کاهش 11 درصدی مصرف بنزین در تهران
پدال نیوز- بعد از سهمیهبندی و اصلاح نرخ بنزین، آمار مصرف این سوخت در تهران حکایت از کاهشی ۱۱ درصدی دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، بعد از نیمه شب 24 آبان که سهمیه بندی بنزین اعلام شد، مصرف بنزین کشور از بالای 95 میلیون لیتر در روز به 75 میلیون لیتر کاهش پیدا کرد. همچنین تمایل برای استفاده از سوختهای جایگزین مانند ال پی جی و یا سی ان جی نیز در کشور تقویت شد.
این موضوع باعث شد تا علاوه بر صرفه اقتصادی که به دنبال داشت، امکان صادرات بنزین نیز بیش از پیش مهیا شود و از سوی دیگر کاهش مصرف بنزین از انتشار برخی آلایندهها در کلان شهرها نیز جلوگیری کرد.
مصرف بنزین در تهران نیز با کاهش همراه بود تا آنجا که آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی حکایت از کاهش 11 درصدی مصرف بنزین در تهران دارد.
این آمارها نشان میدهد که میانگین مصرف بنزین تهرانیها در دی ماه امسال روزانه 14.8 میلیون لیتر بوده و این در شرایطی است که این رقم برای سال گذشته عدد 16.6 میلیون لیتر را نشان میدهد.
کاهش مصرف در حالی اتفاق افتاده که در یک سال گذشته پای خودروهای بیشتری به تهران رسیده و با این حال مصرف به طور میانگین روزانه حدود 2 میلیون لیتر پایین آمده است.
کاهش مصرف سوختهای مایع مانند بنزین و گازوییل و جایگزینی آن با گاز طبیعی یکی از اهداف دولت برای حفظ ثروتهای کشور است که میتواند در بهبود محیطزیست نیز کمککننده باشد.
این موضوع باعث شد تا علاوه بر صرفه اقتصادی که به دنبال داشت، امکان صادرات بنزین نیز بیش از پیش مهیا شود و از سوی دیگر کاهش مصرف بنزین از انتشار برخی آلایندهها در کلان شهرها نیز جلوگیری کرد.
مصرف بنزین در تهران نیز با کاهش همراه بود تا آنجا که آمارهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی حکایت از کاهش 11 درصدی مصرف بنزین در تهران دارد.
این آمارها نشان میدهد که میانگین مصرف بنزین تهرانیها در دی ماه امسال روزانه 14.8 میلیون لیتر بوده و این در شرایطی است که این رقم برای سال گذشته عدد 16.6 میلیون لیتر را نشان میدهد.
کاهش مصرف در حالی اتفاق افتاده که در یک سال گذشته پای خودروهای بیشتری به تهران رسیده و با این حال مصرف به طور میانگین روزانه حدود 2 میلیون لیتر پایین آمده است.
کاهش مصرف سوختهای مایع مانند بنزین و گازوییل و جایگزینی آن با گاز طبیعی یکی از اهداف دولت برای حفظ ثروتهای کشور است که میتواند در بهبود محیطزیست نیز کمککننده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو