کد خبر:
۱۱۴۸۲۰ ۱۱:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
فرشاد مقيمي خبر داد:
بومي سازي 9 پروژه مواد اوليه توليد با كاهش ارزبري
پدال نیوز: ايران خودرو به منظور تعميق ساخت داخل و كاهش وابستگي، 9 پروژه فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد در سال جاري را به دست صنعتگران خلاق ايراني بومي سازي كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- مديرعامل ايران خودرو در جلسه ستاد تعميق ساخت داخل گفت: با بومي سازي اين 9 پروژه 51. 17 ميليون يورو كاهش ارزبري محقق شده است.
فرشاد مقيمي با اشاره به اينكه داخليسازي منجربه رونق توليد ميشود، خاطرنشان كرد: 31 پروژه ديگر فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد، در سالهاي 98 و 99 در طرح جهاد خودكفايي ايران خودرو قرار دارد.
وي افزود: بوميسازي اين 31 پروژه در دست اجرا بوده و تحقق آن 62 . 52 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهد داشت.
مقيمي درخصوص پروژههاي آينده اين بخش گفت: 26 پروژه داخليسازي مواد اوليه با كاهش ارزبري 163 ميليون يورو در مرحله امكانسنجي قرار دارد.
مديرعامل ايرانخودرو در زمينه داخليسازي قطعات در ميزهاي صنعت اظهار كرد: درمجموع سه ميز تخصصي تعميق ساخت داخل، 85 قطعه از محصولات اين خودروساز توسط 39 سازنده و با كاهش ارزبري سالانه 127 ميليون يورو بومي سازي مي شود.
وي تصريح كرد: همچنين با همكاري 32 قطعهساز براي داخليسازي، 68 قطعه از ميزهاي اول و دوم به مرحله خودكفايي رسيده و تعداد زيادي از آن به توليد انبوه نيز رسيده و به زودي هفت قطعه ديگر به توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي تاكيدكرد: مصمم هستيم براساس توانمنديهاي داخل كشور، محصولات مورد نياز تا جايي كه امكان دارد در داخل توليد و تامين شود. برهمين اساس واردات برخي قطعات را هم كه براساس سياستگذاري گذشته سفارشگذاري شده بود، متوقف كرده ايم.
فرشاد مقيمي با اشاره به اينكه داخليسازي منجربه رونق توليد ميشود، خاطرنشان كرد: 31 پروژه ديگر فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد، در سالهاي 98 و 99 در طرح جهاد خودكفايي ايران خودرو قرار دارد.
وي افزود: بوميسازي اين 31 پروژه در دست اجرا بوده و تحقق آن 62 . 52 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهد داشت.
مقيمي درخصوص پروژههاي آينده اين بخش گفت: 26 پروژه داخليسازي مواد اوليه با كاهش ارزبري 163 ميليون يورو در مرحله امكانسنجي قرار دارد.
مديرعامل ايرانخودرو در زمينه داخليسازي قطعات در ميزهاي صنعت اظهار كرد: درمجموع سه ميز تخصصي تعميق ساخت داخل، 85 قطعه از محصولات اين خودروساز توسط 39 سازنده و با كاهش ارزبري سالانه 127 ميليون يورو بومي سازي مي شود.
وي تصريح كرد: همچنين با همكاري 32 قطعهساز براي داخليسازي، 68 قطعه از ميزهاي اول و دوم به مرحله خودكفايي رسيده و تعداد زيادي از آن به توليد انبوه نيز رسيده و به زودي هفت قطعه ديگر به توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي تاكيدكرد: مصمم هستيم براساس توانمنديهاي داخل كشور، محصولات مورد نياز تا جايي كه امكان دارد در داخل توليد و تامين شود. برهمين اساس واردات برخي قطعات را هم كه براساس سياستگذاري گذشته سفارشگذاري شده بود، متوقف كرده ايم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای موتور XU7P چیست و چه تفاوتی با XU7 دارد؟ تبدیل کوروت C8 به جنگنده F18 با کیت بدنه مکستریم! +تصاویر بررسی دقیق GAC GS3 وارداتی راسا موتور +تصاویر مقایسه کیا K5 و هیوندای سوناتا وارداتی +تصاویر هر ایرانی خارج از کشور می تواند یک خودرو وارد کند جدول/ قیمت کلیه محصولات ایران خودرو 8 فروردین 1404 کارخانه جدید چری در ترکیه راه اندازی میشود +جزئیات پروژه آمادگی کامل امداد ایران خودرو در جاده های کشور احتمال معرفی نیسان اکس ترا برقی در اواخر ۲۰۲۷ ترامپ تعرفه ۲۵ بر خودروهای خارجی اعلام کرد استانداردهای جهانی ایمنی در اولین پلاگین هیبرید مونتاژی ایران
شرایط فروش