۴۶۰ هزار درخواست در نوبت رسیدگی؛
زمان صدور کارت سوخت به یک ماه رسید
پدال نیوز- مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: در حال حاضر حدود ۴۶۰ هزار درخواست جدید صدور کارت سوخت المثنی در نوبت صدور است و برای پاسخگویی هر چه سریعتر به این درخواستها، ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت را به ۵۰ هزار عدد رساندهایم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، شهرام رضایی، مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اظهار داشت: مراجعههای مردمی به باجههای پست برای دریافت کارتهای سوخت معطل مانده در پست، در هفتههای اخیر خوب بوده و تعداد قابل توجهی از کارتسوختهای موجود در باجههای معطله پست به دست مالکانشان رسیده است.
وی افزود: در حال حاضر 475 هزار کارت سوخت در باجه معطله داریم که همچنان منتظر حضور مردم برای دریافت این کارتها هستیم، اما آنچه باید مورد توجه قرار گیرد این است که تعداد زیادی از این 475 هزار کارت سوخت، مربوط به سالهای خیلی قبل است و این احتمال را میدهیم که شاید هیچوقت کسی دنبال این قبیل کارتسوختها نیاید.
رضایی تصریح کرد: با توجه به اینکه این کارتها اموال مردم و کشور است و هزینه زیادی برای صدور آنها شده است، ما همچنان این کارتها را نگه میداریم و فعلا برنامهای برای جمعآوری آنها نداریم.
* مردم حرف ما را گوش ندادند و با تجمع درخواست صدور کارت سوخت المثنی مواجهایم
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص صف انتظار صدور کارتهای جدید سوخت گفت: در حالی که در حالت طبیعی به طور متوسط ارائه درخواست صدور کارت سوخت المثنی حدود 5 هزار عدد در روز بوده، هم اکنون در برخی روزها شاهد ثبت بیش از 45 هزار درخواست جدید هستیم.
وی ادامه داد: ما ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت را 6 برابر متوسط ارائه درخواستها در حالت نرمال و به اندازه 30 هزار عدد دیدهایم، اما در روزهای اول آغاز سهمیه بندی بنزین، ارائه 5 هزار درخواست صدور کارت سوخت، به بیش از 80 تا 90 هزار درخواست در روز رسید و اکنون نیز در برخی روزها اعداد بالایی چون 47 هزار درخواست جدید در روز ثبت می شود.
* ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت به 50 هزار عدد رسید
رضایی اذعان داشت: این تجمع درخواستها به خاطر این بود که مردم حرف ما را در ماههای قبل از سهمیه بندی گوش نداده بودند که بر اساس آن با تهیه کارت سوخت، یکبار صحت آنرا در سوخت گیری امتحان کرده و منتظر اعلام زمان اجباری شدن استفاده از کارت سوخت و یا هر تصمیم بعدی آن باشند.
وی افزود: در حال حاضر حدود 460 هزار درخواست جدید صدور کارت سوخت المثنی در نوبت صدور است و برای پاسخگویی هر چه سریعتر به این درخواستها، ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت را به 50 هزار عدد رساندهایم.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "تعداد درخواستهای صدور کارت سوخت المثنی به صورت روزانه در حال افزایش است"، گفت: در شرایط عادی در تهران، صدور کارت سوخت زمانی دو هفتهای نیاز داشت؛ اما اکنون صدور کارتهای سوخت از زمان درخواست تا اینکه به دست مردم برسد، حدود یکماه طول می کشد.
وی افزود: در حال حاضر 475 هزار کارت سوخت در باجه معطله داریم که همچنان منتظر حضور مردم برای دریافت این کارتها هستیم، اما آنچه باید مورد توجه قرار گیرد این است که تعداد زیادی از این 475 هزار کارت سوخت، مربوط به سالهای خیلی قبل است و این احتمال را میدهیم که شاید هیچوقت کسی دنبال این قبیل کارتسوختها نیاید.
رضایی تصریح کرد: با توجه به اینکه این کارتها اموال مردم و کشور است و هزینه زیادی برای صدور آنها شده است، ما همچنان این کارتها را نگه میداریم و فعلا برنامهای برای جمعآوری آنها نداریم.
* مردم حرف ما را گوش ندادند و با تجمع درخواست صدور کارت سوخت المثنی مواجهایم
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در خصوص صف انتظار صدور کارتهای جدید سوخت گفت: در حالی که در حالت طبیعی به طور متوسط ارائه درخواست صدور کارت سوخت المثنی حدود 5 هزار عدد در روز بوده، هم اکنون در برخی روزها شاهد ثبت بیش از 45 هزار درخواست جدید هستیم.
وی ادامه داد: ما ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت را 6 برابر متوسط ارائه درخواستها در حالت نرمال و به اندازه 30 هزار عدد دیدهایم، اما در روزهای اول آغاز سهمیه بندی بنزین، ارائه 5 هزار درخواست صدور کارت سوخت، به بیش از 80 تا 90 هزار درخواست در روز رسید و اکنون نیز در برخی روزها اعداد بالایی چون 47 هزار درخواست جدید در روز ثبت می شود.
* ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت به 50 هزار عدد رسید
رضایی اذعان داشت: این تجمع درخواستها به خاطر این بود که مردم حرف ما را در ماههای قبل از سهمیه بندی گوش نداده بودند که بر اساس آن با تهیه کارت سوخت، یکبار صحت آنرا در سوخت گیری امتحان کرده و منتظر اعلام زمان اجباری شدن استفاده از کارت سوخت و یا هر تصمیم بعدی آن باشند.
وی افزود: در حال حاضر حدود 460 هزار درخواست جدید صدور کارت سوخت المثنی در نوبت صدور است و برای پاسخگویی هر چه سریعتر به این درخواستها، ظرفیت تولید روزانه کارت سوخت را به 50 هزار عدد رساندهایم.
مدیر برنامهریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان اینکه "تعداد درخواستهای صدور کارت سوخت المثنی به صورت روزانه در حال افزایش است"، گفت: در شرایط عادی در تهران، صدور کارت سوخت زمانی دو هفتهای نیاز داشت؛ اما اکنون صدور کارتهای سوخت از زمان درخواست تا اینکه به دست مردم برسد، حدود یکماه طول می کشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها