کد خبر:
۱۱۴۷۲۴ ۱۱:۴۵
۱۳۹۸/۰۹/۰۷
پیش بینی کاهش قیمتها در بازار لوازم یدکی خودرو
پدال نیوز- سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات گفت: اصلاح قیمت بنزین در بازار لوازم یدکی خودرو نهتنها منجر به افزایش قیمتها نشده، بلکه به رکود بازار لوازم یدکی دامن زده است. ادامه این روند در نهایت کاهش قیمتها را به دنبال خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، سیدمهدی کاظمی در رابطه با اوضاع و احوال بازار لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات، اظهار کرد: اصلاح قیمت بنزین تاثیری در افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو نداشته است؛ ضمن اینکه در حال حاضر هیچ کمبودی در بازار لوازم یدکی دیده نمیشود؛ هرچند که آینده بازار نامعلوم است اما آنچه که در حال حاضر در بازار شاهد هستیم، ثبات قیمتها است.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و نظایر آن به اتحادیه ارائه میشود، تاکنون گزارش اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو به اتحادیه داده نشده است که نشان از آرامش بازار دارد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات با بیان اینکه تنها عامل موثر بر افزایش قیمت قطعات لوازم یدکی در آینده این بازار میتواند افزایش نرخ ارز باشد، خاطرنشان کرد: افزایش نرخ ارز سبب افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر، قطعات را با قیمت بیشتری عرضه خواهند کرد؛ بنابراین در صورت افزایش قیمت ارز، نرخ قطعات حدود پنج درصد افزایش خواهد داشت.
وی افزود: هر چند بازار در آرامش به سر میبرد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد، اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است؛ چرا که با اصلاح قیمت بنزین، استفاده از خودرو احتمالا کاهش مییابد.
کاظمی خاطرنشان کرد: با روند فعلی پیشبینی میشود قیمت قطعات یدکی حتی نزولی شود؛ چراکه در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهیهای خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایینتر خواهند بود. البته چنانچه سهمیه تاکسیها نیز همچون وانت بارها که از روز گذشته (چهارشنبه) 100 لیتر افزایش یافته، در روزهای آینده واریز میشود، شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
به تازگی در شبکه های اجتماعی مطالبی در رابطه با افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو منتشر شده که البته هیچ منبعی نداشته است و صحت و سقم آن قابل تایید نبود.
وی ادامه داد: با توجه به اینکه شکایات مربوط به گرانی، کیفیت و نظایر آن به اتحادیه ارائه میشود، تاکنون گزارش اعتراضی در زمینه افزایش قیمت قطعات یدکی خودرو به اتحادیه داده نشده است که نشان از آرامش بازار دارد.
سخنگوی اتحادیه لوازم یدکی خودرو و ماشینآلات با بیان اینکه تنها عامل موثر بر افزایش قیمت قطعات لوازم یدکی در آینده این بازار میتواند افزایش نرخ ارز باشد، خاطرنشان کرد: افزایش نرخ ارز سبب افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی خواهد شد و در این شرایط واردکنندگان نیز به دلیل جلوگیری از ضرر، قطعات را با قیمت بیشتری عرضه خواهند کرد؛ بنابراین در صورت افزایش قیمت ارز، نرخ قطعات حدود پنج درصد افزایش خواهد داشت.
وی افزود: هر چند بازار در آرامش به سر میبرد و نگرانی از بابت کمبود قطعه وجود ندارد، اما رکود بازار منجر به ایجاد نگرانی در میان فعالان بازار شده است؛ چرا که با اصلاح قیمت بنزین، استفاده از خودرو احتمالا کاهش مییابد.
کاظمی خاطرنشان کرد: با روند فعلی پیشبینی میشود قیمت قطعات یدکی حتی نزولی شود؛ چراکه در صورت کاهش مصرف قطعات، فروشندگان برای پرداخت بدهیهای خود ناگزیر به فروش قطعات با قیمت پایینتر خواهند بود. البته چنانچه سهمیه تاکسیها نیز همچون وانت بارها که از روز گذشته (چهارشنبه) 100 لیتر افزایش یافته، در روزهای آینده واریز میشود، شاهد بهبود شرایط خواهیم بود.
به تازگی در شبکه های اجتماعی مطالبی در رابطه با افزایش قیمت لوازم یدکی خودرو منتشر شده که البته هیچ منبعی نداشته است و صحت و سقم آن قابل تایید نبود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها