عضو هیات علمی دانشگاه سمنان:
اصلاح قیمت بنزین سفره سودجویان را کوچک میکند
پدال نیوز- عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان گفت: اصلاح قیمتها لازمه اداره کشور در مسیر درست و مانع سوءاستفاده سودجویان است و از این رو، اصلاح قیمت بنزین بعد از چندسال امری اجتنابناپذیر و برای کشور سودمند است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا ، رحمان سعادت روز سه شنبه ابراز داشت: اقتصاد امری دستوری نیست و بعد از گذشت چند سال افزایش قیمت در اقتصاد اجتناب ناپذیر است.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ادامه داد: اصلاح قیمت بنزین به عنوان بخشی از قانون هدفمندی یارانهها و بازگشت اختلاف قیمت به جیب مردم تا حدی تورم را جبران میکند.
وی تصریح کرد: در گذشته حدود 30 درصد مردم جزو قشرهای آسیبپذیر بودند، اما در سالهای اخیر حدود 60 درصد جامعه جزو قشر آسیب پذیر هستند و در قانون هدفمندی یارانهها، تمام افراد جامعه باید دیده شوند.
سعادت بیان کرد: اصلاح قیمت بنزین با هدف اصلاح الگوی مصرف و برای جلوگیری از قاچاق و رانتخواری که تورم را نیز به دنبال دارد ضروری است ولی میتوان با اجرای قانون هدفمندی یارانهها و بازگرداندن تفاوت قیمت ها به جیب مردم، معیشت آن ها را بهبود بخشید.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ابراز داشت: اکنون با طرح جدید، قیمت بنزین افزایش نیافته بلکه به قیمت واقعی خود نزدیک شده است اما همراه با واقعی شدن قیمت سوخت باید قیمت کالاهای مکمل و مرتبط با سوخت تغییر کند و حتی در مواردی کاهش یابد.
سعادت خاطرنشان کرد: همراه با اصلاح و افزایش قیمت بنزین باید کالاهایی مرتبط با آن مانند قیمت خودرو کاهش یابد و ضرورت دارد این مهم مدنظر مسئولان قرار بگیرد.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیه ای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاههای اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ادامه داد: اصلاح قیمت بنزین به عنوان بخشی از قانون هدفمندی یارانهها و بازگشت اختلاف قیمت به جیب مردم تا حدی تورم را جبران میکند.
وی تصریح کرد: در گذشته حدود 30 درصد مردم جزو قشرهای آسیبپذیر بودند، اما در سالهای اخیر حدود 60 درصد جامعه جزو قشر آسیب پذیر هستند و در قانون هدفمندی یارانهها، تمام افراد جامعه باید دیده شوند.
سعادت بیان کرد: اصلاح قیمت بنزین با هدف اصلاح الگوی مصرف و برای جلوگیری از قاچاق و رانتخواری که تورم را نیز به دنبال دارد ضروری است ولی میتوان با اجرای قانون هدفمندی یارانهها و بازگرداندن تفاوت قیمت ها به جیب مردم، معیشت آن ها را بهبود بخشید.
عضو هیات علمی دانشکده اقتصاد دانشگاه سمنان ابراز داشت: اکنون با طرح جدید، قیمت بنزین افزایش نیافته بلکه به قیمت واقعی خود نزدیک شده است اما همراه با واقعی شدن قیمت سوخت باید قیمت کالاهای مکمل و مرتبط با سوخت تغییر کند و حتی در مواردی کاهش یابد.
سعادت خاطرنشان کرد: همراه با اصلاح و افزایش قیمت بنزین باید کالاهایی مرتبط با آن مانند قیمت خودرو کاهش یابد و ضرورت دارد این مهم مدنظر مسئولان قرار بگیرد.
براساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا از روز بیست و چهارم آبان 98، قیمت بنزین معمولی سهمیه ای هر لیتر 15 هزار ریال، قیمت بنزین معمولی غیرسهمیه ای هر لیتر 30 هزار ریال و بنزین سوپر هر لیتر 35 هزار ریال محاسبه می شود.
بر اساس مصوبه این شورا سهمیه سوخت خودروهایی که در کارت ماشین دوگانه سوز قید شده 30 لیتر درماه، خودروهای تک سوز 60 لیتر درماه است و خودروهای مربوط به دستگاههای اجرایی بدون سهمیه و باقیمت آزاد محاسبه می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو