کد خبر:
۱۱۴۶۰۱ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۹/۰۵
آخرین وضعیت تامین قطعات خودروهای گازسوز/ تولید خودروهای دوگانه سوز افزایش مییابد؟
پدال نیوز: بعد از افزایش قیمت بنزین، بحث گازسوز کردن خودروها و تامین قطعات یدکی آنها، مهمترین موضوع مطرح شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از افزایش قیمت بنزین، بحث گازسوز کردن خودروها و پس از آن موضوع تامین قطعات یدکی این محصول مطرح شد. فراهم کردن زیرساخت برای گازسوز کردن خودروهای تولیدی مشکلی است که شاید به همین راحتی ها برطرف نشود.
یکی از مشکلات اصلی خودروهای دوگانه، کمبود ایستگاه های سوختگیری CNG است که برای این امر افراد باید مدت مسافت زیادی را طی و پس از آن در صف های طولانی بمانند.
مشکلات فنی از دیگر چالش های این خودروها به شمار می رود، چرا که این دسته از محصولات در موقعیت هایی خاص مانند سربالایی دچار مشکلاتی از جمله خاموشی می شوند. در کنار این مشکل، قطعات این خودروها به دلیل استفاده از گاز، دچار استهلاک زودرس میشوند.
در سال های گذشته که بنزین سهمیه بندی شد، افراد به سمت این خودروها رو آوردند اما پس از بروز مشکلات گفته شده، افراد ترجیح دادند که بنزین را با همان قیمت بالا خریداری کرده اما از گاز استفاده نکنند. اکنون که مجدد شاهد افزایش قیمت بنزین هستیم، بحث گازسوز کردن خودروها مطرح است، اما آیا کیفیت خودروهای گازسوز نسبت به گذشته بهتر می شود یا با همان کیفیت قبل آن را عرضه خواهند شد؟
آمارها در هفت ماه امسال نشان می دهد خودروهای دوگانه سوز سهم بسیار اندکی از تولید خودرو را به خود اختصاص دادهاند، به طوری که تنها هشت هزار و ۷۱۵ دستگاه خودروی دوگانه سوز در این مدت به مرحله تولید رسید که در مقایسه با ۳۱ هزار و ۹۰۲ دستگاه مدت مشابه سال گذشته، ۷۳ درصد اُفت را نشان میدهد.
دسترسی به تولید خودروی گازسوز مناسب کار سختی نیست و راه حل های زیادی برای آن وجود دارد. از بزرگترین مشکلات عمده این خودروها عمر کمتر قطعات موتور در مقایسه با موتور بنزینی به ویژه خرابی زود هنگام بستار به واسطه عدم تطابق موتور طراحی شده با سوخت گاز است که به کار گیری آنها با هزینه های قابل قبول امکان پذیر است.
ایمنی خودروهای گازسوز فقط با تامین قطعات از منابع معتبر و همبندی کامل خودرو امکان پذیر است که هزینه زیادی برای خودروسازان به همراه نخواهد داشت. هم اکنون بزرگترین چالش خودروسازان شاید جانمایی مخازن به میزان کافی و در جای مناسب است که البته این کار بدون سرمایه گذاری نسبتا هنگفت امکان پذیر نیست.
مشکلی در تامین قطعه برای خودروهای گازسوز وجود ندارد
احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان درباره مشکلات تامین قطعات خودروهای دوگانه سوز، گفت: خودروهای ملی پایه گازسوز جزو بهترین خودروهای گازسوز در دنیا به شمار می روند. اگر تاکنون عرضه خودروهای دوگانه سوز به دلیل تقاضای کم آنها کاهش پیدا کرده بود، در نتیجه به دنبال آن اگر تقاضا بالا رود قطعا تولید آن ها نیز روند افزایشی خواهند داشت.
او بیان کرد: به دلیل اینکه قیمت سوخت گاز با بنزین تفاوت چندانی نداشت، استقبالی از این خودروها نمی شد. همچنین از دیگر دلیل تقاضای کم این دسته از خودروها، فاصله زیاد ایستگاه های گاز بود که باید این ایستگاه ها افزایش یابند.
دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: هم اکنون مشکلی در تامین قطعه برای تولید خودروهای گازسوز وجود ندارد و اگر تقاضا برای این خودروها افزایش یابد، روند عرضه آن بیشتر از گذشته خواهد شد.
به گفته نعمت بخش، با گازسوز کردن خودروها در مصرف بنزین صرفه جویی خواهد شد.
استانداردهای مرتبط با تبدیل خودرو به سیستم گازسوز
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان درباره استاندارد خودروهای دوگانه سوز و افزایش قیمت این خودروها، گفت: پس از افزایش قیمت بنزین، بازار خودروهای دوگانه سوز گرم میشود و شاهد رونق بازار این خودروها خواهیم بود. خودروهای دوگانه سوز که تنظیمات کارخانه دارند، از استانداردهای لازم برخوردار و مشکلی از این نظر وجود ندارد.
او ادامه داد: افرادی که خودروهای خود را به دوگانه سوز تبدیل میکنند ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند. با افزایش قیمت بنزین بازار خودروهای دوگانه سوز تغییر میکند و شاهد تحولاتی در قطعات این خودروها خواهیم بود.
محبی نژاد ادامه داد: به دلیل افزایش تقاضا قطعا تمرکز در تولید خودروهای دوگانه سوز بیشتر خواهد شد. توان اینکه به سمت تولید خودروهای دوگانه برویم را داریم.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان افزود: اگر زیر ساخت ایستگاههای شارژ گاز تقویت شود حرکت به سمت دو گانه سوز شدن خودروها حرکت مثبتی خواهد بود.
او گفت: موتور خودروهایی که پس از تولید دوگانه سوز میشوند، ممکن است آسیب ببیند از این رو به هیچ عنوان توصیه نمیشود که خودرو از تک سوز به دوگانه سوز تبدیل شود.
محبی نژاد تشریح کرد: خودروهایی که طراحی موتور آنها از ابتدا دوگانه سوز باشد مشکلی ندارند و به راحتی می توانند از سوخت گاز استفاده کنند. هر چه به خودروسازان قطعه از نظر OEM سفارش دهند قطعه سازان آن را تامین میکنند و انگیزه خوبی برای افزایش تولید وجود دارد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان افزود: مشکل اساسی در انجمن قطعه سازان، قیمت نقدینگی است که جزو چالشهای اساسی این صنعت به شمار میرود، هرچه سریعتر باید این چالش رفع شود تا شاهد شکوفایی و رونق صنعت خودرو باشیم.
او گفت: بعد از خوراک، پوشاک و مسکن خودرو مهمترین نیاز جامعه است که باید به آن توجه ویژهای شود.
محبی نژاد با اشاره به تغییرات قیمتی خودروهای دوگانه سوز، تشریح کرد: قیمت خودروهای دوگانه سوز بستگی به عرضه آنها دارد. اگر برنامه ریزی درستی در تامین نقدینگی تولید انجام شود به گونهای که افزایش تقاضا را پاسخگو باشد، مشکلی در قیمت خودرو رخ نخواهد داد، اما اگر بازار جلوتر از حرکت سیاست گذاران پیش رود دچار بحران در بازار دوگانه سوزها خواهیم شد.
دوگانهسوز کردن خودروها از نظر ایمنی کار استانداردی نیست
کاظم محمدی نیکخواه کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه دوگانه سوز کردن تمام خودروها کاری زمان بر است، گفت: دوگانهسوز کردن خودروها از نظر ایمنی کار استانداردی نیست و به هیچ عنوان توصیه نمیشود. در مقابل چنین کاری توصیه میشود خودروهای تولیدی، دوگانه سوز شوند.
او با تاکید بر اینکه باید استاندارد سازی خودروهای دوگانه سوز در اولویت کار باشد، ادامه داد: نداشتن استاندارد لازم در خودروهای دوگانه سوز مشکلی است که استقبال از این خودروها را کاهش داد. توصیه می شود برای افزایش استقبال از این خودروها استاندارد را رعایت کرد.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: تفاوت قیمت سوخت بنزین و سوخت گاز، چشمگیر است. اگر خودروها به سمت دوگانه سوزها بروند، از نظر اقتصادی به صرفه است چرا که منابع زیادی از گاز در کشور وجود دارد، از این رو مانند بنزین دچار مشکلات نمیشویم.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: سوخت گاز برای کشور مقرون به صرفه است اما باید در این کار با هدف پیش رفت تا مانند بنزین به مشکل بر نخوریم. اینکه تمام خودروها گازسوز شوند نیاز به زیرساخت دارد و تا زمانی که زیرساخت فراهم نشود نمی توان مردم کشور را مجبور به این کار کرد.
نیک خواه تشریح کرد: زیر ساخت نیاز به مخزن، سیستم دوگانه و استاندارسازی دارد که باید آن را در قدم اول تامین سپس به سمت دوگانه سوزها پیش برویم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
یکی از مشکلات اصلی خودروهای دوگانه، کمبود ایستگاه های سوختگیری CNG است که برای این امر افراد باید مدت مسافت زیادی را طی و پس از آن در صف های طولانی بمانند.
مشکلات فنی از دیگر چالش های این خودروها به شمار می رود، چرا که این دسته از محصولات در موقعیت هایی خاص مانند سربالایی دچار مشکلاتی از جمله خاموشی می شوند. در کنار این مشکل، قطعات این خودروها به دلیل استفاده از گاز، دچار استهلاک زودرس میشوند.
در سال های گذشته که بنزین سهمیه بندی شد، افراد به سمت این خودروها رو آوردند اما پس از بروز مشکلات گفته شده، افراد ترجیح دادند که بنزین را با همان قیمت بالا خریداری کرده اما از گاز استفاده نکنند. اکنون که مجدد شاهد افزایش قیمت بنزین هستیم، بحث گازسوز کردن خودروها مطرح است، اما آیا کیفیت خودروهای گازسوز نسبت به گذشته بهتر می شود یا با همان کیفیت قبل آن را عرضه خواهند شد؟
آمارها در هفت ماه امسال نشان می دهد خودروهای دوگانه سوز سهم بسیار اندکی از تولید خودرو را به خود اختصاص دادهاند، به طوری که تنها هشت هزار و ۷۱۵ دستگاه خودروی دوگانه سوز در این مدت به مرحله تولید رسید که در مقایسه با ۳۱ هزار و ۹۰۲ دستگاه مدت مشابه سال گذشته، ۷۳ درصد اُفت را نشان میدهد.
دسترسی به تولید خودروی گازسوز مناسب کار سختی نیست و راه حل های زیادی برای آن وجود دارد. از بزرگترین مشکلات عمده این خودروها عمر کمتر قطعات موتور در مقایسه با موتور بنزینی به ویژه خرابی زود هنگام بستار به واسطه عدم تطابق موتور طراحی شده با سوخت گاز است که به کار گیری آنها با هزینه های قابل قبول امکان پذیر است.
ایمنی خودروهای گازسوز فقط با تامین قطعات از منابع معتبر و همبندی کامل خودرو امکان پذیر است که هزینه زیادی برای خودروسازان به همراه نخواهد داشت. هم اکنون بزرگترین چالش خودروسازان شاید جانمایی مخازن به میزان کافی و در جای مناسب است که البته این کار بدون سرمایه گذاری نسبتا هنگفت امکان پذیر نیست.
مشکلی در تامین قطعه برای خودروهای گازسوز وجود ندارد
احمد نعمتبخش دبیر انجمن خودروسازان درباره مشکلات تامین قطعات خودروهای دوگانه سوز، گفت: خودروهای ملی پایه گازسوز جزو بهترین خودروهای گازسوز در دنیا به شمار می روند. اگر تاکنون عرضه خودروهای دوگانه سوز به دلیل تقاضای کم آنها کاهش پیدا کرده بود، در نتیجه به دنبال آن اگر تقاضا بالا رود قطعا تولید آن ها نیز روند افزایشی خواهند داشت.
او بیان کرد: به دلیل اینکه قیمت سوخت گاز با بنزین تفاوت چندانی نداشت، استقبالی از این خودروها نمی شد. همچنین از دیگر دلیل تقاضای کم این دسته از خودروها، فاصله زیاد ایستگاه های گاز بود که باید این ایستگاه ها افزایش یابند.
دبیر انجمن خودروسازان ادامه داد: هم اکنون مشکلی در تامین قطعه برای تولید خودروهای گازسوز وجود ندارد و اگر تقاضا برای این خودروها افزایش یابد، روند عرضه آن بیشتر از گذشته خواهد شد.
به گفته نعمت بخش، با گازسوز کردن خودروها در مصرف بنزین صرفه جویی خواهد شد.
استانداردهای مرتبط با تبدیل خودرو به سیستم گازسوز
آرش محبی نژاد دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان درباره استاندارد خودروهای دوگانه سوز و افزایش قیمت این خودروها، گفت: پس از افزایش قیمت بنزین، بازار خودروهای دوگانه سوز گرم میشود و شاهد رونق بازار این خودروها خواهیم بود. خودروهای دوگانه سوز که تنظیمات کارخانه دارند، از استانداردهای لازم برخوردار و مشکلی از این نظر وجود ندارد.
او ادامه داد: افرادی که خودروهای خود را به دوگانه سوز تبدیل میکنند ممکن است با مشکلاتی مواجه شوند. با افزایش قیمت بنزین بازار خودروهای دوگانه سوز تغییر میکند و شاهد تحولاتی در قطعات این خودروها خواهیم بود.
محبی نژاد ادامه داد: به دلیل افزایش تقاضا قطعا تمرکز در تولید خودروهای دوگانه سوز بیشتر خواهد شد. توان اینکه به سمت تولید خودروهای دوگانه برویم را داریم.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان افزود: اگر زیر ساخت ایستگاههای شارژ گاز تقویت شود حرکت به سمت دو گانه سوز شدن خودروها حرکت مثبتی خواهد بود.
او گفت: موتور خودروهایی که پس از تولید دوگانه سوز میشوند، ممکن است آسیب ببیند از این رو به هیچ عنوان توصیه نمیشود که خودرو از تک سوز به دوگانه سوز تبدیل شود.
محبی نژاد تشریح کرد: خودروهایی که طراحی موتور آنها از ابتدا دوگانه سوز باشد مشکلی ندارند و به راحتی می توانند از سوخت گاز استفاده کنند. هر چه به خودروسازان قطعه از نظر OEM سفارش دهند قطعه سازان آن را تامین میکنند و انگیزه خوبی برای افزایش تولید وجود دارد.
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان افزود: مشکل اساسی در انجمن قطعه سازان، قیمت نقدینگی است که جزو چالشهای اساسی این صنعت به شمار میرود، هرچه سریعتر باید این چالش رفع شود تا شاهد شکوفایی و رونق صنعت خودرو باشیم.
او گفت: بعد از خوراک، پوشاک و مسکن خودرو مهمترین نیاز جامعه است که باید به آن توجه ویژهای شود.
محبی نژاد با اشاره به تغییرات قیمتی خودروهای دوگانه سوز، تشریح کرد: قیمت خودروهای دوگانه سوز بستگی به عرضه آنها دارد. اگر برنامه ریزی درستی در تامین نقدینگی تولید انجام شود به گونهای که افزایش تقاضا را پاسخگو باشد، مشکلی در قیمت خودرو رخ نخواهد داد، اما اگر بازار جلوتر از حرکت سیاست گذاران پیش رود دچار بحران در بازار دوگانه سوزها خواهیم شد.
دوگانهسوز کردن خودروها از نظر ایمنی کار استانداردی نیست
کاظم محمدی نیکخواه کارشناس صنعت خودرو با تاکید بر اینکه دوگانه سوز کردن تمام خودروها کاری زمان بر است، گفت: دوگانهسوز کردن خودروها از نظر ایمنی کار استانداردی نیست و به هیچ عنوان توصیه نمیشود. در مقابل چنین کاری توصیه میشود خودروهای تولیدی، دوگانه سوز شوند.
او با تاکید بر اینکه باید استاندارد سازی خودروهای دوگانه سوز در اولویت کار باشد، ادامه داد: نداشتن استاندارد لازم در خودروهای دوگانه سوز مشکلی است که استقبال از این خودروها را کاهش داد. توصیه می شود برای افزایش استقبال از این خودروها استاندارد را رعایت کرد.
این کارشناس صنعت خودرو بیان کرد: تفاوت قیمت سوخت بنزین و سوخت گاز، چشمگیر است. اگر خودروها به سمت دوگانه سوزها بروند، از نظر اقتصادی به صرفه است چرا که منابع زیادی از گاز در کشور وجود دارد، از این رو مانند بنزین دچار مشکلات نمیشویم.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: سوخت گاز برای کشور مقرون به صرفه است اما باید در این کار با هدف پیش رفت تا مانند بنزین به مشکل بر نخوریم. اینکه تمام خودروها گازسوز شوند نیاز به زیرساخت دارد و تا زمانی که زیرساخت فراهم نشود نمی توان مردم کشور را مجبور به این کار کرد.
نیک خواه تشریح کرد: زیر ساخت نیاز به مخزن، سیستم دوگانه و استاندارسازی دارد که باید آن را در قدم اول تامین سپس به سمت دوگانه سوزها پیش برویم.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404 شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ روی ناخوش خودروی چینی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» رونمایی از سوپرکار هنسی افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر Chery Fulwin A9 پیشرانه قدرتمند در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر سهمیه واردات خودرو سواری جانبازی اعلام شد تصاویر/ نمایش قدرت CHERY با 53 مدل در Auto Shanghai 2025 MINI Aceman کراس اوور برقی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر BAIC BJ60 قلدر چینی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر وضعیت خودروهای وارداتی بعد از انفجار در بندر شهید رجایی Dongfeng Warrior M817 جنگجوی آفرودی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر آمادگی گروه بهمن برای بازسازی هر چه سریعتر بندر شهید رجایی اولین شرایط فروش کاپرا U اعلام شد +جدول پلتفرمهای نوین جک موتورز در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 Exeed Yaoguang در نمایشگاه خودرو شانگهای رونمایی شد +تصاویر Exeed VX C-DM زیر مجموعه چری در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر chery arrizo 8 pro در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز CLA L در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر با کانسپت مفهومی CHERY QQ بیشتر آشنا شوید +تصاویر آغاز توقف خطوط تولید قطعه تغییر نظم جهانی صنعت خودرو جهش دوبرابری سود BYD توقف تولید نیسان در چین هفته خوب تسلا آیا ورق در بازار خودرو بر می گردد؟ شاسی بلند آفرود دیپال G318 در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW X2 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر JETOUR T2 شاسی بلند چری در Auto Shanghai 2025 معرفی شد +تصاویر GAC PICKUP 01 رقیب تسلا سایبرتراک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر خودروی هنری bmw v8 art car در شانگهای رونمایی شد +تصاویر BMW iX1 کراس اوور برقی باواریا در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر Chery Tiggo 9L با بالاترین سطح تکنولوژی در شانگهای رونمایی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
Jetour VT9 شاسی بلند هفت نفره رونمایی شد +تصاویر پیکاپ Jetour با برند Reaolo در شانگهای رونمایی شد +تصاویر AITO M8 با انبوهی از تکنولوژی در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر BYD Fang Cheng Tai 3 در نمایشگاه خودرو شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر خدمات غیرحضوری کرمان موتور؛ تجربهای سریع، مطمئن و استاندارد افزایش مشارکت در طرحهای جایگزینی خودروهای فرسوده روی ناخوش خودروی چینی رونمایی از سوپرکار هنسی ترکش انفجار بندر عباس بر «خودرو» الهام جنسیس از «اسب عرب» در پشت پرده صنعت خودرو چه می گذرد؟ موانع تولید را در جلسه دولت بررسی خواهیم کرد عرضه اکتان تخصصی برای خودروهای گک و سوزوکی توسط راسا موتور chery Omoda c3 الهام گرفته از سفینه های فضایی معرفی شد +تصاویر BYD Ocean-S سدان پرچمدار در نمایشگاه شانگهای رونمایی شد +تصاویر کانسپت فضایی ARCFOX 77 در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox T1 جدیدترین زبان طراحی در نمایشگاه شانگهای 2025 رونمایی شد +تصاویر ArcFox S5 محصول نوآورانه بایک در شانگهای رونمایی شد +تصاویر Trumpchi s9 با تکنولوژی CATL و Huawei در شانگهای رونمایی شد +تصاویر GWM Ora 07 Touring مشابه پورشه پانامرا در شانگهای رونمایی شد +تصاویر شرایط فروش اقساطی دو محصول آرین ستاک اعلام شد +جدول جدول/ قیمت کارخانه ای محصولات مدیران خودرو 8 اردیبهشت 1404