کد خبر:
۱۱۴۸۲۰ ۱۱:۴۲
۱۳۹۸/۰۹/۰۹
فرشاد مقيمي خبر داد:
بومي سازي 9 پروژه مواد اوليه توليد با كاهش ارزبري
پدال نیوز: ايران خودرو به منظور تعميق ساخت داخل و كاهش وابستگي، 9 پروژه فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد در سال جاري را به دست صنعتگران خلاق ايراني بومي سازي كرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ايكوپرس- مديرعامل ايران خودرو در جلسه ستاد تعميق ساخت داخل گفت: با بومي سازي اين 9 پروژه 51. 17 ميليون يورو كاهش ارزبري محقق شده است.
فرشاد مقيمي با اشاره به اينكه داخليسازي منجربه رونق توليد ميشود، خاطرنشان كرد: 31 پروژه ديگر فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد، در سالهاي 98 و 99 در طرح جهاد خودكفايي ايران خودرو قرار دارد.
وي افزود: بوميسازي اين 31 پروژه در دست اجرا بوده و تحقق آن 62 . 52 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهد داشت.
مقيمي درخصوص پروژههاي آينده اين بخش گفت: 26 پروژه داخليسازي مواد اوليه با كاهش ارزبري 163 ميليون يورو در مرحله امكانسنجي قرار دارد.
مديرعامل ايرانخودرو در زمينه داخليسازي قطعات در ميزهاي صنعت اظهار كرد: درمجموع سه ميز تخصصي تعميق ساخت داخل، 85 قطعه از محصولات اين خودروساز توسط 39 سازنده و با كاهش ارزبري سالانه 127 ميليون يورو بومي سازي مي شود.
وي تصريح كرد: همچنين با همكاري 32 قطعهساز براي داخليسازي، 68 قطعه از ميزهاي اول و دوم به مرحله خودكفايي رسيده و تعداد زيادي از آن به توليد انبوه نيز رسيده و به زودي هفت قطعه ديگر به توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي تاكيدكرد: مصمم هستيم براساس توانمنديهاي داخل كشور، محصولات مورد نياز تا جايي كه امكان دارد در داخل توليد و تامين شود. برهمين اساس واردات برخي قطعات را هم كه براساس سياستگذاري گذشته سفارشگذاري شده بود، متوقف كرده ايم.
فرشاد مقيمي با اشاره به اينكه داخليسازي منجربه رونق توليد ميشود، خاطرنشان كرد: 31 پروژه ديگر فلزي و غيرفلزي مواد اوليه توليد، در سالهاي 98 و 99 در طرح جهاد خودكفايي ايران خودرو قرار دارد.
وي افزود: بوميسازي اين 31 پروژه در دست اجرا بوده و تحقق آن 62 . 52 ميليون يورو كاهش ارزبري خواهد داشت.
مقيمي درخصوص پروژههاي آينده اين بخش گفت: 26 پروژه داخليسازي مواد اوليه با كاهش ارزبري 163 ميليون يورو در مرحله امكانسنجي قرار دارد.
مديرعامل ايرانخودرو در زمينه داخليسازي قطعات در ميزهاي صنعت اظهار كرد: درمجموع سه ميز تخصصي تعميق ساخت داخل، 85 قطعه از محصولات اين خودروساز توسط 39 سازنده و با كاهش ارزبري سالانه 127 ميليون يورو بومي سازي مي شود.
وي تصريح كرد: همچنين با همكاري 32 قطعهساز براي داخليسازي، 68 قطعه از ميزهاي اول و دوم به مرحله خودكفايي رسيده و تعداد زيادي از آن به توليد انبوه نيز رسيده و به زودي هفت قطعه ديگر به توليد انبوه خواهد رسيد.
مقيمي تاكيدكرد: مصمم هستيم براساس توانمنديهاي داخل كشور، محصولات مورد نياز تا جايي كه امكان دارد در داخل توليد و تامين شود. برهمين اساس واردات برخي قطعات را هم كه براساس سياستگذاري گذشته سفارشگذاري شده بود، متوقف كرده ايم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!