موثری هستند.
منبع: ایسنا
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو