کد خبر:
۱۱۶۶۷۳ ۰۹:۳۸
۱۳۹۸/۱۰/۱۱
بازدید اعضای هیات مدیره ایران خودرو از ایپکو
پدال نیوز- جلسه هیات مدیره ایران خودرو امروز به میزبانی شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو( ایپکو ) برگزارمی شود .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایکوپرس _ براساس دستور مدیرعامل ایران خودرو جلسه هیات مدیره این شرکت هر هفته دریکی از شرکت های تحت پوشش با هدف آشنایی بیش تر، تبادل نظر و هم افزایی بین هیات مدیره و شرکت های تابعه تشکیل می شود .
برمبنای این گزارش اعضای هیات مدیره ایران خودرو از دستاوردهای شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرواز جمله دنای هیبریدی ، دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک ، ون وانا با موتور EF7توبور و موتور ملی EF7پلاس اسپرت بازدید می کنند.
شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو در زمینۀ توسعۀ سامانه های انتقال قدرت شامل موتور و جعبه دنده، از مرحلۀ طراحی تا شروع تولید و نظارت بر آن فعال است. ایپکو، یکی از شرکت هایی است که موفق به کسب عنوان "دانش بنیان" از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شده است. هدف اصلی ایپکو تحقیق و توسعه برای کاهش مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها بویژه با استفاده از توسعۀ موتورهای گازسوز است.
دراین گزارش آمده است ، ایران در زمینه طراحی موتور صاحب دانش فنی شده است و این کار از طریق شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودروصورت گرفته و حاصل بیش از 2 دهه کار همین مرکز است.
برمبنای این گزارش اعضای هیات مدیره ایران خودرو از دستاوردهای شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرواز جمله دنای هیبریدی ، دنا پلاس توربوشارژر اتوماتیک ، ون وانا با موتور EF7توبور و موتور ملی EF7پلاس اسپرت بازدید می کنند.
شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودرو در زمینۀ توسعۀ سامانه های انتقال قدرت شامل موتور و جعبه دنده، از مرحلۀ طراحی تا شروع تولید و نظارت بر آن فعال است. ایپکو، یکی از شرکت هایی است که موفق به کسب عنوان "دانش بنیان" از معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری شده است. هدف اصلی ایپکو تحقیق و توسعه برای کاهش مصرف سوخت و انتشار آلاینده ها بویژه با استفاده از توسعۀ موتورهای گازسوز است.
دراین گزارش آمده است ، ایران در زمینه طراحی موتور صاحب دانش فنی شده است و این کار از طریق شرکت تحقیق طراحی و تولید موتور ایران خودروصورت گرفته و حاصل بیش از 2 دهه کار همین مرکز است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو