کد خبر:
۱۱۶۹۰۴ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۱۰/۱۵
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
قیمت خودرو این ماه میشکند!
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: با توجه به آمار اعلام شده در مورد میزان تولید خودرو در ماه آذر به نظر میرسد که قیمت خودرو در ماه جاری ریزش کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار کرد: اختلاف قیمت خودروها در بازار و کارخانه به بیشترین حد ممکن رسیده است. اما از طرف دیگر گفته میشود که تولید خودرو در ماه آذر 3 برابر شده و اگر این آمار صحیح باشد در آینده قیمتها دوباره میشکند. کمترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار در شهریور ماه رقم خورد که حدود 3 الی 11 میلیون تومان بود. شرایط در حال حاضر به گونهای است که این اختلاف قیمت به 14 تا 44 میلیون تومان رسیده که این قضیه به خودروهای زیر 100 میلیون تومان مربوط میشود. تمامی این موارد نشاندهنده این است که ما نتوانستیم بازار خودرو را کنترل کنیم.
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!