تصمیم گیری برای سوخت تاکسی های اینترنتی
جزئیات جدیدی از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین
پدال نیوز- رضایی گفت: در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی که معرفی کرده اند واریز کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما شهرام رضایی مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: سازوکار پرداخت اعتبار رانندگان تاکسیهای اینترنتی با همکاری وزارت کشور انجام شده و تا چند ساعت آینده در اختیار وزرات نفت قرار میگیرد.
وی اضافه کرد: ما هم در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی که معرفی کرده اند واریز کنیم.
رضایی با بیان این که سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر اول آذر در کارت سوخت مالکان اعمال شده است گفت: سهمیه سوخت خودروها، همانند ماه آبان است با این تفاوت که در بحث تاکسیهای دورن شهری دو گانه سوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافته است.
او افزود: همچنین سهمیه سوخت تاکسیهای بین راهی و خطی بین شهری که برای تک سوز 750 لیتر و برای دوگانه سوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود به کارت آنان واریز شد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز در سهمیه ماه آذرماه لحاظ شده است گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانه سوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه قبل نیز بدین ترتیب لحاظ شود.
او در مورد آخرین اخبار از وضعیت صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، به طور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هم اکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
رضایی با بیان این که افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است اضافه کرد: در تلاش هستیم تا ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم با این حال حدود 900 هزار درخواست پشت دست مان مانده که همین مسئله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر مواجه کرده است.
بیشتر بخوانید: آخرین برنامه ریزی ها برای استفاده هرچه بیشتر از سوخت CNG/ تاکسیها باید گازسوز شوند
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است گفت: با توجه به این که شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمت رسانی کرده است توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشده اند میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارت خود را پیگیری کنند.
او با بیان این که ارایه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در مورد پیامهایی که ممکن است مالکان به هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند, افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطال شده است میباشد، که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است و یا مالک کارت آن را ابطال کرده است که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
او ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که هم اکنون وضعیت سوخت گیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقات اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها در مدار سرویس قرار دارند و هموطنان جهت سوخت گیری مشکلی ندارند.
وجود 4 هزار جایگاه سوخت در کشور
او گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شده اند که بسیاری از آنها به مدار برگشته و حتی اگر در برخی از مناطق به دلیل شدت آسیب دیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار بوده این اتفاق رخ داده تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان در خصوص کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اظهار کرد: آنچه از شواهد برمی آید مقدار مصرف قطعا کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارایه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیق تری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارایه کنیم.
وی اضافه کرد: ما هم در وزارت نفت کمتر از یک روز زمان نیاز داریم تا از طریق بانک عامل، اعتبار این رانندگان را به کارتهای بانکی که معرفی کرده اند واریز کنیم.
رضایی با بیان این که سهمیه سوخت خودروها از ساعت صفر اول آذر در کارت سوخت مالکان اعمال شده است گفت: سهمیه سوخت خودروها، همانند ماه آبان است با این تفاوت که در بحث تاکسیهای دورن شهری دو گانه سوز، سهمیه سوخت از 200 لیتر به 250 لیتر افزایش یافته است.
او افزود: همچنین سهمیه سوخت تاکسیهای بین راهی و خطی بین شهری که برای تک سوز 750 لیتر و برای دوگانه سوز 450 لیتر در ماه در نظر گرفته شده بود به کارت آنان واریز شد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که طلب مالکان این خودروها از هفت روز ماه آبان نیز در سهمیه ماه آذرماه لحاظ شده است گفت: این ماه برای خودروهای بنزینی، 865 لیتر و دوگانه سوز 525 لیتر سهمیه سوخت اعمال شد تا طلب آنها از ماه قبل نیز بدین ترتیب لحاظ شود.
او در مورد آخرین اخبار از وضعیت صدور کارتهای المثنی نیز افزود: پیش از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین، به طور میانگین روزانه 5 هزار درخواست برای کارت سوخت المثنی داشتیم، اما این رقم هم اکنون به 85 تا 90 هزار درخواست رسیده و این در حالی است که ظرفیت صدور کارت سوخت کشور روزانه 30 هزار کارت است.
رضایی با بیان این که افزایش تعداد درخواستها سبب زمانبر شدن فرآیند صدور کارت شده است اضافه کرد: در تلاش هستیم تا ظرفیت صدور کارت را به 50 هزار عدد در روز برسانیم با این حال حدود 900 هزار درخواست پشت دست مان مانده که همین مسئله صدور کارتهای المثنی را با تاخیر مواجه کرده است.
بیشتر بخوانید: آخرین برنامه ریزی ها برای استفاده هرچه بیشتر از سوخت CNG/ تاکسیها باید گازسوز شوند
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که همچنان 700 هزار کارت سوخت در باجههای معطله پست باقی مانده است گفت: با توجه به این که شرکت پست در روزهای جمعه نیز به هموطنان خدمت رسانی کرده است توصیه ما این است که مالکان از طریق درگاه اینترنتی epolise.ir , post.ir کارت خود را پیگیری و برای دریافت آن اقدام کنند.
رضایی افزود: با این حال اگر هموطنان به هر دلیلی موفق به پیگیری کارت سوخت خود از طریق درگاههای اینترنتی نشده اند میتوانند با مراجعه حضوری به دفاتر خدمات پلیس +10 حتی در روزهای تعطیل و جمعه روند صدور کارت خود را پیگیری کنند.
او با بیان این که ارایه خدمات، هزینهای برای مالکان ندارد گفت: به جز مبلغ 10 هزار تومان که برای صدور کارت المثنی دریافت میشود مالکان هیچ هزینه دیگری پرداخت نخواهند کرد.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در مورد پیامهایی که ممکن است مالکان به هنگام استفاده از کارت سوخت خود در جایگاهها دریافت کنند, افزود: یکی از پیامهایی که هنگام استفاده از کارت سوخت دریافت میشود، پیام کد 25 یا کارت ابطال شده است میباشد، که این مسئله به دلیل استفاده نادرست از کارت و مخدوش شدن فیزیک کارت است و یا مالک کارت آن را ابطال کرده است که در صورت دریافت این پیام، مالکان برای صدور المثنی باید به مراکز پلیس +10 مراجعه کنند.
او ادامه داد: در صورت فراموش کردن رمز، مالکان میتوانند به نواحی و مراکز پخش فرآوردههای نفتی در سراسر کشور مراجعه کنند.
مدیر برنامه ریزی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با بیان این که هم اکنون وضعیت سوخت گیری در جایگاهها روال عادی و طبیعی را میگذراند گفت: به جز چند مورد جایگاهی که در اتفاقات اوایل هفته گذشته دچار مشکل شده بود همه جایگاهها در مدار سرویس قرار دارند و هموطنان جهت سوخت گیری مشکلی ندارند.
وجود 4 هزار جایگاه سوخت در کشور
او گفت: از مجموع 4 هزار جایگاه سوخت در سراسر کشور، درصد بسیار کمی از آنها در اتفاقات هفته گذشته دچار آسیب شده اند که بسیاری از آنها به مدار برگشته و حتی اگر در برخی از مناطق به دلیل شدت آسیب دیدگی نیاز به استقرار جایگاههای سیار بوده این اتفاق رخ داده تا هموطنان دچار مشکلی نشوند.
رضایی در پایان در خصوص کاهش مصرف سوخت پس از اجرای طرح سهمیه بندی بنزین اظهار کرد: آنچه از شواهد برمی آید مقدار مصرف قطعا کم شده و طبیعی است که این اتفاق رخ دهد، اما برای ارایه آمار دقیق باید اطلاعات یک دوره 10 روزه را تجمیع کنیم تا بتوانیم آمارهای دقیق تری در زمینه کاهش مصرف سوخت ارایه کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها