کد خبر:
۱۱۴۲۵۳ ۱۱:۴۳
۱۳۹۸/۰۸/۳۰
/ حاشیه هایی که همچنان ادامه دارد
سرنوشت نامعلوم خودروهای دپو شده در گمرک
پدال نیوز: حدود ۲ سال از زمان دپو خودروهای وارداتی در گمرک میگذرد، اما هنوز دولت تصمیم خاصی برای ترخیص آنها نگرفته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، پس از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی توسط دولت، تعدادی از خودروهای وارداتی که در گمرک مانده بودند حاشیه ساز شدند.
پس از تخلفاتی که در حوزه واردات خودرو صورت گرفت، مقرر شد خودروهای در گمرک مانده فقط با مصوبه هیات دولت ترخیص شوند.
گذشت زمان برای ترخیص خودروها موجب شد تا واردکنندگان در این باره معترض شوند آنها معتقد بودند، تمام خودروهای در گمرک مانده از قبل به مردم فروخته شده و در صورت ترخیص نشدن شرکتهای خودرویی با مشکلات مختلفی روبه رو میشوند.
پس از این صحبتها دولت فرصت ۴ ماههای را در نظر گرفت تا افراد برای ترخیص خودروهای خود اقدام کنند و در ادامه دو فرصت یک ماهه نیز برای ترخیص خودروها در نظر گرفت تا واردکنندگان خودروهای خود را ترخیص کنند.
با مصوبه دولت از ۱۳ هزار دستگاه خودروی دپو شده در گمرک، فقط ۷ هزار دستگاه موفق به ترخیص شدند اما، ۶ هزار خودرو دیگر در گمرک همچنان زمینگیر ماندند.
در حالی که همچنان زمان ترخیص خودروهای در گمرک نامشخص و مسکوت مانده بود دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ترخیص ۱۰۴۸ خودرو از گمرک که بیشتر آن مربوط به یک شرکت خودرویی بود مجدد به حاشیههای پیرامون این موضوع دامن زد و موجب اعتراض بخشی از واردکنندگان خودرو شد چرا که باید طبق روال گذشته این خودروها با مصوبه دولت اجازه ترخیص می گرفتند هرچند که این دستور وزیر صنعت علی رغم حاشیه و جنجال هایی که به پا کرد نتوانست موجب ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو شود و گمرک مانع ترخیص شد.
در این باره مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: اگر قرار بر حل شدن مشکلات خودروهای دپو شده در گمرک است چرا پس از حدود دو سال دولت فکری برای این موضوع نمیکند تا تکلیف همه مشخص شود.
وی با اشاره به دستور رئیس کل گمرک مبنی بر ترخیص نکردن ۱۰۴۸ دستگاه خودرو تا ابلاغ مصوبه هیئت وزیران گفت: کارهای گمرکی این خودروها انجام شده و قاعدتا باید ترخیص میشدند، اما فعلا گمرک جلوی خروج را گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا ممانعت از ترخیص خودروها تخلف محسوب نمیشود، افزود: قاعدتا کالایی که برگ سبز آن صادر شده باید ترخیص شود بنابراین مالکان خودرو میتوانند در این باره شکایت کنند که کالایی که برگ سبز آنها صادر شده چرا در گمرک مانده است.
دادفر درباره اینکه چرا این خودروها در مهلت مقرری که دولت تعیین کرده بود نتوانستند ترخیص شوند، تصریح کرد: این خودروها گواهینامه گمرکی دریافت کرده بودند و در حال انجام سایر اقدامات بودند، اما به علت اتمام مهلت قانونی در گمرک ماندند.
وی درباره تکلیف خریداران خودروها گفت: دولت باید در این باره تکلیف را مشخص کند و به جز دولت کاری از کسی بر نمیاد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا شکایتی در این باره صورت گرفته یا خیر، بیان کرد: در این باره سه شکایت به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کردیم اما، توجه و رسیدگی به آن نشده است.
سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز با بیان اینکه ترخیص خودروها از گمرک دستورالعمل دارد گفت: تعداد خودروها به اندازهای نیست که مجلس بخواهد به آن ورود کند.
وی گفت: اگر در این باره کسی شکایتی دارد میتواند با کمیسیون مکاتبه کند تا به آن ورود کنیم.
ظاهرا حاشیههای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک به این زودی پایان نخواهد یافت و کماکان باید منتظر تصمیمات جدید دولت در این باره بود.
انتهای پیام/
پس از تخلفاتی که در حوزه واردات خودرو صورت گرفت، مقرر شد خودروهای در گمرک مانده فقط با مصوبه هیات دولت ترخیص شوند.
گذشت زمان برای ترخیص خودروها موجب شد تا واردکنندگان در این باره معترض شوند آنها معتقد بودند، تمام خودروهای در گمرک مانده از قبل به مردم فروخته شده و در صورت ترخیص نشدن شرکتهای خودرویی با مشکلات مختلفی روبه رو میشوند.
پس از این صحبتها دولت فرصت ۴ ماههای را در نظر گرفت تا افراد برای ترخیص خودروهای خود اقدام کنند و در ادامه دو فرصت یک ماهه نیز برای ترخیص خودروها در نظر گرفت تا واردکنندگان خودروهای خود را ترخیص کنند.
با مصوبه دولت از ۱۳ هزار دستگاه خودروی دپو شده در گمرک، فقط ۷ هزار دستگاه موفق به ترخیص شدند اما، ۶ هزار خودرو دیگر در گمرک همچنان زمینگیر ماندند.
در حالی که همچنان زمان ترخیص خودروهای در گمرک نامشخص و مسکوت مانده بود دستور وزیر صنعت، معدن و تجارت برای ترخیص ۱۰۴۸ خودرو از گمرک که بیشتر آن مربوط به یک شرکت خودرویی بود مجدد به حاشیههای پیرامون این موضوع دامن زد و موجب اعتراض بخشی از واردکنندگان خودرو شد چرا که باید طبق روال گذشته این خودروها با مصوبه دولت اجازه ترخیص می گرفتند هرچند که این دستور وزیر صنعت علی رغم حاشیه و جنجال هایی که به پا کرد نتوانست موجب ترخیص ۱۰۴۸ دستگاه خودرو شود و گمرک مانع ترخیص شد.
در این باره مهدی دادفر دبیر انجمن واردکنندگان خودرو اظهار کرد: اگر قرار بر حل شدن مشکلات خودروهای دپو شده در گمرک است چرا پس از حدود دو سال دولت فکری برای این موضوع نمیکند تا تکلیف همه مشخص شود.
وی با اشاره به دستور رئیس کل گمرک مبنی بر ترخیص نکردن ۱۰۴۸ دستگاه خودرو تا ابلاغ مصوبه هیئت وزیران گفت: کارهای گمرکی این خودروها انجام شده و قاعدتا باید ترخیص میشدند، اما فعلا گمرک جلوی خروج را گرفته است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا ممانعت از ترخیص خودروها تخلف محسوب نمیشود، افزود: قاعدتا کالایی که برگ سبز آن صادر شده باید ترخیص شود بنابراین مالکان خودرو میتوانند در این باره شکایت کنند که کالایی که برگ سبز آنها صادر شده چرا در گمرک مانده است.
دادفر درباره اینکه چرا این خودروها در مهلت مقرری که دولت تعیین کرده بود نتوانستند ترخیص شوند، تصریح کرد: این خودروها گواهینامه گمرکی دریافت کرده بودند و در حال انجام سایر اقدامات بودند، اما به علت اتمام مهلت قانونی در گمرک ماندند.
وی درباره تکلیف خریداران خودروها گفت: دولت باید در این باره تکلیف را مشخص کند و به جز دولت کاری از کسی بر نمیاد.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره اینکه آیا شکایتی در این باره صورت گرفته یا خیر، بیان کرد: در این باره سه شکایت به کمیسیون اصل ۹۰ ارائه کردیم اما، توجه و رسیدگی به آن نشده است.
سعید باستانی سخنگوی کمیسیون صنایع و معادن مجلس نیز با بیان اینکه ترخیص خودروها از گمرک دستورالعمل دارد گفت: تعداد خودروها به اندازهای نیست که مجلس بخواهد به آن ورود کند.
وی گفت: اگر در این باره کسی شکایتی دارد میتواند با کمیسیون مکاتبه کند تا به آن ورود کنیم.
ظاهرا حاشیههای ترخیص خودروهای دپو شده در گمرک به این زودی پایان نخواهد یافت و کماکان باید منتظر تصمیمات جدید دولت در این باره بود.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو