کد خبر:
۱۱۶۶۷۲ ۰۹:۱۴
۱۳۹۸/۱۰/۱۱
برنامه ریزی خودروسازان جهانی برای افزایش سهم بازار
سودآوری و درآمدزایی بیشتر با توسعه برقی ها
پدال نیوز: تب توسعه خودروهای برقی و دوستدار محیط زیست در میان خودروسازان جهان به شدت بالا گرفته و فعالان صنعت خودرو معتقدند این روند در سال جدید میلادی شدت بیشتری خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، افزایش میزان رضایت مشتریان و همچنین کسب سود بیشتر برندهای خودروساز را برآن داشته تا در زمینه تولید و توسعه برقی ها پیش گوی رقابت را از هم بربایند اما تسلا تاکنون برنده این مسابقه بوده و این خودروساز نوظهور توانسته حرف اول را در زمینه خودروهای برقی بزند.
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که در سالهای اخیر و محبوبیت و همچنین استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، می گوید: در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی در دنیا به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را افزایش و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
وی با اشاره به رسوایی فولکس واگن در سال های گذشته مبنی بر آلودگی تحت عنوان دیزل گیت می افزاید: این شرکت برای به دست آوردن دوباره نام و آوازه خود و جبران صدمات وارده تلاش های زیادی
کرد که یکی از مهم ترین آنها، تلاش برای توسعه و تولید گستره وسیعی از خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود.
آزادی با اشاره به برنامه سایر برندها برای ورود به حوزه تولید خودروهای برقی تصریح می کند: بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
وی ادامه می دهد: افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها باعث شده شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که پژوهشهای انجام شده نشان می دهد غولهای خودروسازی آلمان از جمله دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند و این احتمال وجود دارد که از سال 2021 تسلا را نیز پشت سر بگذارند.
مطالعه و پیش بینی موسسه مشاورهای PA نشان می دهد با آغاز سال 2021 دایملر، ب ام و، اتحاد رنو- نیسان میتسوبیشی و فولکس واگن رتبه های برتر کمپانیهای فعال در تولید خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند.
در پیش بینی کارشناسان موسسه PA، آیتم های استراتژی، فناوری باتری، فرهنگ، شبکه فروش، قراردادهای مشارکت و عملکرد مالی هر کمپانی در نظر گرفته شده است و براین اساس مشکلات تسلا در خط تولید مدل 3 و مشخص نبودن سود دهی در این کمپانی موجب نزول این برند آمریکایی در رده بندی چند سال آینده خواهد شد.
سیاست جدید مالیاتی آمریکا به منظور تشویق مردم به خرید خودروهای برقی اینست که در 200 هزار دستگاه تولیدی اول هر برند، اعتبار مالیاتی معادل 7 هزار و 500 دلار منظور می شود و با عبور از مرز 200 هزار دستگاه، هر 6 ماه 50 درصد از این اعتبار درنظر گرفته شده کاهش می یابد تا کاملاً حذف شود این دست از اقدامات نشان می دهد که سال های پیش رو را باید سال های حکمرانی برقی ها دانست.
انتهای پیام/
شهرام آزادی، کارشناس صنعت خودرو، با بیان این که در سالهای اخیر و محبوبیت و همچنین استقبال مشتریان بازارهای خودرو از وسایل نقلیه پاک و دوستدار محیط زیست، تولید خودروهای برقی و هیبریدی و پلاگین هیبریدی افزایش قابل ملاحظهای داشته است، می گوید: در حال حاضر بسیاری از شرکتهای خودروسازی در دنیا به سمت و سوی معرفی تولید و عرضه چنین محصولاتی روی آوردهاند تا نظر و رضایت مشتریان خود را کسب کرده و بدین ترتیب درآمدزایی و سودآوری خود را افزایش و سهم قابل توجهی از بازارهای جهانی را به خود اختصاص دهند.
وی با اشاره به رسوایی فولکس واگن در سال های گذشته مبنی بر آلودگی تحت عنوان دیزل گیت می افزاید: این شرکت برای به دست آوردن دوباره نام و آوازه خود و جبران صدمات وارده تلاش های زیادی
کرد که یکی از مهم ترین آنها، تلاش برای توسعه و تولید گستره وسیعی از خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبریدی بود.
آزادی با اشاره به برنامه سایر برندها برای ورود به حوزه تولید خودروهای برقی تصریح می کند: بسیاری از کشورهای جهان قصد دارند با هدف مقابله با آلودگی هوا و کاهش میزان انتشار آلایندهها و گازهای گلخانهای و حفظ بیشتر محیط زیست خودروهای تمام الکتریکی و برقی را به تولید انبوه برساند بنابراین بسیاری از شرکتهای خودروسازی در جهان عزم خود را برای تولید انبوه خودروهای برقی جذب کرده و از برنامههای خود بدین منظور رونمایی کردهاند.
وی ادامه می دهد: افزایش روز افزون خودروهای برقی و محبوبیت استفاده بیشتر از این خودروها باعث شده شرکتهای خودروساز در سراسر جهان به رقابتی تنگاتنگ پرداخته و هر یک از برنامههای خود در طراحی و تولید خودروهای بهتر و با توان پیمایش بیشتر رونمایی کنند.
این اظهارات در حالی مطرح می شود که پژوهشهای انجام شده نشان می دهد غولهای خودروسازی آلمان از جمله دایملر و فولکس واگن در تولید خودروهای برقی پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند و این احتمال وجود دارد که از سال 2021 تسلا را نیز پشت سر بگذارند.
مطالعه و پیش بینی موسسه مشاورهای PA نشان می دهد با آغاز سال 2021 دایملر، ب ام و، اتحاد رنو- نیسان میتسوبیشی و فولکس واگن رتبه های برتر کمپانیهای فعال در تولید خودروهای برقی را به خود اختصاص می دهند.
در پیش بینی کارشناسان موسسه PA، آیتم های استراتژی، فناوری باتری، فرهنگ، شبکه فروش، قراردادهای مشارکت و عملکرد مالی هر کمپانی در نظر گرفته شده است و براین اساس مشکلات تسلا در خط تولید مدل 3 و مشخص نبودن سود دهی در این کمپانی موجب نزول این برند آمریکایی در رده بندی چند سال آینده خواهد شد.
سیاست جدید مالیاتی آمریکا به منظور تشویق مردم به خرید خودروهای برقی اینست که در 200 هزار دستگاه تولیدی اول هر برند، اعتبار مالیاتی معادل 7 هزار و 500 دلار منظور می شود و با عبور از مرز 200 هزار دستگاه، هر 6 ماه 50 درصد از این اعتبار درنظر گرفته شده کاهش می یابد تا کاملاً حذف شود این دست از اقدامات نشان می دهد که سال های پیش رو را باید سال های حکمرانی برقی ها دانست.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ چری رسما وارد بازار اروپا شد! جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو تغییر متولی قیمت گذاری خودرو تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت