کد خبر:
۱۱۵۶۹۷ ۱۳:۳۳
۱۳۹۸/۰۹/۲۴
وزیر نفت:
واردات قطعات خودروهای گازسوز ممنوع است
پدال نیوز- زنگنه گفت: ۶ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان برای داخلی سازی قطعات خودرو گازسوز در داخل هزینه میشود و یک ریال نباید از خارج وارد شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، زنگنه وزیر نفت ضمن تشکر از همکاری سازمان های مرتبط با ارائه دوگانه سوز کردن خودرو، گفت: 6 هزار و 500 میلیارد تومان برای داخلی سازی قطعات خودروهای گاز سوز در داخل هزینه می شود و یک ریال نباید از خارج وارد شود. یعنی 6 هزار و 500 میلیارد تومان به رونق تولید کمک می کنیم.
او بیان کرد: تمام قطعات استفاده شده باید در داخل باشد. اکنون قیمت یک لیتر بنزین 3 هزار اما سوخت فشرده گاز 600 تومان است و راه برای دوگانه سوز کردن خودرو باز شده است. 2 هزار و 600 جایگاه داریم که تا دو برابر می توانند سوخت ارائه دهند.
وزیر نفت گفت: راه حل مسئله سوخت را نباید فقط در ساخت پالایشگاه دانست چرا که هر پالایشگاه 20 هزار دلار هزینه و 4 تا 5 سال زمان نیاز دارد. راه حل در تولید خودرو است که بخشی به Cng باز می گردد.
زنگنه افزود: گاز فراوان داریم و هیچ کشوری در دنیا نیست که 95 درصد آن در خانه ها از گاز طبیعی استفاده کنند و همچنین در هیچ کجای دنیا این تعداد خودروی دوگانه وجود ندارد.
او ادامه داد: باید از nng استفاده کرد، مسئله تامین سوخت و جبران آن را باید در تولید خودرو جست. گسترش گازرسانی در روستا اهمیت دارد و به کمک آن باید به بازپرداخت رسید، بیش از 17 هزار میلیارد در گازرسانی روستایی هزینه کرده ایم و میلیون ها تقاضا برای گازسوز کردن وسایل عنوان شده است.
زنگنه ادامه داد: یعنی تقاضا برای استفاده از گاز افزایش یافت. بیش از هزار شغل برای گازرسانی روستایی ایجاد شد و تراز اقتصادی مثبت شد.
وزیر تفت تشریح کرد: به کمک این طرح هم دولت هم مردم سود می کنند. تغییر سوخت کاری اقتصادی است که در تلاش هستیم این طرح عملی شود و باید با جدیت دنبال شود.
وزیر نفت در حالی مدعی است که برای داخلی سازی خودرو و قطعات گازسوز نباید یک ریالی وارد شود که چندی پیش رضا رحمانی وزیر صمت در پاسخ از نبود وقفه و مشکل برای واردات قطعات گاز سوز خبر داده بود.
نمی دانم استیضاح شدم یا نه!
زنگنه درباره استیضاح خود در مجلس، گفت: اطلاعی ندارم که استیضاح شدم یا خیر!
او بیان کرد: در تمام استان های کشور پارسال ال پی جی توزیع می کردیم که بخشی از آنها به خانه ها ارائه می شد. باید روشی در نظر بگیریم که کپسول های خانگی مجزا توزیع شود. کار گازرسانی در شهرهای جنوبی فعال است.
زنگنه گفت: شرکت پتروپارس مصوبه ای از شورای اقتصاد باید بگیرد و در آن قالب کار کند. 22 میلیون لیتر در بنزین صرفه جویی می شود باید دقت کنیم این عدد تا ماه های آینده تثبیت شود چرا که هر شوکی ممکن است باعث افت این میزان شود.
وزیر نفت افزود: کاهش مصرف خواهیم داشت و افزایش قیمت بنزین علت آن بود که خوبی آن این است که مردم به سمت سوخت جایگزین بروند و اقتصادی عمل خواهیم کرد. مصرف بنزین کاهش پیدا خواهد کرد.
او افزود: اینکه چقدر بنزین سهمیه ای مصرف می شود مشخص نیست اما در سال آینده برآورد می شود، سهمیه بندی درکاهش تاثیر چندانی ندارد چرا که می توان بنزین آزاد سه هزار تومانی خرید.
زنگنه گفت: بیشتر قاچاق در سوخت گازوئیل است که همیشه سهمیه ایی بوده و هست، فعلا قیمت گازوئیل افزایش پیدا نخواهد کرد. فاز 11 قرار داد به پتروپارس منتقل شده و به این شرکت دنبال اجرای کار است.
وزیر نفت ادامه داد: عمده فرآورده ها از طریق بورس عرضه می شود و قیمت ها مناسب شده و بورس در این بخش موفق بوده است. بحث گوگرد در گازوئیل مطرح نیست.
او بیان کرد: تمام قطعات استفاده شده باید در داخل باشد. اکنون قیمت یک لیتر بنزین 3 هزار اما سوخت فشرده گاز 600 تومان است و راه برای دوگانه سوز کردن خودرو باز شده است. 2 هزار و 600 جایگاه داریم که تا دو برابر می توانند سوخت ارائه دهند.
وزیر نفت گفت: راه حل مسئله سوخت را نباید فقط در ساخت پالایشگاه دانست چرا که هر پالایشگاه 20 هزار دلار هزینه و 4 تا 5 سال زمان نیاز دارد. راه حل در تولید خودرو است که بخشی به Cng باز می گردد.
زنگنه افزود: گاز فراوان داریم و هیچ کشوری در دنیا نیست که 95 درصد آن در خانه ها از گاز طبیعی استفاده کنند و همچنین در هیچ کجای دنیا این تعداد خودروی دوگانه وجود ندارد.
او ادامه داد: باید از nng استفاده کرد، مسئله تامین سوخت و جبران آن را باید در تولید خودرو جست. گسترش گازرسانی در روستا اهمیت دارد و به کمک آن باید به بازپرداخت رسید، بیش از 17 هزار میلیارد در گازرسانی روستایی هزینه کرده ایم و میلیون ها تقاضا برای گازسوز کردن وسایل عنوان شده است.
زنگنه ادامه داد: یعنی تقاضا برای استفاده از گاز افزایش یافت. بیش از هزار شغل برای گازرسانی روستایی ایجاد شد و تراز اقتصادی مثبت شد.
وزیر تفت تشریح کرد: به کمک این طرح هم دولت هم مردم سود می کنند. تغییر سوخت کاری اقتصادی است که در تلاش هستیم این طرح عملی شود و باید با جدیت دنبال شود.
وزیر نفت در حالی مدعی است که برای داخلی سازی خودرو و قطعات گازسوز نباید یک ریالی وارد شود که چندی پیش رضا رحمانی وزیر صمت در پاسخ از نبود وقفه و مشکل برای واردات قطعات گاز سوز خبر داده بود.
نمی دانم استیضاح شدم یا نه!
زنگنه درباره استیضاح خود در مجلس، گفت: اطلاعی ندارم که استیضاح شدم یا خیر!
او بیان کرد: در تمام استان های کشور پارسال ال پی جی توزیع می کردیم که بخشی از آنها به خانه ها ارائه می شد. باید روشی در نظر بگیریم که کپسول های خانگی مجزا توزیع شود. کار گازرسانی در شهرهای جنوبی فعال است.
زنگنه گفت: شرکت پتروپارس مصوبه ای از شورای اقتصاد باید بگیرد و در آن قالب کار کند. 22 میلیون لیتر در بنزین صرفه جویی می شود باید دقت کنیم این عدد تا ماه های آینده تثبیت شود چرا که هر شوکی ممکن است باعث افت این میزان شود.
وزیر نفت افزود: کاهش مصرف خواهیم داشت و افزایش قیمت بنزین علت آن بود که خوبی آن این است که مردم به سمت سوخت جایگزین بروند و اقتصادی عمل خواهیم کرد. مصرف بنزین کاهش پیدا خواهد کرد.
او افزود: اینکه چقدر بنزین سهمیه ای مصرف می شود مشخص نیست اما در سال آینده برآورد می شود، سهمیه بندی درکاهش تاثیر چندانی ندارد چرا که می توان بنزین آزاد سه هزار تومانی خرید.
زنگنه گفت: بیشتر قاچاق در سوخت گازوئیل است که همیشه سهمیه ایی بوده و هست، فعلا قیمت گازوئیل افزایش پیدا نخواهد کرد. فاز 11 قرار داد به پتروپارس منتقل شده و به این شرکت دنبال اجرای کار است.
وزیر نفت ادامه داد: عمده فرآورده ها از طریق بورس عرضه می شود و قیمت ها مناسب شده و بورس در این بخش موفق بوده است. بحث گوگرد در گازوئیل مطرح نیست.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها