کد خبر:
۱۱۶۶۷۲ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۱
برنامه ریزی خودروسازان جهانی برای افزایش سهم بازار
سودآوری و درآمدزایی بیشتر با توسعه برقی ها
پدال نیوز: تب توسعه خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست در میان خودروسازان جهان به شدت بالا گرفته و فعالان صنعت خودرو معتقدند این روند در سال جدید میلادی شدت بیشتری خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش میزان رضایت مشتریان و همچنین کسب سود بیشتر برندهای خودروساز را برآن داشته تا در زمینه تولید و توسعه برقی ها پیش گوی رقابت را از هم بربایند اما تسلا تاکنون برنده این مسابقه بوده و این خودروساز نوظهور توانسته حرف اول را در زمینه خودروهای برقی بزند.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که در سالهای اخیر و محبوبیت و همچنین استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، می گوید: در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی در دنیا به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را افزایش و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
وی با اشاره به رسوایی فولکس واگن در سال های گذشته مبنی بر آلودگی تحت عنوان دیزل گیت می افزاید: این شرکت برای به دست آوردن دوباره نام و آوازه خود و جبران صدمات وارده تلاش های زیادی
کرد که یکی از مهم ترین آنها، تلاش برای توسعه و تولید گستره وسیعی از خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود.
آزادی با اشاره به برنامه سایر برندها برای ورود به حوزه تولید خودروهای برقی تصریح می کند: بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
وی ادامه می دهد: افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها باعث شده شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که پژوهشهای انجام شده نشان می دهد غولهای خودروسازی آلمان از جمله دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند و این احتمال وجود دارد که از سال 2021 تسلا را نیز پشت سر بگذارند.
مطالعه و پیش بینی موسسه مشاورهای PA نشان می دهد با آغاز سال 2021 دایملر، ب ام و، اتحاد رنو- نیسان میتسوبیشی و فولکس واگن رتبه های برتر کمپانیهای فعال در تولید خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند.
در پیش بینی کارشناسان موسسه PA، آیتم های استراتژی، فناوری باتری، فرهنگ، شبکه فروش، قراردادهای مشارکت و عملکرد مالی هر کمپانی در نظر گرفته شده است و براین اساس مشکلات تسلا در خط تولید مدل 3 و مشخص نبودن سود دهی در این کمپانی موجب نزول این برند آمریکایی در رده بندی چند سال آینده خواهد شد.
سیاست جدید مالیاتی آمریکا به منظور تشویق مردم به خرید خودروهای برقی اینست که در 200 هزار دستگاه تولیدی اول هر برند، اعتبار مالیاتی معادل 7 هزار و 500 دلار منظور می شود و با عبور از مرز 200 هزار دستگاه، هر 6 ماه 50 درصد از این اعتبار درنظر گرفته شده کاهش می یابد تا کاملاً حذف شود این دست از اقدامات نشان می دهد که سال های پیش رو را باید سال های حکمرانی برقی ها دانست.
انتهای پیام/
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که در سالهای اخیر و محبوبیت و همچنین استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، می گوید: در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی در دنیا به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را افزایش و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
وی با اشاره به رسوایی فولکس واگن در سال های گذشته مبنی بر آلودگی تحت عنوان دیزل گیت می افزاید: این شرکت برای به دست آوردن دوباره نام و آوازه خود و جبران صدمات وارده تلاش های زیادی
کرد که یکی از مهم ترین آنها، تلاش برای توسعه و تولید گستره وسیعی از خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود.
آزادی با اشاره به برنامه سایر برندها برای ورود به حوزه تولید خودروهای برقی تصریح می کند: بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
وی ادامه می دهد: افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها باعث شده شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که پژوهشهای انجام شده نشان می دهد غولهای خودروسازی آلمان از جمله دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند و این احتمال وجود دارد که از سال 2021 تسلا را نیز پشت سر بگذارند.
مطالعه و پیش بینی موسسه مشاورهای PA نشان می دهد با آغاز سال 2021 دایملر، ب ام و، اتحاد رنو- نیسان میتسوبیشی و فولکس واگن رتبه های برتر کمپانیهای فعال در تولید خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند.
در پیش بینی کارشناسان موسسه PA، آیتم های استراتژی، فناوری باتری، فرهنگ، شبکه فروش، قراردادهای مشارکت و عملکرد مالی هر کمپانی در نظر گرفته شده است و براین اساس مشکلات تسلا در خط تولید مدل 3 و مشخص نبودن سود دهی در این کمپانی موجب نزول این برند آمریکایی در رده بندی چند سال آینده خواهد شد.
سیاست جدید مالیاتی آمریکا به منظور تشویق مردم به خرید خودروهای برقی اینست که در 200 هزار دستگاه تولیدی اول هر برند، اعتبار مالیاتی معادل 7 هزار و 500 دلار منظور می شود و با عبور از مرز 200 هزار دستگاه، هر 6 ماه 50 درصد از این اعتبار درنظر گرفته شده کاهش می یابد تا کاملاً حذف شود این دست از اقدامات نشان می دهد که سال های پیش رو را باید سال های حکمرانی برقی ها دانست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها