پلیس از نرخهای مصوب آموزشگاههای رانندگی هیچ نفعی نمیبرد
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: نرخگذاری در آموزشگاههای رانندگی توسط وزارت صمت و سازمان حمایت صورت میگیرد و پلیس هیچ انتفاعی از این نرخها ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سردار سید کمال هادیانفر درباره امکان عدم دریافت هزینه مجدد از متقاضیان گواهینامه پایه یک که پیش از آن یک بار در آزمون کتبی گواهینامه نوعی دیگری از وسایلنقلیه (مانند موتورسیکلت یا خودرو) قبول شدهاند، گفت: بحث هزینهها زیاد ارتباطی با پلیس ندارد.
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تصریح کرد: آموزشگاههای رانندگی در چند سال گذشته به بخش خصوصی واگذار شده اما نظارت پلیس و پیمانکاران پلیس بر آنها وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: نرخگذاری در این آموزشگاهها توسط وزارت صمت و سازمان حمایت صورت میگیرد و پلیس هیچ انتفاعی از این نرخها ندارد.
این مقام پلیس راهور یادآور شد: در گذشته پولی بابت آموزش تئوری دریافت میشد اما اکنون اجباری به شرکت در این دوره نیست اما متقاضی همچنان باید در آزمون تئوری و عملی شرکت کند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تصریح کرد: آموزشگاههای رانندگی در چند سال گذشته به بخش خصوصی واگذار شده اما نظارت پلیس و پیمانکاران پلیس بر آنها وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: نرخگذاری در این آموزشگاهها توسط وزارت صمت و سازمان حمایت صورت میگیرد و پلیس هیچ انتفاعی از این نرخها ندارد.
این مقام پلیس راهور یادآور شد: در گذشته پولی بابت آموزش تئوری دریافت میشد اما اکنون اجباری به شرکت در این دوره نیست اما متقاضی همچنان باید در آزمون تئوری و عملی شرکت کند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها