کد خبر:
۱۱۶۲۰۰ ۰۸:۲۲
۱۳۹۸/۱۰/۰۴
با سرمایه گذاری 10 میلیون یورویی؛
آغاز تولید انبوه محصولات ایران خودرو با استاندارد یورو 5 +تصاویر
پدال نیوز: مراسم آغاز تولید انبوه محصولات ایران خودرو با موتور یورو ۵ با سرمایه گذاری ۱۰ میلیون یورویی آغاز شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز؛ در این مراسم که با حضور مسعود پزشکیان نایب رییس مجلس شورای اسلامی،
فرشاد مقیمی مدیرعامل ایران خودرو و همچنین وحید مرندی مقدم معاون سازمان
ملی استاندارد برگزار شد، تولید ۵ هزار دستگاه خودرو با استاندارد یورو ۵
تا پایان سال پیش بینی شد که تاکنون ۵۰۰ دستگاه از آن به تولید رسیده است.
مسعود پزشکیان در حاشیه این مراسم که در جمع خبرنگاران اظهار کرد: فناوری که هم اکنون به آن دست یافته ایم در شرایط تحریم رخ داده و با اعتماد به کارآفرینان و میدان دادن به آن ها تصور تعطیلی کارخانه ها امروز با افتخار به بالاترین میزان تولید دست یافتند.
وی افزود: خودروسازان با افزایش تولید به حداکثر تیراژ دست یافتند و این روند نشان داد تصوری که در خصوص تحریم ها و توقف تولید وجود داشت خیال خامی بود که دشمنان به آن دست نخواهند یافت.
پزشکیان در خصوص برنامه مجلس در زمینه مقابله با آلایندگی نیز گفت: هم اکنون خودروها و بنزین مشکل اصلی آلودگی هوا نیست و گزارش ها نشان می دهد که سوخت گازوئیل، کامیون ها و خودروهای سنگین در کنار پتروشیمی ها و کارخانه ها بیشترین میزان آلایندگی را به خود اختصاص می دهد که اصلاح این روند نیازمند کار کارشناسی است در غیر این صورت با وعده مردم را بدبین خواهیم کرد.



فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این مراسم از تولید انبوه یکی از موتورها از آذرماه خبر داد و گفت: از ۱۵ دی ماه تولید انبوه موتور TU5 آغاز می شود دز همین حال موفق به دریافت استانداردها و تاییدیه های موتور ملی شده ایم و از ماه های آینده تولید خودرو با این موتور را در دستور کار قرار داده ایم.
وی افزود: الزامات قانونی در این زمینه وجود دارد و از سال ۹۹ تمام خودروهای این گروه صنعتی باید با استاندارد یورو ۵ به بازار عرضه شود براین اساس تلاش کردیم زودتر از موعد مقرر خود را به این دانش نزدیک کنیم که با همت وزارت صمت این امر محقق شد و نشان داد در صورت خواستن، حتما به آن دست خواهیم یافت.
مقیمی با تاکید بر این که تا پایان سال ۵ هزار خودرو با استاندارد یورو ۵ به تولید خواهد رسید، تصریح کرد: ۵۰۰ خودرو با این استاندارد هم اکنون به تولید رسیده است و این سطح تولید برای آغاز بوده و تا پایان سال در تلاش برای تولید انبوه محصولات تایید گرفته شده هستیم.
وی در ادامه با بیان این که از دهه ۸۰ تولید و ارتقای موتورها مطرح شده بود، گفت: امروز که این اتفاق را جشن میگیریم باید از همه کسانی که در شرایط تحریمی کمک کردند که به استاندارد دست یابیم تشکر کنم.واقعیت اینست که در حال تولید خودروهایی با استانداردهای روز دنیا هستیم هرچند شرایط تحریمی عرصه را تا اندازه ای برای ما تنگ کرده بود اما توانستیم با تکیه بر توان داخلی از ۴ ماه قبل با دعوت از یکی از سازندگان و طرح موضوع، بر این امر تمرکز کنیم و اگر امروز شاهد این اتفاق هستیم نتیجه این تلاش ها است.
مقیمی ادامه داد: امروز در بحث کالیبراسیون موفق به تولید داخلی شده ایم و در بخش سخت افزاری نیز با اتفاقی که در حوزه کاتالیست رخ داد توانستیم خودروها را با سطح استاندارد یورو ۵ به بازار عرضه کنیم.
وی ادامه داد: در حوزه نرم افزاری نیز با تکیه بر توان مهندسان داخلی توانستیم به سطح قابل توجهی از داخلی سازی دست یابیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص عدم دسترسی به سوخت متناسب با یورو ۵ نیز افزود: در جلسه مشترک برگزار شده مقرر شد تامین و تولید سوخت یورو ۵ از فردا در دستور کار قرار گیرد.
مسعود پزشکیان در حاشیه این مراسم که در جمع خبرنگاران اظهار کرد: فناوری که هم اکنون به آن دست یافته ایم در شرایط تحریم رخ داده و با اعتماد به کارآفرینان و میدان دادن به آن ها تصور تعطیلی کارخانه ها امروز با افتخار به بالاترین میزان تولید دست یافتند.
وی افزود: خودروسازان با افزایش تولید به حداکثر تیراژ دست یافتند و این روند نشان داد تصوری که در خصوص تحریم ها و توقف تولید وجود داشت خیال خامی بود که دشمنان به آن دست نخواهند یافت.
پزشکیان در خصوص برنامه مجلس در زمینه مقابله با آلایندگی نیز گفت: هم اکنون خودروها و بنزین مشکل اصلی آلودگی هوا نیست و گزارش ها نشان می دهد که سوخت گازوئیل، کامیون ها و خودروهای سنگین در کنار پتروشیمی ها و کارخانه ها بیشترین میزان آلایندگی را به خود اختصاص می دهد که اصلاح این روند نیازمند کار کارشناسی است در غیر این صورت با وعده مردم را بدبین خواهیم کرد.

نایب
رییس مجلس شورای اسلامی با تاکید بر این که باید تیمی متشکل از کارشناسان
این رشته با هم تصمیم بگیرند، تصریح کرد: در این صورت اگر نیازی به قانون
باشد مجلس نسبت به تصویب آن اقدام می کند و دولت نیز در صورت نیاز به موضوع
ورود خواهد کرد.

به
گفته پزشکیان، در حال حاضر کمیته صنایع مجلس، امور اجتماعی و کمیسیون
بهداشت و درمان مجلس به این موضوع می پردازند اما توقع از مجلس غیر واقعی
است زیرا مجلس نمی تواند نسبت به انجام کار کارشناسی شده اقدام کند بلکه
باید با تشکیل گروهی متشکل از کارشناسان نسبت به انجام کار کارشناسی اقدام
کند.

فرشاد مقیمی مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو نیز در این مراسم از تولید انبوه یکی از موتورها از آذرماه خبر داد و گفت: از ۱۵ دی ماه تولید انبوه موتور TU5 آغاز می شود دز همین حال موفق به دریافت استانداردها و تاییدیه های موتور ملی شده ایم و از ماه های آینده تولید خودرو با این موتور را در دستور کار قرار داده ایم.
وی افزود: الزامات قانونی در این زمینه وجود دارد و از سال ۹۹ تمام خودروهای این گروه صنعتی باید با استاندارد یورو ۵ به بازار عرضه شود براین اساس تلاش کردیم زودتر از موعد مقرر خود را به این دانش نزدیک کنیم که با همت وزارت صمت این امر محقق شد و نشان داد در صورت خواستن، حتما به آن دست خواهیم یافت.
مقیمی با تاکید بر این که تا پایان سال ۵ هزار خودرو با استاندارد یورو ۵ به تولید خواهد رسید، تصریح کرد: ۵۰۰ خودرو با این استاندارد هم اکنون به تولید رسیده است و این سطح تولید برای آغاز بوده و تا پایان سال در تلاش برای تولید انبوه محصولات تایید گرفته شده هستیم.
وی در ادامه با بیان این که از دهه ۸۰ تولید و ارتقای موتورها مطرح شده بود، گفت: امروز که این اتفاق را جشن میگیریم باید از همه کسانی که در شرایط تحریمی کمک کردند که به استاندارد دست یابیم تشکر کنم.واقعیت اینست که در حال تولید خودروهایی با استانداردهای روز دنیا هستیم هرچند شرایط تحریمی عرصه را تا اندازه ای برای ما تنگ کرده بود اما توانستیم با تکیه بر توان داخلی از ۴ ماه قبل با دعوت از یکی از سازندگان و طرح موضوع، بر این امر تمرکز کنیم و اگر امروز شاهد این اتفاق هستیم نتیجه این تلاش ها است.
مقیمی ادامه داد: امروز در بحث کالیبراسیون موفق به تولید داخلی شده ایم و در بخش سخت افزاری نیز با اتفاقی که در حوزه کاتالیست رخ داد توانستیم خودروها را با سطح استاندارد یورو ۵ به بازار عرضه کنیم.
وی ادامه داد: در حوزه نرم افزاری نیز با تکیه بر توان مهندسان داخلی توانستیم به سطح قابل توجهی از داخلی سازی دست یابیم.
مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو در خصوص عدم دسترسی به سوخت متناسب با یورو ۵ نیز افزود: در جلسه مشترک برگزار شده مقرر شد تامین و تولید سوخت یورو ۵ از فردا در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش