کد خبر:
۱۱۵۰۶۹ ۰۸:۲۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۳
هزینه گاز سوز کردن خودروها چقدر است؟
پدال نیوز- معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن بین ۳ تا ۵ میلیون تومان متغیر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، حمید قاسمی ده چشمه معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به ظرفیت جایگاههای سی ان جی در کشور اظهار کرد: افزایش ظرفیت گازدهی تا 100 درصد، با ظرفیت فعلی امکان پذیر است و میتوان این ظرفیت را با همین تجهیزات تا 40 میلیون مترمکعب افزایش داد.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تصریح کرد: تبدیل خودروهای گاز سوز اقدامی مشترک میان وزارت نفت، سازمان استاندارد و وزارت صمت است و سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز کشور هم اکنون آماده ثبت اطلاعات متقاضیان است.
وی افزود: مالکان خودرو میتوانند در سامانه اطلاعات جامع خودروهای گازسوز ثبت نام کنند و در قدم اول اولویت با خودروهای پرمصرف مانند وانت، نیسان و مسافربرهایی با تردد بالای 200 کیلومتر در ماه است.
قاسمی با بیان اینکه 20 تا 25 درصد استفاده از سی ان جی افزایش یافته است تصریح کرد: درخواستهای زیادی به صورت سازمان نیافته در این سامانه ثبت شده است.
وی ادامه داد: پس از ثبت نام در سایت، بنا بر موقعیت جغرافیایی محل زندگی متقاضی، پیامکی با محتوای آدرس نزدیکترین واحد مجاز ارسال میشود.
معاون مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بیان کرد: روند ثبت نام در سایت به سرعت انجام میشود و مرحله نوبت دهی بر اساس زمان ثبت نام است و روزانه بین 20 تا 30 هزار خودرو بر اساس نوبت دهی و ظرفیت موجود، به مراکز تبدیل معرفی میشوند.
قاسمی بیان کرد: یک میلیون خودرو وانت داریم که باید ظرف مدت یک سال تبدیل به دوگانه سوز شوند، برای سال اول برنامه تبدیل 70 درصد خودروها به دوگانه سوز را در نظر گرفته ایم.
وی با اشاره به هزینه گازسوز کردن خودروها بیان کرد:حجم مخازن گازی و نوع کیت بسته به نوع خودرو متفاوت است بنابراین هزینه دوگانه سوز کردن خودروها بین 3 تا 5 میلیون تومان متغیر است.
این مقام مسئول تصریح کرد: مشوقهایی برای افزایش تعداد جایگاههای سوخت از قبیل افزایش کارمزد جایگاهها و تهیه زمین در شهرهای بزرگ در نظر گرفته شده است، به دنبال ایجاد جایگاهها در کنار میادین میوه تره بار و پایانههای مسافربری هستیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو