کد خبر:
۱۱۷۱۰۳ ۱۴:۲۷
۱۳۹۸/۱۰/۱۹
گروه سايپا ركورد توليد محصولات X200، X100 را شكست
گام بلند دیگری از سایپا در مسیر رونق تولید
پدال نیوز: گروه خودروسازي سايپا با توليد بيش از 285 هزار و 451 دستگاه محصولات X100 و X200 و ساینا و کوییک در ابتداي روز كاري 18 ديماه 98، از كل آمار توليد سال ۹۷ عبور كرد و رکورد جدیدی را در تولید ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از سايپانيوز گروه خودروسازي سايپا در حالي موفق شد از مرز تولید 285 هزار و 451 دستگاه محصولات X100، X200، ساینا و کوییک در ابتداي روز كاري 18 ديماه عبور كند كه با تدابیر مدیریتی در استفاده از ظرفيتهاي موجود در داخل، بهرهگيري از توان زنجيره تأمين و برنامهريزي مدون توانست به اين مهم دست يابد.
اين مجموعه از ابتداي سال 98 تاكنون موفق شده تعداد مذکور را در گروه محصولات X100 و X200 و با افزایش 82 درصدی در گروه محصولات ساینا و کوییک توليد كند كه با توجه به وجود محدوديتها و موانع بسيار زياد فراروي توليد، در نوع خود يك موفقيت چشمگير محسوب مي شود.
گروه سايپا پس از تغییر تیم مدیریتی در نزديك به يكسال گذشته، توانست توليد روزانه خود را بهطور ميانگين به بيش از 2 هزار دستگاه در روز برساند، در حالي كه در سال 97 توليد روزانه اين گروه به حدود 700 دستگاه در روز رسيده بود.
باتوجه به آمادهسازي و پيشبينيهاي لازم جهت افزايش توليد در سه ماه پاياني سال، بهنظر ميرسد گروه سايپا بتواند تا پايان اسفندماه، ركورد جديدي در زمينه توليد خودرو در دوران تحریم و فشار حداکثری، از خود برجاي بگذارد.
اين مجموعه از ابتداي سال 98 تاكنون موفق شده تعداد مذکور را در گروه محصولات X100 و X200 و با افزایش 82 درصدی در گروه محصولات ساینا و کوییک توليد كند كه با توجه به وجود محدوديتها و موانع بسيار زياد فراروي توليد، در نوع خود يك موفقيت چشمگير محسوب مي شود.
گروه سايپا پس از تغییر تیم مدیریتی در نزديك به يكسال گذشته، توانست توليد روزانه خود را بهطور ميانگين به بيش از 2 هزار دستگاه در روز برساند، در حالي كه در سال 97 توليد روزانه اين گروه به حدود 700 دستگاه در روز رسيده بود.
باتوجه به آمادهسازي و پيشبينيهاي لازم جهت افزايش توليد در سه ماه پاياني سال، بهنظر ميرسد گروه سايپا بتواند تا پايان اسفندماه، ركورد جديدي در زمينه توليد خودرو در دوران تحریم و فشار حداکثری، از خود برجاي بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو