کد خبر:
۱۱۴۸۸۱ ۰۹:۲۴
۱۳۹۸/۰۹/۱۰
رئیس هیات مدیره کانون آموزشگاههای رانندگی کشور:
خودروهای تعلیم رانندگی سهمیه بنزین ندارند
پدال نیوز- رئیس هیات مدیره کانون آموزشگاههای رانندگی گفت: به خودروهای تعلیم رانندگی سهمیه بنزین تعلق نگرفته و گفته میشود که قیمتها را افزایش دهیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از گسترشنیوز ،فرهاد حقیقی، رئیس هیات مدیره کانون آموزشگاههای رانندگی کشور درباره وضعیت کلی این صنفت گفت: به لحاظ درآمدی از سال 80 طرحی به منظور کاهش سفرهای برونشهری، ارتقای فرهنگ ترافیک، تکریم ارباب رجوع و تمرکززدایی اجرایی شد. در این طرح بنا بر پیشرفت و توسعه بود اما متاسفانه هرچه رو به جلو آمدیم پسرفت کردیم. نتیجه آن طرح نیز ثمربخش بود و کشتههای رانندگی از 27 هزار نفر به 15 الی 16 هزار نفر کاهش یافت. اما در سالیان اخیر تقریبا به همان سبک و سیاق 79 و 80 کار آموزشگاههای رانندگی ادامه پیدا کرد و شاهد رشد خاصی نبودیم. برنامهای که بتوان آموزش را ارتقا داد در دستور کار قرار گرفت و آموزشهایی از قبیل روشهای به کارگیری قوانین و رفتارشناسی انجام نشد.کاهش 30 درصدی ثبتنامها
وی درباره آمار ثبتنامها اظهار کرد: از لحاظ آمار ثبتنام از سال 90 تا 95 حدود 25 درصد کاهش داشتیم. در هفت ماهه امسال نسبت به سال گذشته حدود 30 درصد آمار کمتری را شاهد بودیم. لازم به ذکر است که 50 درصد افزایش هزینه صورت گرفته و در نتیجه آموزشگاهها به ضرردهی نزدیک شدهاند. بسیاری از آموزشگاهها نیز ورشکسته شدند و یا ادغام شدهاند. مشکل اصلی اینجاست که مسئولین اعتقاد دارند که آموزشها کم و ناصحیح است اما مقوله آموزش سرسری شده و روی آن نظارتی انجام نمیشود.
970 هزار تومان برای تعلیم پایه 3
حقیقی درباره هزینه ثبتنامها برای تعلیم رانندگی گفت: در حال حاضر نزدیک به 178 آموزشگاه رانندگی فعال وجود دارد. هزینههای آموزش متفاوت است و به عنوان مثال برای پایه سه رقم 970 هزار تومان باید پرداخت شود. البته همین هزینه نیز برای پرداخت توسط افراد زیاد است اما در مقابل برای ارائه دهندگان خدمات، مقرون به صرفه نیست. با توجه به آنالیزها در ماه حدود 30 میلیون تومان هزینه جاری یک آموزشگاه است.
مشکلات سهمیهبندی بنزین برای تعلیمدهندگان رانندگی
رئیس هیات مدیره کانون آموزشگاههای رانندگی کشور در پایان به بحث تخصیص سهمیه بنزین برای خودروهای تعلیم اشاره کرد و گفت: در دور قبلی سهمیهبندی 300 لیتر سهمیه داشتیم اما در دور جدید گفته شد که سهمیه خودروهای آموزش رانندگی متعاقبا اعلام میشود که چنین اتفاقی هنوز نیفتاده است. ظاهرا قرار بر این نیست که سهمیه به خودروهای آموزش رانندگی داده نشود و گفته میشود که نرخها را افزایش دهیم. ما اعتقاد داریم که اگر این کار را انجام دهیم دوباره افت شدید ثبتنام خواهیم داشت و نمیدانیم که چگونه این افزایش دوباره نرخها را به مردم اعلام کنیم. از طرفی دیگر گفت
ه میشود که با افزایش قیمت بنزین اجازه افزایش نرخ سایر موارد وجود ندارد. نظارت روی این صنف به صورت شدید انجام میشود. مکاتبه نیز در زمینه ارائه سهمیه سوخت صورت گرفته است.
وی درباره آمار ثبتنامها اظهار کرد: از لحاظ آمار ثبتنام از سال 90 تا 95 حدود 25 درصد کاهش داشتیم. در هفت ماهه امسال نسبت به سال گذشته حدود 30 درصد آمار کمتری را شاهد بودیم. لازم به ذکر است که 50 درصد افزایش هزینه صورت گرفته و در نتیجه آموزشگاهها به ضرردهی نزدیک شدهاند. بسیاری از آموزشگاهها نیز ورشکسته شدند و یا ادغام شدهاند. مشکل اصلی اینجاست که مسئولین اعتقاد دارند که آموزشها کم و ناصحیح است اما مقوله آموزش سرسری شده و روی آن نظارتی انجام نمیشود.
970 هزار تومان برای تعلیم پایه 3
حقیقی درباره هزینه ثبتنامها برای تعلیم رانندگی گفت: در حال حاضر نزدیک به 178 آموزشگاه رانندگی فعال وجود دارد. هزینههای آموزش متفاوت است و به عنوان مثال برای پایه سه رقم 970 هزار تومان باید پرداخت شود. البته همین هزینه نیز برای پرداخت توسط افراد زیاد است اما در مقابل برای ارائه دهندگان خدمات، مقرون به صرفه نیست. با توجه به آنالیزها در ماه حدود 30 میلیون تومان هزینه جاری یک آموزشگاه است.
مشکلات سهمیهبندی بنزین برای تعلیمدهندگان رانندگی
رئیس هیات مدیره کانون آموزشگاههای رانندگی کشور در پایان به بحث تخصیص سهمیه بنزین برای خودروهای تعلیم اشاره کرد و گفت: در دور قبلی سهمیهبندی 300 لیتر سهمیه داشتیم اما در دور جدید گفته شد که سهمیه خودروهای آموزش رانندگی متعاقبا اعلام میشود که چنین اتفاقی هنوز نیفتاده است. ظاهرا قرار بر این نیست که سهمیه به خودروهای آموزش رانندگی داده نشود و گفته میشود که نرخها را افزایش دهیم. ما اعتقاد داریم که اگر این کار را انجام دهیم دوباره افت شدید ثبتنام خواهیم داشت و نمیدانیم که چگونه این افزایش دوباره نرخها را به مردم اعلام کنیم. از طرفی دیگر گفت
ه میشود که با افزایش قیمت بنزین اجازه افزایش نرخ سایر موارد وجود ندارد. نظارت روی این صنف به صورت شدید انجام میشود. مکاتبه نیز در زمینه ارائه سهمیه سوخت صورت گرفته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو