پلیس از نرخهای مصوب آموزشگاههای رانندگی هیچ نفعی نمیبرد
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی گفت: نرخگذاری در آموزشگاههای رانندگی توسط وزارت صمت و سازمان حمایت صورت میگیرد و پلیس هیچ انتفاعی از این نرخها ندارد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، سردار سید کمال هادیانفر  درباره امکان عدم دریافت هزینه مجدد از متقاضیان گواهینامه پایه یک که پیش از آن یک بار در آزمون کتبی گواهینامه نوعی دیگری از وسایلنقلیه (مانند موتورسیکلت یا خودرو) قبول شدهاند، گفت: بحث هزینهها زیاد ارتباطی با پلیس ندارد. 
 
رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تصریح کرد: آموزشگاههای رانندگی در چند سال گذشته به بخش خصوصی واگذار شده اما نظارت پلیس و پیمانکاران پلیس بر آنها وجود دارد.
 
وی خاطرنشان کرد: نرخگذاری در این آموزشگاهها توسط وزارت صمت و سازمان حمایت صورت میگیرد و پلیس هیچ انتفاعی از این نرخها ندارد.
 
این مقام پلیس راهور یادآور شد: در گذشته پولی بابت آموزش تئوری دریافت میشد اما اکنون اجباری به شرکت در این دوره نیست اما متقاضی همچنان باید در آزمون تئوری و عملی شرکت کند.
 
منبع: تسنیم
 
انتهای پیام/
 
                      
                  رییس پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی تصریح کرد: آموزشگاههای رانندگی در چند سال گذشته به بخش خصوصی واگذار شده اما نظارت پلیس و پیمانکاران پلیس بر آنها وجود دارد.
وی خاطرنشان کرد: نرخگذاری در این آموزشگاهها توسط وزارت صمت و سازمان حمایت صورت میگیرد و پلیس هیچ انتفاعی از این نرخها ندارد.
این مقام پلیس راهور یادآور شد: در گذشته پولی بابت آموزش تئوری دریافت میشد اما اکنون اجباری به شرکت در این دوره نیست اما متقاضی همچنان باید در آزمون تئوری و عملی شرکت کند.
منبع: تسنیم
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      