کد خبر:
۱۱۶۹۰۴ ۱۴:۴۳
۱۳۹۸/۱۰/۱۵
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو:
قیمت خودرو این ماه میشکند!
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو گفت: با توجه به آمار اعلام شده در مورد میزان تولید خودرو در ماه آذر به نظر میرسد که قیمت خودرو در ماه جاری ریزش کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ سعید موتمنی، رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو اظهار کرد: اختلاف قیمت خودروها در بازار و کارخانه به بیشترین حد ممکن رسیده است. اما از طرف دیگر گفته میشود که تولید خودرو در ماه آذر 3 برابر شده و اگر این آمار صحیح باشد در آینده قیمتها دوباره میشکند. کمترین اختلاف قیمت کارخانه و بازار در شهریور ماه رقم خورد که حدود 3 الی 11 میلیون تومان بود. شرایط در حال حاضر به گونهای است که این اختلاف قیمت به 14 تا 44 میلیون تومان رسیده که این قضیه به خودروهای زیر 100 میلیون تومان مربوط میشود. تمامی این موارد نشاندهنده این است که ما نتوانستیم بازار خودرو را کنترل کنیم.
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
وی ادامه داد: قیمت خودروهای وارداتی ارتباط نزدیکی با نمونههای داخلی دارد. به عنوان مثال پراید 131 در ماه شهریور به 40 میلیون تومان بود و در آن زمان سانتافه نیز 730 میلیون تومان قیمت داشت. اما وقتی که پراید به 50 میلیون تومان میرسد قیمت سانتافه نیز 900 میلیون تومان میشود. این مسئله یک حالت روانی دارد و زمانی که نرخ خودروهای داخلی بالا میرود در نتیجه جو ایجاد شده به دنبال آن قیمت وارداتیها و مونتاژیها نیز بالا میرود.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران در مورد روند قیمت خودروها در بازار گفت: از چهارشنبه هفته گذشته شرایط بازار خودرو کمی تغییر پیدا کرده است. بدین صورت که دوباره عرضه کارتکسهای ویرایشی شروع شد البته این مورد 3 الی 4 ماه ممنوع بود. این قضیه نیز تاثیرگذار است و این هفته اگر نوسان نرخ ارز نداشته باشیم شرایط قیمت خودروها تغییر میکند و نرخها میشکند.
وی در پایان اشاره کرد: اگر آمار ذکر شده در مورد تولیدات خودرو صحیح باشد. پس از افزایش عرضه در ماه جاری، قیمت خودروها نیز ریزش پیدا خواهد کرد. تعادل میان قیمت کارخانه و بازار مستلزم عرضه مناسب از سوی خودروسازان است. لازم به ذکر است که بازار عرضه و تقاضا را تعیین میکند. این نکته را باید گفت اگر خودرویی را بخواهیم همین امروز تهیه کنیم به سختی و با چندین مرتبه تماس میتوان پیدا کرد. این قضیه مربوط به خودروهای پرتیراژ است و نشان میدهد که خودرو در بازار کم است.
منبع: گسترش نیوز
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها