افزایش کرایه بارنامهها صحت دارد؟
پدال نیوز- رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای گفت: افزایش کرایه بارنامهها صحت ندارد و ما هیچ برنامهای برای افزایش نرخ کرایه کالاها نداریم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، عبد الهاشم حسننیا رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای در نشست خبری چهارمین نمایشگاه حملونقل و صنایع لجستیک با اشاره به اینکه هیچ افزایش کرایهای در بارنامهها ایجاد نشده است، گفت: سهم اشغال صندلیهای اتوبوس 50 تا 60 نفر است و ما کمتر از نیاز ناوگان بهرهوری داریم بنابراین باید با افزایش بهرهوری و جابهجایی مسافران بتوانیم این کمبود را جبران کنیم بنابراین هیچ برنامهای برای افزایش کرایه نداریم.
او با اشاره به اینکه بخشی از افزایش نرخ بنرین باید با بهرهوری هزینه شود، گفت: در کمیسیونها هیج برنامهای برای افزایش کرایهها اعلام نشده، اما متاسفانه برخی از مسافران بین شهری به صورت غیر رسمی توسط خودورهای سواری جابهجا میَشوند که این بخش مربوط به سامانه کرایهها نیست.
حسن نیا، درباره اجرا نشدن درست تنکیلومتر گفت: طبق صحبتی که با دبیر انجمن کامیون داران انجام شد ما به آنها اعلام کردیم اگر فرمول تن کیلومتر درست نیست شاخص و یا فرمول جدیدی که شما دارید به ما ارائه کنید، اما تا کنون هیچ فرمول جدیدی برای اجرای درست تن کیلومتر از دیدگاه آنها به ما ارائه نشده است بنابراین ما در چارچوب علمی و مقررات طرح تن کیلومتر را انجام دادیم.
حسن نیا، درباره کمبودهای لاستیکهای مورد نیاز کامیونها هم گفت: در بازهای شاهد از کمبود لاستیک بودهایم، اما کارخانهها از سال گذشته تمام تلاش خود را برای رفع این کمبود انجام دادهاند وما هم اکنون با مازاد لاستیک کامیونها هم در کشور رو برو هستیم.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای بیان کرد: تخفیف لاستیک بر اساس پیمایش از 20 هزار کیلومتر به بالا بود، اما با توجه به مشکلاتی که ایجاد شد تخصیص لاستیک به کامیون داران به 15 هزار کیلومتر کاهش یافت.
حسن نیا با اشاره به اینکه 350 هزار دستگاه کامیون در کشور تردد میکنند که این میزان لاستیک اقدام به جابهجایی 100 هزار کیلومتر بار میکنند. همچنین در حوزه جابهجایی مسافران هم در کشور سالانه 1 میلیارد نفر در جادههای کشور جا بجا میشوند.
او توضیح داد: 600 میلیون تن بار در طول روز جابهجا میشود که 460 میلیون تن مربوط به جابهجایی در جادهها است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: با سیاستهای درست سعی کردهایم میزان بهرهوری را در حوزه جادهای به ویژه در بخش کامیونها افزایش دهیم به طوری که کامیونهای ما اگر در گذشته 60 هزار کیلومتر میتوانستند فعالیت کنند هم اکنون میزان فعالیت آنها به 150 هزار کیلومتر افزایش پیدا کرده است و ما با استفاده از فرآیندهای تسهیل گری سعی خواهیم کرد فرآیندهای جابهجایی بار را سریعتر کنیم.
حسن نیا با اشاره به اینکه ما با زندگی تک تک افراد جامعه در ارتباط هستیم گفت: به نوعی ما با مدیریت کارها خود را پیش خواهیم برد و با توجه به آنکه با زندگی مردم در ارتباط هستیم و سعی میکنیم بار را بهدست مصرفکننده برسانیمم بنابراین سازمان راهداری اجرای سیاستهای درست در این بخش را یک اصل میداند.
او افزود: در 8 ماهه ابتدای امسال نسبت به سال گذشته حدود 200 هزار تن افزایش بار داشتهایم.
او با اشاره به اینکه بخشی از افزایش نرخ بنرین باید با بهرهوری هزینه شود، گفت: در کمیسیونها هیج برنامهای برای افزایش کرایهها اعلام نشده، اما متاسفانه برخی از مسافران بین شهری به صورت غیر رسمی توسط خودورهای سواری جابهجا میَشوند که این بخش مربوط به سامانه کرایهها نیست.
حسن نیا، درباره اجرا نشدن درست تنکیلومتر گفت: طبق صحبتی که با دبیر انجمن کامیون داران انجام شد ما به آنها اعلام کردیم اگر فرمول تن کیلومتر درست نیست شاخص و یا فرمول جدیدی که شما دارید به ما ارائه کنید، اما تا کنون هیچ فرمول جدیدی برای اجرای درست تن کیلومتر از دیدگاه آنها به ما ارائه نشده است بنابراین ما در چارچوب علمی و مقررات طرح تن کیلومتر را انجام دادیم.
حسن نیا، درباره کمبودهای لاستیکهای مورد نیاز کامیونها هم گفت: در بازهای شاهد از کمبود لاستیک بودهایم، اما کارخانهها از سال گذشته تمام تلاش خود را برای رفع این کمبود انجام دادهاند وما هم اکنون با مازاد لاستیک کامیونها هم در کشور رو برو هستیم.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای بیان کرد: تخفیف لاستیک بر اساس پیمایش از 20 هزار کیلومتر به بالا بود، اما با توجه به مشکلاتی که ایجاد شد تخصیص لاستیک به کامیون داران به 15 هزار کیلومتر کاهش یافت.
حسن نیا با اشاره به اینکه 350 هزار دستگاه کامیون در کشور تردد میکنند که این میزان لاستیک اقدام به جابهجایی 100 هزار کیلومتر بار میکنند. همچنین در حوزه جابهجایی مسافران هم در کشور سالانه 1 میلیارد نفر در جادههای کشور جا بجا میشوند.
او توضیح داد: 600 میلیون تن بار در طول روز جابهجا میشود که 460 میلیون تن مربوط به جابهجایی در جادهها است.
رئیس سازمان راهداری و حملونقل جادهای افزود: با سیاستهای درست سعی کردهایم میزان بهرهوری را در حوزه جادهای به ویژه در بخش کامیونها افزایش دهیم به طوری که کامیونهای ما اگر در گذشته 60 هزار کیلومتر میتوانستند فعالیت کنند هم اکنون میزان فعالیت آنها به 150 هزار کیلومتر افزایش پیدا کرده است و ما با استفاده از فرآیندهای تسهیل گری سعی خواهیم کرد فرآیندهای جابهجایی بار را سریعتر کنیم.
حسن نیا با اشاره به اینکه ما با زندگی تک تک افراد جامعه در ارتباط هستیم گفت: به نوعی ما با مدیریت کارها خود را پیش خواهیم برد و با توجه به آنکه با زندگی مردم در ارتباط هستیم و سعی میکنیم بار را بهدست مصرفکننده برسانیمم بنابراین سازمان راهداری اجرای سیاستهای درست در این بخش را یک اصل میداند.
او افزود: در 8 ماهه ابتدای امسال نسبت به سال گذشته حدود 200 هزار تن افزایش بار داشتهایم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عرضه شاسی بلند تسلا در چین مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد سپر حمایتی خودروهای مونتاژی پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار