جولان آلودگی هوا در اتمسفر بیخبری ساوه!
پدال نیوز- مرکزی پایش آلودگی هوا یکی از ضروریات تصمیم گیری برای متولیان محیط زیست بویژه در شهرهای صنعتی است، امکان بسیار مهمی که منطقه استقرار بزرگترین شهر صنعتی کشور از آن بی بهره است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، در دنیای امروز که تقریبا تمامی نقاط آن با آلودگی های زیست محیطی متعدد و متنوع دست و پنجه نرم می کنند، وجود تعداد مناسب ایستگاههای پایش آلودگی در هر منطقه ای میتواند گزارش لحظه به لحظه آلایندهها را موفقیت آمیزتر کرده و تصمیمات مبتنی بر این گزارش ها را نیز دقیقتر و منسجمتر و البته کارآمدتر کند، موضوعی که نیاز آن این روزها بیش از هر زمان دیگری احساس میشود.
متاسفانه در شهرستان صنعتی ساوه که بزرگترین شهر صنعتی کشور را در دل خود جای داده است و از طرفی با آلایندگی ناشی از فعالیت پدیده ریزگردها مواجه است، تنها یک ایستگاه هواشناسی وجود دارد که برای سنجش هوای آن، ناکافی است.
در همین رابطه مدیرعامل موسسه مردم نهاد دوستداران و حافظان طبیعت ساوه در گفتوگو با ایسنا با تاکید بر اینکه تعداد ایستگاههای هواشناسی ساوه برای تکمیل شبکه اطلاع رسانی این حوزه کافی نیست، گفت: برای جبران کمبود این ایستگاهها باید از ظرفیت دستگاههای اجرایی شهرستان بهرهبرداری کرد.
مهدی فرقانیپور افزود: بارها بر این موضوع تاکید شده است که اطلاع از میزان آلودگی هوای شهر ساوه حق مسلم شهروندان این شهر و تحقق این مهم مستلزم خرید و نصب مانیتور برای تنها دستگاه سنجش آلودگی محیط زیست مستقر در میدان آزادی ساوه است.
وی تاکید کرد: به منظور سنجش آلودگی هوای شهر ساوه لازم تا سه ایستگاه سنجش آلودگی در نقاط مختلف شهر با جانمایی کارشناسی مستقر شود تا میزان آلودگی به درستی رصد و اعلام شود.
فرقانی پور افزود: انتظار میرود با تخصیص اعتبارات لازم علاوه بر ایستگاه سنجش هوای ساوه مستقر در میدان آزادی واقع در شمال شهر، چنین ایستگاهی در سه نقطه جغرافیایی دیگر(غرب، شرق و جنوب) شهر نیز استقرار یابد.
وی افزود: اخیرا از مقامات محیط زیست استان شنیدهایم که به جهت پرداخت نشدن هزینههای سنجش آلودگی هوا از سوی شهرداری، فعالیت دستگاه موجود نیز متوقف شده و در صورت ادامه این روند، به اراک منتقل خواهد شد، در حالی که میبایست دستگاههای دیگری هم در نقاط مختلف شهر نصب شود.
این فعال محیط زیست افزود: اگر معتقد باشیم که حق مطالبه گری و دانستن برای مردم یک اصل مسلم است، پس پنهانکاری و مخفی کردن آلودگیهای آب و هوا و خاک چه معنایی دارد.
وی با بیان اینکه چرا در ایران مدیریت انسانی محیط زیست ضعیف است و آلودگیها را باید باد مدیریت کند، چرا ایران باید در رتبههای آخر زیست محیطی باشد و چرا اینقدر خودرو محور شده ایم گفت: 75 درصد آلودگیها از وسایل نقلیه موتوری است و سوال اینجاست که چه تمهیدی برای کاستن تعداد یا آلودگی وسایل نقلیه موتوری اندیشیده شده است.
به گزارش ایسنا، مدیر کل محیط زیست استان نیز معتقد است که در شرایط اضطراری آلودگی هوا، یک ایستگاه سنجش پارامترهای آلودگی در شهر بزرگی نظیر ساوه عدد علمی و دقیقی بدست نخواهد داد.
رضا میرزایی خواستار مطالعه نرم افزاری و اقدام عملی برای احداث ایستگاههای جدید سنجش دقیق آلودگی هوای شهر ساوه شد و افزود: با توجه به صنعتی بودن و بزرگ بودن شهر، نیاز است که ایستگاه های دیگری در ساوه احداث شود.
وی تصریح کرد: علاوه بر احداث ایستگاه باید هزینه راهبری و مراکز پایش آلودگی هوای شهری تامین شود و اینکار می تواند توسط شهرداری انجام شود. سازمان محیط زیست نیز آمادگی همکاری با مجموعه مدیریت شهری را دارد.
میرزایی بیان کرد: مرکز پایش آلودگی هوای تهران توسط سازمان محیط زیست و شهرداری راهاندازی و راهبری می شود. این کار مشارکتی و بین بخشی میتواند الگویی برای سنجش دقیق آلودگی هوای شهرهایی نظیر ساوه باشد.
وی افزود: در حال حاضر شهرداری ساوه همکاری خوبی را در راهبری تنها ایستگاه سنجش آلودگی هوای شهر ساوه داشته است و این انتظار میرود که در سایه یک کار جمعی و بین بخشی مساعدت لازم برای تکمیل ظرفیت ایستگاههای سنجش آلودگی هوای ساوه بعمل آید.
براساس این گزارش، بدیهی است که هر نوع تحلیل علمی در خصوص مسائل زیست محیطی و آلودگی هوا و از همه مهمتر اجماع و تصمیمگیری در مورد کاهش و کنترل آن به دادههایی در این رابطه نیاز دارد، بویژه اینکه ساوه شهری صنعتی است و همین صنعتی بودن ضرورت پایش دقیق وضعیت هوا را دو چندان می کند.
ساوه علاوه بر صنعتی بودن با پدیده ریزگردها نیز مواجه است و لازمه اطلاع از میزان آلودگی صنعتی و ریزدگردها، استقرار ایستگاه در نقاط مختلف شهر است. امید است با یک تلاش جمعی و تخصیص اعتبار برای اجرای این طرح زیست محیطی یکی از نیازهای شهروندان ساوجی عملیاتی شود تا ساکنین این شهر صنعتی با آگاهی دقیق از آلوده بودن یا نبودن فضای شهری مراقب ریه ها و سلامت خود باشند.
نکته قابل ذکر بسیار مهم در این رابطه تصمیم گیری برای اعلام وضعیت فعالیت مراکز آموزشی بویژه مدارس در روزهای آلوده است. به نظر می رسد یکی از دلایل تعلل در اعلام تعطیلی مدارس و ادارات در هنگام آلودگی هوا، نبود اطلاعات دقیق از میانگین آلودگی هوای شهر است، در حالی که اگر تعدادی دستگاه سنجش آلودگی هوا در نقاط مختلف ساوه استقرار یابد این مشکل برطرف خواهد شد.
متاسفانه در شهرستان صنعتی ساوه که بزرگترین شهر صنعتی کشور را در دل خود جای داده است و از طرفی با آلایندگی ناشی از فعالیت پدیده ریزگردها مواجه است، تنها یک ایستگاه هواشناسی وجود دارد که برای سنجش هوای آن، ناکافی است.
در همین رابطه مدیرعامل موسسه مردم نهاد دوستداران و حافظان طبیعت ساوه در گفتوگو با ایسنا با تاکید بر اینکه تعداد ایستگاههای هواشناسی ساوه برای تکمیل شبکه اطلاع رسانی این حوزه کافی نیست، گفت: برای جبران کمبود این ایستگاهها باید از ظرفیت دستگاههای اجرایی شهرستان بهرهبرداری کرد.
مهدی فرقانیپور افزود: بارها بر این موضوع تاکید شده است که اطلاع از میزان آلودگی هوای شهر ساوه حق مسلم شهروندان این شهر و تحقق این مهم مستلزم خرید و نصب مانیتور برای تنها دستگاه سنجش آلودگی محیط زیست مستقر در میدان آزادی ساوه است.
وی تاکید کرد: به منظور سنجش آلودگی هوای شهر ساوه لازم تا سه ایستگاه سنجش آلودگی در نقاط مختلف شهر با جانمایی کارشناسی مستقر شود تا میزان آلودگی به درستی رصد و اعلام شود.
فرقانی پور افزود: انتظار میرود با تخصیص اعتبارات لازم علاوه بر ایستگاه سنجش هوای ساوه مستقر در میدان آزادی واقع در شمال شهر، چنین ایستگاهی در سه نقطه جغرافیایی دیگر(غرب، شرق و جنوب) شهر نیز استقرار یابد.
وی افزود: اخیرا از مقامات محیط زیست استان شنیدهایم که به جهت پرداخت نشدن هزینههای سنجش آلودگی هوا از سوی شهرداری، فعالیت دستگاه موجود نیز متوقف شده و در صورت ادامه این روند، به اراک منتقل خواهد شد، در حالی که میبایست دستگاههای دیگری هم در نقاط مختلف شهر نصب شود.
این فعال محیط زیست افزود: اگر معتقد باشیم که حق مطالبه گری و دانستن برای مردم یک اصل مسلم است، پس پنهانکاری و مخفی کردن آلودگیهای آب و هوا و خاک چه معنایی دارد.
وی با بیان اینکه چرا در ایران مدیریت انسانی محیط زیست ضعیف است و آلودگیها را باید باد مدیریت کند، چرا ایران باید در رتبههای آخر زیست محیطی باشد و چرا اینقدر خودرو محور شده ایم گفت: 75 درصد آلودگیها از وسایل نقلیه موتوری است و سوال اینجاست که چه تمهیدی برای کاستن تعداد یا آلودگی وسایل نقلیه موتوری اندیشیده شده است.
به گزارش ایسنا، مدیر کل محیط زیست استان نیز معتقد است که در شرایط اضطراری آلودگی هوا، یک ایستگاه سنجش پارامترهای آلودگی در شهر بزرگی نظیر ساوه عدد علمی و دقیقی بدست نخواهد داد.
رضا میرزایی خواستار مطالعه نرم افزاری و اقدام عملی برای احداث ایستگاههای جدید سنجش دقیق آلودگی هوای شهر ساوه شد و افزود: با توجه به صنعتی بودن و بزرگ بودن شهر، نیاز است که ایستگاه های دیگری در ساوه احداث شود.
وی تصریح کرد: علاوه بر احداث ایستگاه باید هزینه راهبری و مراکز پایش آلودگی هوای شهری تامین شود و اینکار می تواند توسط شهرداری انجام شود. سازمان محیط زیست نیز آمادگی همکاری با مجموعه مدیریت شهری را دارد.
میرزایی بیان کرد: مرکز پایش آلودگی هوای تهران توسط سازمان محیط زیست و شهرداری راهاندازی و راهبری می شود. این کار مشارکتی و بین بخشی میتواند الگویی برای سنجش دقیق آلودگی هوای شهرهایی نظیر ساوه باشد.
وی افزود: در حال حاضر شهرداری ساوه همکاری خوبی را در راهبری تنها ایستگاه سنجش آلودگی هوای شهر ساوه داشته است و این انتظار میرود که در سایه یک کار جمعی و بین بخشی مساعدت لازم برای تکمیل ظرفیت ایستگاههای سنجش آلودگی هوای ساوه بعمل آید.
براساس این گزارش، بدیهی است که هر نوع تحلیل علمی در خصوص مسائل زیست محیطی و آلودگی هوا و از همه مهمتر اجماع و تصمیمگیری در مورد کاهش و کنترل آن به دادههایی در این رابطه نیاز دارد، بویژه اینکه ساوه شهری صنعتی است و همین صنعتی بودن ضرورت پایش دقیق وضعیت هوا را دو چندان می کند.
ساوه علاوه بر صنعتی بودن با پدیده ریزگردها نیز مواجه است و لازمه اطلاع از میزان آلودگی صنعتی و ریزدگردها، استقرار ایستگاه در نقاط مختلف شهر است. امید است با یک تلاش جمعی و تخصیص اعتبار برای اجرای این طرح زیست محیطی یکی از نیازهای شهروندان ساوجی عملیاتی شود تا ساکنین این شهر صنعتی با آگاهی دقیق از آلوده بودن یا نبودن فضای شهری مراقب ریه ها و سلامت خود باشند.
نکته قابل ذکر بسیار مهم در این رابطه تصمیم گیری برای اعلام وضعیت فعالیت مراکز آموزشی بویژه مدارس در روزهای آلوده است. به نظر می رسد یکی از دلایل تعلل در اعلام تعطیلی مدارس و ادارات در هنگام آلودگی هوا، نبود اطلاعات دقیق از میانگین آلودگی هوای شهر است، در حالی که اگر تعدادی دستگاه سنجش آلودگی هوا در نقاط مختلف ساوه استقرار یابد این مشکل برطرف خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها