عضو هیات علمی دانشگاه سمنان:
اصلاح قیمت بنزین سفره سودجویان را کوچک میکند
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان گفت: اصلاح قیمتها لازمه اداره کشور در مسیر درست و مانع سوءاستفاده سودجویان است و از این رو، اصلاح قیمت بنزین بعد از چندسال امری اجتنابناپذیر و برای کشور سودمند است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رحمان سعادت روز سه شنبه ابراز داشت: اقتصاد امری دستوری نیست و بعد از گذشت چند سال افزایش قیمت در اقتصاد اجتناب ناپذیر است.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ادامه داد: اصلاح قیمت بنزین به عنوان بخشی از قانون هدفمندی یارانهها و بازگشت اختلاف قیمت به جیب مردم تا حدی تورم را جبران میکند.
وی تصریح کرد: در گذشته حدود 30 درصد مردم جزو قشرهای آسیبپذیر بودند، اما در سالهای اخیر حدود 60 درصد جامعه جزو قشر آسیب پذیر هستند و در قانون هدفمندی یارانهها، تمام افراد جامعه باید دیده شوند.
سعادت بیان کرد: اصلاح قیمت بنزین با هدف اصلاح الگوی مصرف و برای جلوگیری از قاچاق و رانتخواری که تورم را نیز به دنبال دارد ضروری است ولی میتوان با اجرای قانون هدفمندی یارانهها و بازگرداندن تفاوت قیمت ها به جیب مردم، معیشت آن ها را بهبود بخشید.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ابراز داشت: اکنون با طرح جدید، قیمت بنزین افزایش نیافته بلکه به قیمت واقعی خود نزدیک شده است اما همراه با واقعی شدن قیمت سوخت باید قیمت کالاهای مکمل و مرتبط با سوخت تغییر کند و حتی در مواردی کاهش یابد.
سعادت خاطرنشان کرد: همراه با اصلاح و افزایش قیمت بنزین باید کالاهایی مرتبط با آن مانند قیمت خودرو کاهش یابد و ضرورت دارد این مهم مدنظر مسئولان قرار بگیرد.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیه ای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاههای اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ادامه داد: اصلاح قیمت بنزین به عنوان بخشی از قانون هدفمندی یارانهها و بازگشت اختلاف قیمت به جیب مردم تا حدی تورم را جبران میکند.
وی تصریح کرد: در گذشته حدود 30 درصد مردم جزو قشرهای آسیبپذیر بودند، اما در سالهای اخیر حدود 60 درصد جامعه جزو قشر آسیب پذیر هستند و در قانون هدفمندی یارانهها، تمام افراد جامعه باید دیده شوند.
سعادت بیان کرد: اصلاح قیمت بنزین با هدف اصلاح الگوی مصرف و برای جلوگیری از قاچاق و رانتخواری که تورم را نیز به دنبال دارد ضروری است ولی میتوان با اجرای قانون هدفمندی یارانهها و بازگرداندن تفاوت قیمت ها به جیب مردم، معیشت آن ها را بهبود بخشید.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ابراز داشت: اکنون با طرح جدید، قیمت بنزین افزایش نیافته بلکه به قیمت واقعی خود نزدیک شده است اما همراه با واقعی شدن قیمت سوخت باید قیمت کالاهای مکمل و مرتبط با سوخت تغییر کند و حتی در مواردی کاهش یابد.
سعادت خاطرنشان کرد: همراه با اصلاح و افزایش قیمت بنزین باید کالاهایی مرتبط با آن مانند قیمت خودرو کاهش یابد و ضرورت دارد این مهم مدنظر مسئولان قرار بگیرد.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیه ای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاههای اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش