اطلاعیه وزارتکشور درباره افزایش قیمت بنزین
پدال نیوز: وزارت کشور، کلیات روند سیاستگذاری و اطلاعرسانی عمومی برای اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت را منتشر کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پایگاه اطلاعرسانی وزارت کشور: وزارت کشور، کلیات روند سیاستگذاری و اطلاعرسانی عمومی برای اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت را منتشر کرد.
در اطلاعیهای که از سوی روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت کشور منتشر شده، آمده است:
«طرح مدیریت مصرف سوخت، با تکیه بر اسناد قانونی بالادستی، پس از طی تشریفات قانونی و مبتنی بر اختیارات مصوب و تأیید مراجع قانونی مرتبط درتاریخ ۲۴-۸-۱۳۹۸ اجرایی شد.
با اینکه طرح مدیریت مصرف سوخت با تأیید نهادهای قانونی و با اطلاعرسانی بخشهای مرتبط از جمله صداوسیما و سایر رسانههای کشور اجرا شد و علیرغم آنکه بیش از دو سال است که ضرورت افزایش قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین، با مصوبه مراجع قانونی در دستور کار دولت قرار داشته و این موضوع مورد توجه محافل خبری و رسانهای بوده است، تلاش زیادی از سوی منتقدین طرح صورت گرفته تا چنین القا شود که طرح بدون اطلاعرسانی و اقناع افکار عمومی اجرا شده است.
این در حالی است که سیاستگذاری، برنامهریزی، طراحی، تعیین دستگاه مسئول و دستگاههای همکار، تدوین ماموریتها و شرح وظایف و تکالیف هریک از دستگاههای مرتبط در عرصه اقناع افکار عمومی و اطلاعرسانی طرح مدیریت سوخت، از دیماه سال ۱۳۹۶ و دقیقاً ۶۹۳ روز قبل از اجرای طرح، از سوی وزارت کشور دنبال شده و از آن تاریخ تا زمان اجرای طرح، برنامهریزی و طراحی روند اقدامات و تکالیف دستگاههای مختلف در عرصه اطلاعرسانی و توجیه افکار عمومی نسبت به موضوع با مشارکت نمایندگان بخشهای مرتبط کشور، در هفت جلسه شورای امنیت کشور با ۲۵ مصوبه، در ۱۶ جلسه ستاد طرح مدیریت مصرف سوخت با ۴۵ مصوبه، در ۹ جلسه ستاد اطلاعرسانی و تبلیغات اقتصادی کشور با ۱۸ مصوبه، در سه جلسه شورای اطلاعرسانی دولت با ۲۶ مصوبه، در یک جلسه ستاد اقتصادی دولت با یک مصوبه و در مجموع در ۳۶ جلسه شوراها و ستادهای مرتبط با ۱۱۵ مصوبه دنبال شده است.
اطلاعیه وزارتکشور درباره افزایش قیمت بنزین
در جلسات متعدد یادشده و مصوبات آن، ضمن توجه جدی به عرصه اطلاعرسانی و اقناع افکار عمومی، به عنوان زمینه اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، مسئولیت اصلی توجیه و اقناع افکار عمومی به سازمان صداوسیما واگذار و این سازمان مکلف شد، در دوره آمادگی برای اجرای طرح که عملاً با تعویق پیدرپی زمان اجرای طرح قریب به دو سال به طول انجامیده، به تدریج افکار عمومی را در کشور با بهرهگیری از نخبگان دانشگاهی و کارشناسان حوزه انرژی، برای اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت بعلاوه تبیین مزایای اقتصادی این طرح، آماده سازد.
از جمله تکالیف مورد تصریح برای سازمان صداوسیما در برنامهریزیها و مصوبات یادشده، میتوان به تهیه و ارائه پیوست تبلیغاتی طرح، انجام نظرسنجی، تهیه و تدوین طرح اطلاعرسانی، فراهم نمودن شرایط لازم در افکار عمومی برای جلب مشارکت عمومی در روند احیای کارتهای سوخت، تبیین آثار طرح در مقابله با قاچاق بنزین، فرهنگسازی برای ایجاد الگوی مصرف سوخت و پیشگیری از آلودگی محیط زیست، اطلاعرسانی لازم در خصوص محل هزینهکرد درآمدهای حاصل از افزایش قیمت سوخت و توجیه مدیران مراکز صداوسیمای استانی اشاره کرد.
به طور خلاصه و بر اساس تصریح مصوبات یادشده، مسئولیت تبلیغات و اقناع افکار عمومی و بسترسازی لازم برای اجرای طرح، بر عهده سازمان صداوسیما قرار داشته است و البته در بخشهایی از این مأموریت مهم و ملی، به تناسب تکالیف قانونی و تخصصی، دستگاههایی چون وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، وزارت اطلاعات، وزارت نفت، شورای سیاستگذاری ائمه جمعه و سایر بخشهای مرتبط، مکلف به همکاری با صداوسیما در این عرصه بوده و مشخصاً تصریح شده است: کلیه دستگاههای مرتبط با موضوع اطلاعرسانی در رسانههای شنیداری، دیداری، مکتوب و فضای مجازی به عنوان اعضای کمیته اطلاعرسانی ستاد، موظف به همکاری با سازمان صداوسیما میباشند.
لازم به ذکر است که سازمان صداوسیما نیز در اجرای مصوبات فوقالذکر، نسبت به تهیه و تدوین پیوست اطلاعرسانی طرح و بروزرسانی آن در چند مقطع، از جمله در ۲۲ مهرماه ۱۳۹۷ با عنوان پیوست "استفاده از کارت سوخت سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین و بسته پیشنهادی اقدامات رسانهای و مقابله با عملیات روانی رسانههای معاند"، در تاریخ ۹-۲-۱۳۹۸ با عنوان "راهبردها، سیاستها و محورهای رسانه ملی درخصوص افزایش قیمت بنزین" و در تاریخ ۶-۷-۱۳۹۸ نسبت به بروزرسانی مجموعه فوقالذکر (راهبردها، سیاستها و محورهای پیشنهادی رسانه ملی در خصوص افزایش قیمت بنزین) اقدام نموده و اسناد مصوب را در قالب صدها ساعت برنامه تولیدی، خبر و گزارشهای ویژه به مرحله اجرا درآورده است.»
در اطلاعیهای که از سوی روابط عمومی و اطلاعرسانی وزارت کشور منتشر شده، آمده است:
«طرح مدیریت مصرف سوخت، با تکیه بر اسناد قانونی بالادستی، پس از طی تشریفات قانونی و مبتنی بر اختیارات مصوب و تأیید مراجع قانونی مرتبط درتاریخ ۲۴-۸-۱۳۹۸ اجرایی شد.
با اینکه طرح مدیریت مصرف سوخت با تأیید نهادهای قانونی و با اطلاعرسانی بخشهای مرتبط از جمله صداوسیما و سایر رسانههای کشور اجرا شد و علیرغم آنکه بیش از دو سال است که ضرورت افزایش قیمت حاملهای انرژی از جمله بنزین، با مصوبه مراجع قانونی در دستور کار دولت قرار داشته و این موضوع مورد توجه محافل خبری و رسانهای بوده است، تلاش زیادی از سوی منتقدین طرح صورت گرفته تا چنین القا شود که طرح بدون اطلاعرسانی و اقناع افکار عمومی اجرا شده است.
این در حالی است که سیاستگذاری، برنامهریزی، طراحی، تعیین دستگاه مسئول و دستگاههای همکار، تدوین ماموریتها و شرح وظایف و تکالیف هریک از دستگاههای مرتبط در عرصه اقناع افکار عمومی و اطلاعرسانی طرح مدیریت سوخت، از دیماه سال ۱۳۹۶ و دقیقاً ۶۹۳ روز قبل از اجرای طرح، از سوی وزارت کشور دنبال شده و از آن تاریخ تا زمان اجرای طرح، برنامهریزی و طراحی روند اقدامات و تکالیف دستگاههای مختلف در عرصه اطلاعرسانی و توجیه افکار عمومی نسبت به موضوع با مشارکت نمایندگان بخشهای مرتبط کشور، در هفت جلسه شورای امنیت کشور با ۲۵ مصوبه، در ۱۶ جلسه ستاد طرح مدیریت مصرف سوخت با ۴۵ مصوبه، در ۹ جلسه ستاد اطلاعرسانی و تبلیغات اقتصادی کشور با ۱۸ مصوبه، در سه جلسه شورای اطلاعرسانی دولت با ۲۶ مصوبه، در یک جلسه ستاد اقتصادی دولت با یک مصوبه و در مجموع در ۳۶ جلسه شوراها و ستادهای مرتبط با ۱۱۵ مصوبه دنبال شده است.
اطلاعیه وزارتکشور درباره افزایش قیمت بنزین
در جلسات متعدد یادشده و مصوبات آن، ضمن توجه جدی به عرصه اطلاعرسانی و اقناع افکار عمومی، به عنوان زمینه اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت، مسئولیت اصلی توجیه و اقناع افکار عمومی به سازمان صداوسیما واگذار و این سازمان مکلف شد، در دوره آمادگی برای اجرای طرح که عملاً با تعویق پیدرپی زمان اجرای طرح قریب به دو سال به طول انجامیده، به تدریج افکار عمومی را در کشور با بهرهگیری از نخبگان دانشگاهی و کارشناسان حوزه انرژی، برای اجرای طرح مدیریت مصرف سوخت بعلاوه تبیین مزایای اقتصادی این طرح، آماده سازد.
از جمله تکالیف مورد تصریح برای سازمان صداوسیما در برنامهریزیها و مصوبات یادشده، میتوان به تهیه و ارائه پیوست تبلیغاتی طرح، انجام نظرسنجی، تهیه و تدوین طرح اطلاعرسانی، فراهم نمودن شرایط لازم در افکار عمومی برای جلب مشارکت عمومی در روند احیای کارتهای سوخت، تبیین آثار طرح در مقابله با قاچاق بنزین، فرهنگسازی برای ایجاد الگوی مصرف سوخت و پیشگیری از آلودگی محیط زیست، اطلاعرسانی لازم در خصوص محل هزینهکرد درآمدهای حاصل از افزایش قیمت سوخت و توجیه مدیران مراکز صداوسیمای استانی اشاره کرد.
به طور خلاصه و بر اساس تصریح مصوبات یادشده، مسئولیت تبلیغات و اقناع افکار عمومی و بسترسازی لازم برای اجرای طرح، بر عهده سازمان صداوسیما قرار داشته است و البته در بخشهایی از این مأموریت مهم و ملی، به تناسب تکالیف قانونی و تخصصی، دستگاههایی چون وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی، وزارت اطلاعات، وزارت نفت، شورای سیاستگذاری ائمه جمعه و سایر بخشهای مرتبط، مکلف به همکاری با صداوسیما در این عرصه بوده و مشخصاً تصریح شده است: کلیه دستگاههای مرتبط با موضوع اطلاعرسانی در رسانههای شنیداری، دیداری، مکتوب و فضای مجازی به عنوان اعضای کمیته اطلاعرسانی ستاد، موظف به همکاری با سازمان صداوسیما میباشند.
لازم به ذکر است که سازمان صداوسیما نیز در اجرای مصوبات فوقالذکر، نسبت به تهیه و تدوین پیوست اطلاعرسانی طرح و بروزرسانی آن در چند مقطع، از جمله در ۲۲ مهرماه ۱۳۹۷ با عنوان پیوست "استفاده از کارت سوخت سهمیهبندی و افزایش قیمت بنزین و بسته پیشنهادی اقدامات رسانهای و مقابله با عملیات روانی رسانههای معاند"، در تاریخ ۹-۲-۱۳۹۸ با عنوان "راهبردها، سیاستها و محورهای رسانه ملی درخصوص افزایش قیمت بنزین" و در تاریخ ۶-۷-۱۳۹۸ نسبت به بروزرسانی مجموعه فوقالذکر (راهبردها، سیاستها و محورهای پیشنهادی رسانه ملی در خصوص افزایش قیمت بنزین) اقدام نموده و اسناد مصوب را در قالب صدها ساعت برنامه تولیدی، خبر و گزارشهای ویژه به مرحله اجرا درآورده است.»
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو