آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۴۹۸۸
۱۲:۴۵
۱۳۹۸/۰۹/۱۱
رئیس سازمان جهاددانشگاهی تهران در نمایشگاه بین‌المللی «ایران متافو» خبر داد

ورود به عرصه تأمین ورق‌های ساخت بدنه خودرو

پدال نیوز: رییس سازمان جهاد دانشگاهی تهران با بیان این‌که از دستاوردهای این نهاد دستیابی به دانش فنی تولید ورق‌های مورد نیاز برای ساخت بدنه خودرو است، گفت: تاکنون شرکت‌های خودروسازی داخلی شماری از این ورق‌ها را از سازمان جهاد دانشگاهی تهران خریداری کرده و همچنان متقاضی هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید علی طباطبایی در غرفه مرکز تحقیقات و فناوری فراوری مواد ویژه فلزی در شانزدهمین نمایشگاه بین‌المللی «ایران متافو» با بیان این‌که بیشترین فعالیت سازمان جهاد دانشگاهی تهران در دو حوزه نفت و خودرو است، اظهار کرد: در حوزه خودرو بحث کاتالیست‌ها و ساخت مونولیت‌های فلزی از جمله موارد حایز اهمیت است.
 
وی با اشاره به وجود تحریم‌ها در خصوص آلیاژهای فلزی گفت: باید در شرایط کنونی با رفتاری هوشمندانه مانع از بروز خسارت‌ها و تهدیدهای ناشی از تحریم‌ها شد که در این صورت است که تهدید به فرصت تبدیل می‌شود.
 
رییس سازمان جهاد دانشگاهی تهران با اعتقاد به این‌که کشور در زمینه آلیاژهای فلزی، نفت و صنعت نیازهای بیشماری دارد، افزود: از دیگر مواردی که مرکز تحقیقات و فناوری فرآوری مواد ویژه فلزی بر روی آن فعالیت می‌کند لوله‌های مغزی مورد استفاده در حفاری چاه نفت است که این طرح یکی از ۳۱ طرح فناورانه  جهاد دانشگاهی است که از سوی دولت و مجلس به این نهاد واگذار شده است.
 
طباطبایی با بیان این‌که در ابتداء این طرح از سوی  معاونت علمی ریاست جمهوری پشتیبانی شد و طرح و دانش اولیه آن در این نهاد ایجاد شد، اظهار کرد: بر این اساس در بستر طرح فناورانه لوله مغزی نمونه تولید و نتایج از صنعت مربوطه گرفته می‌شود که اگر نتایج مثبتی در پی داشت تولید انبوه آن آغاز می‌شود.
 
وی استراتژی و رویکرد فناورانه سازمان جهاد دانشگاهی تهران را نیاز بازار دانست و گفت: این سازمان همواره می‌کوشد تا نیازهای بازار را شناسایی و بر روی پژوهش‌های موثر و مورد نیاز تمرکز کند و با دستیابی به دانش و فناوری روز دنیا با تولیدات خود بازار مصرف را تأمین کند.
 
منبع: ایسنا
 
انتهای پیام/  
 


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها