تهران در دومین ماه پاییز چند روز هوای آلوده داشت؟
پدال نیوز- هوای دومین ماه پاییز امسال نسبت به مدت مشابه سال پیش آلوده‌تر بود و تهرانی ها در آبان حدود ۱۰ روز هوای آلوده داشتند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، امروز 29 آبان است و یک روز مانده تا دومین ماه پاییز به اتمام برسد.
بنابر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران کیفیت هوای پایتخت از ابتدای آبان ماه تاکنون 18 روز در شرایط سالم و 11 روز به دلیل افزایش غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشته است.
این آمار نسبت به مدت مشابه سال پیش متفاوت بود و روزهای آلوده‌‌تری داشت به طوری که آبان سال گذشته هوای پایتخت 4 روز در شرایط پاک، 22 روز سالم و چهار روز نیز در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشت.
به گفته برخی کارشناسان اجرای طرح جدید ترافیک دلیل افزایش آلودگی هوا در دومین ماه پاییز بوده است ولی مدیران شهری این موضوع را رد کرده و اعلام کردند شرایط جوی دلیل آلودگی هوا است و باید باد بوزد و باران ببارد ولی علیرغم وقوع بارش‌ها هم آلودگی از تهران نرفت و همچنان مهمان پایتخت است.
بنابر اعلام شرکت کنترل کیفیت هوای تهران کیفیت هوای پایتخت از ابتدای آبان ماه تاکنون 18 روز در شرایط سالم و 11 روز به دلیل افزایش غلظت ذرات معلق کمتر از 2.5 میکرون در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشته است.
این آمار نسبت به مدت مشابه سال پیش متفاوت بود و روزهای آلوده‌‌تری داشت به طوری که آبان سال گذشته هوای پایتخت 4 روز در شرایط پاک، 22 روز سالم و چهار روز نیز در شرایط ناسالم برای گروه‌های حساس قرار داشت.
به گفته برخی کارشناسان اجرای طرح جدید ترافیک دلیل افزایش آلودگی هوا در دومین ماه پاییز بوده است ولی مدیران شهری این موضوع را رد کرده و اعلام کردند شرایط جوی دلیل آلودگی هوا است و باید باد بوزد و باران ببارد ولی علیرغم وقوع بارش‌ها هم آلودگی از تهران نرفت و همچنان مهمان پایتخت است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودران‌ها تسلا فروش تاکسی‌های خودران را تا پایان سال کلید می‌زند
شرایط فروش
