کد خبر:
۱۱۶۶۷۲ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۱
برنامه ریزی خودروسازان جهانی برای افزایش سهم بازار
سودآوری و درآمدزایی بیشتر با توسعه برقی ها
پدال نیوز: تب توسعه خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست در میان خودروسازان جهان به شدت بالا گرفته و فعالان صنعت خودرو معتقدند این روند در سال جدید میلادی شدت بیشتری خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش میزان رضایت مشتریان و همچنین کسب سود بیشتر برندهای خودروساز را برآن داشته تا در زمینه تولید و توسعه برقی ها پیش گوی رقابت را از هم بربایند اما تسلا تاکنون برنده این مسابقه بوده و این خودروساز نوظهور توانسته حرف اول را در زمینه خودروهای برقی بزند.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که در سالهای اخیر و محبوبیت و همچنین استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، می گوید: در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی در دنیا به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را افزایش و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
وی با اشاره به رسوایی فولکس واگن در سال های گذشته مبنی بر آلودگی تحت عنوان دیزل گیت می افزاید: این شرکت برای به دست آوردن دوباره نام و آوازه خود و جبران صدمات وارده تلاش های زیادی
کرد که یکی از مهم ترین آنها، تلاش برای توسعه و تولید گستره وسیعی از خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود.
آزادی با اشاره به برنامه سایر برندها برای ورود به حوزه تولید خودروهای برقی تصریح می کند: بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
وی ادامه می دهد: افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها باعث شده شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که پژوهشهای انجام شده نشان می دهد غولهای خودروسازی آلمان از جمله دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند و این احتمال وجود دارد که از سال 2021 تسلا را نیز پشت سر بگذارند.
مطالعه و پیش بینی موسسه مشاورهای PA نشان می دهد با آغاز سال 2021 دایملر، ب ام و، اتحاد رنو- نیسان میتسوبیشی و فولکس واگن رتبه های برتر کمپانیهای فعال در تولید خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند.
در پیش بینی کارشناسان موسسه PA، آیتم های استراتژی، فناوری باتری، فرهنگ، شبکه فروش، قراردادهای مشارکت و عملکرد مالی هر کمپانی در نظر گرفته شده است و براین اساس مشکلات تسلا در خط تولید مدل 3 و مشخص نبودن سود دهی در این کمپانی موجب نزول این برند آمریکایی در رده بندی چند سال آینده خواهد شد.
سیاست جدید مالیاتی آمریکا به منظور تشویق مردم به خرید خودروهای برقی اینست که در 200 هزار دستگاه تولیدی اول هر برند، اعتبار مالیاتی معادل 7 هزار و 500 دلار منظور می شود و با عبور از مرز 200 هزار دستگاه، هر 6 ماه 50 درصد از این اعتبار درنظر گرفته شده کاهش می یابد تا کاملاً حذف شود این دست از اقدامات نشان می دهد که سال های پیش رو را باید سال های حکمرانی برقی ها دانست.
انتهای پیام/
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که در سالهای اخیر و محبوبیت و همچنین استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، می گوید: در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی در دنیا به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را افزایش و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
وی با اشاره به رسوایی فولکس واگن در سال های گذشته مبنی بر آلودگی تحت عنوان دیزل گیت می افزاید: این شرکت برای به دست آوردن دوباره نام و آوازه خود و جبران صدمات وارده تلاش های زیادی
کرد که یکی از مهم ترین آنها، تلاش برای توسعه و تولید گستره وسیعی از خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود.
آزادی با اشاره به برنامه سایر برندها برای ورود به حوزه تولید خودروهای برقی تصریح می کند: بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
وی ادامه می دهد: افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها باعث شده شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که پژوهشهای انجام شده نشان می دهد غولهای خودروسازی آلمان از جمله دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند و این احتمال وجود دارد که از سال 2021 تسلا را نیز پشت سر بگذارند.
مطالعه و پیش بینی موسسه مشاورهای PA نشان می دهد با آغاز سال 2021 دایملر، ب ام و، اتحاد رنو- نیسان میتسوبیشی و فولکس واگن رتبه های برتر کمپانیهای فعال در تولید خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند.
در پیش بینی کارشناسان موسسه PA، آیتم های استراتژی، فناوری باتری، فرهنگ، شبکه فروش، قراردادهای مشارکت و عملکرد مالی هر کمپانی در نظر گرفته شده است و براین اساس مشکلات تسلا در خط تولید مدل 3 و مشخص نبودن سود دهی در این کمپانی موجب نزول این برند آمریکایی در رده بندی چند سال آینده خواهد شد.
سیاست جدید مالیاتی آمریکا به منظور تشویق مردم به خرید خودروهای برقی اینست که در 200 هزار دستگاه تولیدی اول هر برند، اعتبار مالیاتی معادل 7 هزار و 500 دلار منظور می شود و با عبور از مرز 200 هزار دستگاه، هر 6 ماه 50 درصد از این اعتبار درنظر گرفته شده کاهش می یابد تا کاملاً حذف شود این دست از اقدامات نشان می دهد که سال های پیش رو را باید سال های حکمرانی برقی ها دانست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد
شرایط فروش