بنزین سفر تا عید میرسد؟
پدال نیوز- پس از سهمیهبندی بنزین یکی از دغدغههایی که بهوجود آمد تخصیص بنزین سفر بود و آنطور که مسولان اعلام کردند تا کنون تصمیمی در اینباره در کارگروه تعیین سهمیههای سوخت گرفته نشده است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، بنزین سفر طرحی بود که در نخستین دور سهمیهبندی بنزین در دولت محمود احمدینژاد اجرا شد و میزان سهمیه آن را هر بار روسای میراث فرهنگی و گردشگری به مردم اعلام میکردند. این سهمیه متغیر و معمولا حدود 50 لیتر و یا کمتر از آن بود؛ چرا که مخالفان سرسختی در دولت وقت و حتی خارج از آن داشت. موضوع بنزین سفر آنقدر جذاب بود که حتی وعده انتخاباتی «حمید بقایی» در انتخابات ریاست جمهوری دوازدهم بود. 
 
اکنون با اجرای دوباره طرح سهمیهبندی گمانهزنیهایی درباره بازگشت طرح سهمیه «بنزین سفر» مطرح شده است که شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در اینباره میگوید که قبلاً سهمیهای با عنوان سهمیه سفر داشتهایم، اما هنوز در این زمینه تصمیمی در کارگروه تعیین سهمیههای سوخت گرفته نشده است.
 
معطل ماندن این تصمیم موجب اعتراض صنعت گردشگری کشور شده است؛ چراکه میزان سفرها نیز طی 10 روز ابتدایی پس از سهمیهبندی و اصلاح قیمت بنزین، 16 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته و 30 درصد نسبت به مدت مشابه قبل از اجرای این تصمیم، کاهش داشته است.
 
همچنین طبق آخرین دادههای مرکز آمار، بیشترین سفر ایرانیها با خودروی شخصی انجام میشود. در بهار سال 97 تردد حدود 69 میلیون خودروی شخصی بین شهرها ثبت شده است که با احتساب 13 میلیون 221 هزار و 851 خودروی شخصی متعلق به دیگران و 16 میلیون و 847 هزار و 352 سواری کرایهای، نقش این وسیله نقلیه در سفرهای مردم مشخص میشود.
 
از بامداد روز جمعه 24 آبان، بنزین سهمیهبندی شد و بر این اساس قیمت بنزین معمولی سهمیهای (ماهانه 60 لیتر برای خودروهای شخصی) از قرار هر لیتر 1500 تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای از قرار هر لیتر 3000 تومان و قیمت بنزین سوپر نیز از قرار هر لیتر 3500 تومان تعیین شد.
 
کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کمدرآمد به صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها از جمله اهداف اجرای طرح سهمیهبندی بنزین اعلام شده است.
 
                       
                  اکنون با اجرای دوباره طرح سهمیهبندی گمانهزنیهایی درباره بازگشت طرح سهمیه «بنزین سفر» مطرح شده است که شهرام رضایی، مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در اینباره میگوید که قبلاً سهمیهای با عنوان سهمیه سفر داشتهایم، اما هنوز در این زمینه تصمیمی در کارگروه تعیین سهمیههای سوخت گرفته نشده است.
معطل ماندن این تصمیم موجب اعتراض صنعت گردشگری کشور شده است؛ چراکه میزان سفرها نیز طی 10 روز ابتدایی پس از سهمیهبندی و اصلاح قیمت بنزین، 16 درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته و 30 درصد نسبت به مدت مشابه قبل از اجرای این تصمیم، کاهش داشته است.
همچنین طبق آخرین دادههای مرکز آمار، بیشترین سفر ایرانیها با خودروی شخصی انجام میشود. در بهار سال 97 تردد حدود 69 میلیون خودروی شخصی بین شهرها ثبت شده است که با احتساب 13 میلیون 221 هزار و 851 خودروی شخصی متعلق به دیگران و 16 میلیون و 847 هزار و 352 سواری کرایهای، نقش این وسیله نقلیه در سفرهای مردم مشخص میشود.
از بامداد روز جمعه 24 آبان، بنزین سهمیهبندی شد و بر این اساس قیمت بنزین معمولی سهمیهای (ماهانه 60 لیتر برای خودروهای شخصی) از قرار هر لیتر 1500 تومان، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیهای از قرار هر لیتر 3000 تومان و قیمت بنزین سوپر نیز از قرار هر لیتر 3500 تومان تعیین شد.
کنترل مصرف سوخت با توجه به میانگین بالای مصرف سوخت، افزایش توان صادرات، مبارزه با قاچاق سوخت و اختصاص منابع حاصل از مدیریت مصرف به مردم به ویژه اقشار ضعیف و کمدرآمد به صورت مستقیم و نیز کاهش آلودگی هوا در کلانشهرها و شهرها از جمله اهداف اجرای طرح سهمیهبندی بنزین اعلام شده است.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      