کد خبر:
۱۱۳۸۴۶ ۰۸:۵۶
۱۳۹۸/۰۸/۲۵
2000 هزار خودروی دپویی پرونده قضایی دارند
پدال نیوز: سرانجام وضعیت خودروهای دپو‌شده‌ای که گفته می‌شد تعدادی پرونده قضایی دارند، مشخص شد. اکنون بیش از ۴ هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که ۲ هزار دستگاه به دلیل پرونده قضایی توقیف هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا : سرانجام وضعیت خودروهای دپو‌شده‌ای که گفته می‌شد تعدادی پرونده قضایی دارند، مشخص شد. اکنون بیش از ۴ هزار دستگاه خودرو در گمرک وجود دارد که ۲ هزار دستگاه به دلیل پرونده قضایی توقیف هستند.
از دو سال پیش گفته شده بود که حدود ۱۳ هزار خودروی وارداتی توقیف و مجوز ترخیص ندارند. در مهلت چهار ماهه و بعد از آن دو ماهه‌ای که از سوی دولت تعیین شده بود، آمار گمرک نشان داد که بیش از ۷ هزار خودرو ترخیص شد؛ اما نزدیک به ۵ هزار دستگاه دیگر باقی ماند. از این تعداد هزار و۴۸ دستگاه پروانه گمرکی نیز دریافت کرده بودند؛ ولی با اتمام مهلت ترخیص، امکان خروج پیدا نکردند. مابقی خودروها نیز وضعیت نامشخصی داشتند.آمار مشخصی از وضعیت خودروهای پرونده دار وجود نداشت تا اینکه اخیرا گمرک ایران گزارشی منتشر کرد که جزئیات تازه‌ای از وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک‌ها، بنادر و مناطق آزاد و ویژه در آن اعلام شده است و برخی ابهامات را پاسخ داد.بر این اساس، مشخص شد مجموع خودروهای سواری دپو شده حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه بوده که ۷ هزار و ۱۵۳ دستگاه در زمان تعیین شده در مصوبه هیات دولت ترخیص شده و ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه ترخیص نشده‌اند. از این تعداد مجوز ترخیص هزار و۴۸ دستگاه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است؛ ولی مابقی فعلا در دستور کار قرار ندارند. از حدود ۴ هزار خودروی باقیمانده که انتظار ترخیص آنها وجود دارد نیز بیش از دو هزار دستگاه پرونده قضایی دارند که البته دلیل آن به وضوح اعلام نشده است. این در حالی است که تمام خودروهایی که پرونده قضایی دارند دارای حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی هستند و از این لحاظ مشکل ترخیص ندارند.با این حال طبق گفته ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران هرگونه اقدام در این مورد منوط به صدور دستور و رای مراجع ذی‌صلاح است.
از دو سال پیش گفته شده بود که حدود ۱۳ هزار خودروی وارداتی توقیف و مجوز ترخیص ندارند. در مهلت چهار ماهه و بعد از آن دو ماهه‌ای که از سوی دولت تعیین شده بود، آمار گمرک نشان داد که بیش از ۷ هزار خودرو ترخیص شد؛ اما نزدیک به ۵ هزار دستگاه دیگر باقی ماند. از این تعداد هزار و۴۸ دستگاه پروانه گمرکی نیز دریافت کرده بودند؛ ولی با اتمام مهلت ترخیص، امکان خروج پیدا نکردند. مابقی خودروها نیز وضعیت نامشخصی داشتند.آمار مشخصی از وضعیت خودروهای پرونده دار وجود نداشت تا اینکه اخیرا گمرک ایران گزارشی منتشر کرد که جزئیات تازه‌ای از وضعیت خودروهای دپو شده در گمرک‌ها، بنادر و مناطق آزاد و ویژه در آن اعلام شده است و برخی ابهامات را پاسخ داد.بر این اساس، مشخص شد مجموع خودروهای سواری دپو شده حدود ۱۲ هزار و ۲۶۱ دستگاه بوده که ۷ هزار و ۱۵۳ دستگاه در زمان تعیین شده در مصوبه هیات دولت ترخیص شده و ۵ هزار و ۱۰۸ دستگاه ترخیص نشده‌اند. از این تعداد مجوز ترخیص هزار و۴۸ دستگاه از سوی وزارت صنعت، معدن و تجارت صادر شده است؛ ولی مابقی فعلا در دستور کار قرار ندارند. از حدود ۴ هزار خودروی باقیمانده که انتظار ترخیص آنها وجود دارد نیز بیش از دو هزار دستگاه پرونده قضایی دارند که البته دلیل آن به وضوح اعلام نشده است. این در حالی است که تمام خودروهایی که پرونده قضایی دارند دارای حجم موتور زیر ۲۵۰۰ سی‌سی هستند و از این لحاظ مشکل ترخیص ندارند.با این حال طبق گفته ارونقی، معاون فنی و امور گمرکی گمرک ایران هرگونه اقدام در این مورد منوط به صدور دستور و رای مراجع ذی‌صلاح است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژی‌ها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد !