کد خبر:
۱۱۶۴۶۵ ۰۹:۲۵
۱۳۹۸/۱۰/۰۸
جایگزینی کامیونهای پست نیویورک با دوچرخه
پدال نیوز: شهرداری نیویورک قصد دارد کامیونهای پست را با کمک شرکتّهای آمازون و DHL و UPS با دوچرخهها جایگزین کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شهرداری نیویورک اعلام کرده است بهمنظور کاهش ترافیک در بخشهای مرکزی این شهر و منهتن تلاش میکند شرکتهای پستی را به استفاده از دوچرخه بهجای کامیون ترغیب کند. اوایل ماه میلادی جاری شهرداری نیویورک از برنامهای ۶ ماهه خبر داد که در آن دوچرخههای باری بهصورت آزمایشی در بخشی از منهتن استفاده میشوند.
این دوچرخههای باری از سیستم پدال کمکی الکتریکی نیز استفاده میکنند و حداکثر سرعت آنها کمتر از ۲۰ کیلومتربرساعت است. دوچرخههای جدید میتوانند در بزرگراهها و مسیرهای دوچرخه نیز تردد کنند و از پرداخت هزینهی برای پارک معاف هستند.
شرکتهای UPS و آمازون و DHL برای همکاری در این پروژه ابراز تمایل کرده و شرکتهای پستی دیگر نیز به این برنامه دعوت شدهاند. باوجوداین، FedEX و USPS تمایلی برای همکاری ندارند. شرکت DHL درحالحاضر برنامهی مشابهی در کشور آلمان در دست اجرا دارد و UPS نیز در تورنتو، پورتلند، سیاتل و چند جای دیگر از دوچرخههای باری استفاده میکند. آمازون نیز گفته است درحالحاضر ۹۰ دستگاه دوچرخهی باری فعال درون شهر نیویورک دارد.
مقالههای مرتبط:
گفته میشود در شهر نیویورک روزانه ۱/۵ میلیون بسته به مشتریان تحویل داده میشود و کامیونهای پستی میتوانند جزو معضلات ترافیک در این شهر باشند. این برنامهی آزمایشی بسیار کوچک است؛ چراکه UPS فقط دو دوچرخه در نیویورک بهکار میگیرد؛ درحالیکه ۶ هزار و ۴۰۰ کامیون این شرکت در این شهر فعال هستند. DHL نیز در نیویورک فقط سه دستگاه دوچرخهی پستی خواهد داشت.
این برنامه تا ۶ ماه ادامه خواهد یافت و پسازآن مسئولان شهر میزان کارایی آن را بررسی خواهند کرد.
منبع: زومیت
این دوچرخههای باری از سیستم پدال کمکی الکتریکی نیز استفاده میکنند و حداکثر سرعت آنها کمتر از ۲۰ کیلومتربرساعت است. دوچرخههای جدید میتوانند در بزرگراهها و مسیرهای دوچرخه نیز تردد کنند و از پرداخت هزینهی برای پارک معاف هستند.
شرکتهای UPS و آمازون و DHL برای همکاری در این پروژه ابراز تمایل کرده و شرکتهای پستی دیگر نیز به این برنامه دعوت شدهاند. باوجوداین، FedEX و USPS تمایلی برای همکاری ندارند. شرکت DHL درحالحاضر برنامهی مشابهی در کشور آلمان در دست اجرا دارد و UPS نیز در تورنتو، پورتلند، سیاتل و چند جای دیگر از دوچرخههای باری استفاده میکند. آمازون نیز گفته است درحالحاضر ۹۰ دستگاه دوچرخهی باری فعال درون شهر نیویورک دارد.
مقالههای مرتبط:
گفته میشود در شهر نیویورک روزانه ۱/۵ میلیون بسته به مشتریان تحویل داده میشود و کامیونهای پستی میتوانند جزو معضلات ترافیک در این شهر باشند. این برنامهی آزمایشی بسیار کوچک است؛ چراکه UPS فقط دو دوچرخه در نیویورک بهکار میگیرد؛ درحالیکه ۶ هزار و ۴۰۰ کامیون این شرکت در این شهر فعال هستند. DHL نیز در نیویورک فقط سه دستگاه دوچرخهی پستی خواهد داشت.
این برنامه تا ۶ ماه ادامه خواهد یافت و پسازآن مسئولان شهر میزان کارایی آن را بررسی خواهند کرد.
منبع: زومیت
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش