بدهی 20 میلیاردی خودروهای عمومی و سنگین+ جزئیات تقسیط
پدال نیوز: در پی الکترونیکی شدن عوارض چهار آزادراه دولتی و انباشته شدن بدهی خودروهای عمومی و سنگین که بر اساس آخرین آمارها به حدود ۲۰ میلیارد تومان میرسد، مقرر شد تا نحوه پرداخت آنها به صورت قسطی در شش ماه باشد و ضمنا از تخفیفهای پیشبینی شده نیز بهرهمند شوند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، عوارض چهار آزادراه دولتی تهران-قم، تهران-ساوه، قزوین-زنجان، و کرج-قزوین از اواخر سال گذشته الکترونیکی شده و ایستگاههای دریافت عوارض آن جمع شد، اما در این میان مشکلی به وجود آمد که با وجود راهاندازی این سیستم، برای رانندگان خودرهای عمومی و سنگین پیامکی ارسال نمیشد تا بدانند چقدر باید عوارض پرداخت کنند که ناگهان طی ماه گذشته این پیامک ارسال و آنها از بدهیهای میلیونی خود با خبر شدند.
البته پس از پیگیریهای متعدد اتحادیههای صنفی رانندگان این خودروها و دستگاههای متولی قرار شد تا این عوارض هنگفت برای رانندگان قسطی شود تا بتوانند با کمترین مشکل این مبلغ را پرداخت کنند.
در همین رابطه جلال بهرامی -معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- درباره قسطی شدن یا نشدن این عوارض الکترونیکی برای رانندگان خودروهای سنگین و عمومی به ایسنا گفت: با توجه پیگیریهای صورت گرفته عوارض الکترونیکی کشور برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی شد و دستور العمل و چگونگی پرداخت آن نیز به صورت مکتوب برای آن ها ارسال شده است.
پیگیریهای خبرنگار ایسنا از سامانه ثبت ترددهای آزادراهای مذکور نشان میدهد که خودروهای عمومی و سنگین حدود میلیارد تومان بدهی به آزادراههای دولتی دارند که پیامک آن برای راننده این خودروها به صورت مجزا ارسال شده است.
بر اساس گزارشهای رسمی از ۲۹ اسفند ماه سال گذشته تا اواخر آذر ماه ۲۷ میلیون پیامک ارسال شده است چرا که در این بازه زمانی بیش از ۳۵ میلیون تردد در آزادراه تهران-قم، بیش از ۳۱ میلیون تردد در آزادراه تهران-ساوه، ۲۴ میلیون تردد در آزادراه قزوین-زنجان و ۲۲ میلیون تردد در آزادراه کرج-قزوین انجام شده است که مجموع عوارض محاسبه شده برای خودروهای عمومی و سنگین به حدود ۲۰ میلیارد تومان میرسد.
این اعداد و ارقام برای آزادراه قزوین زنجان با عبور از ۱۴.۸ میلیارد تومان بیشتر از همه است و پس از این آزادراه، کرج-قزوین بیشتر از دو میلیارد و آزادراههای تهران-قم و تهران-ساوه هر کدام حدود یک میلیارد تومان بدهی روی دست رانندگان گذاشتهاند.
و اما شرایط تقسیط و تخفیفها برای رانندگان اینگونه تعریف شده که اگر ماهانه بیش از ۴۰ تردد در مسیرهای رفت و برگشت ثبت کرده باشند، تخفیف ۳۰ درصدی شاملشان میشود و اگر جزو خودروهای عمومی و سنگین هم باشند تخفبف ۵۰ درصدی برای رانندگانشان در نظر گرفته شده است.
همچنین تقسیط باقیمانده این عوارض در شش ماه برای آنها دیده شده است و آنها میتوانند پرداخت این مبالغ هنگفت را برای خود با تخفیفها وتقسیط های در نظر گرفته شده سبک تر کنند.
البته پس از پیگیریهای متعدد اتحادیههای صنفی رانندگان این خودروها و دستگاههای متولی قرار شد تا این عوارض هنگفت برای رانندگان قسطی شود تا بتوانند با کمترین مشکل این مبلغ را پرداخت کنند.
در همین رابطه جلال بهرامی -معاون ساخت و توسعه آزادراههای شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل- درباره قسطی شدن یا نشدن این عوارض الکترونیکی برای رانندگان خودروهای سنگین و عمومی به ایسنا گفت: با توجه پیگیریهای صورت گرفته عوارض الکترونیکی کشور برای خودروهای سنگین و عمومی قسطی شد و دستور العمل و چگونگی پرداخت آن نیز به صورت مکتوب برای آن ها ارسال شده است.
پیگیریهای خبرنگار ایسنا از سامانه ثبت ترددهای آزادراهای مذکور نشان میدهد که خودروهای عمومی و سنگین حدود میلیارد تومان بدهی به آزادراههای دولتی دارند که پیامک آن برای راننده این خودروها به صورت مجزا ارسال شده است.
بر اساس گزارشهای رسمی از ۲۹ اسفند ماه سال گذشته تا اواخر آذر ماه ۲۷ میلیون پیامک ارسال شده است چرا که در این بازه زمانی بیش از ۳۵ میلیون تردد در آزادراه تهران-قم، بیش از ۳۱ میلیون تردد در آزادراه تهران-ساوه، ۲۴ میلیون تردد در آزادراه قزوین-زنجان و ۲۲ میلیون تردد در آزادراه کرج-قزوین انجام شده است که مجموع عوارض محاسبه شده برای خودروهای عمومی و سنگین به حدود ۲۰ میلیارد تومان میرسد.
این اعداد و ارقام برای آزادراه قزوین زنجان با عبور از ۱۴.۸ میلیارد تومان بیشتر از همه است و پس از این آزادراه، کرج-قزوین بیشتر از دو میلیارد و آزادراههای تهران-قم و تهران-ساوه هر کدام حدود یک میلیارد تومان بدهی روی دست رانندگان گذاشتهاند.
و اما شرایط تقسیط و تخفیفها برای رانندگان اینگونه تعریف شده که اگر ماهانه بیش از ۴۰ تردد در مسیرهای رفت و برگشت ثبت کرده باشند، تخفیف ۳۰ درصدی شاملشان میشود و اگر جزو خودروهای عمومی و سنگین هم باشند تخفبف ۵۰ درصدی برای رانندگانشان در نظر گرفته شده است.
همچنین تقسیط باقیمانده این عوارض در شش ماه برای آنها دیده شده است و آنها میتوانند پرداخت این مبالغ هنگفت را برای خود با تخفیفها وتقسیط های در نظر گرفته شده سبک تر کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد بیوایدی از ترامپ شکایت کرد بخشنامه دوم فروش فروی چانگان UNI-T منتشر شد فروش نسل جدید CHERY QQ3 آغاز شد +تصاویر حذف وارداتیها از جعبهابزار تنظیمبازار عرضه جدید وارداتیها با بازگشت حساب وکالتی خرید خودروهای وارداتی با «روبات و رانت» اعلام 10 خودروی برتر 2026 نخستین شرایط فروش شوال H6 هیبرید اعلام شد هاچبک ملی «کی ام سی شدو» رونمایی شد ایمنی؛ قربانی بزرگ خودروسازی ۳ سکانس از بازار خودرو زیان ۵۲ میلیارد دلاری ۳ خودروساز بزرگ رونمایی از شارژرهای فوق سریع خودروهای برقی اظهارات وزیر صمت درباره قیمت خودرو شرایط جدید فروش فونیکس FX برقی اعلام شد شرایط فروش چانگان یونی تی توسط آرینا درایو اعلام شد تغییر چهره بازیگران بازار خودرو نیشترمز تورم تولید خودرو در پاییز رکوردشکنی خودروی برقی کیا چری به اسپانیا رفت خصوصی سازی در خودروسازی افت تولید تا پایان ۱۴۰۴ جبران میشود؟
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها