کد خبر:
۱۱۳۷۸۴ ۱۰:۴۰
۱۳۹۸/۰۸/۲۴
اوج گیری قیمت ها در بازار بی رونق خودرو
پدال نیوز: روند افزایش قیمت ها در بازار خودرو همچنان ادامه دارد و فعالان بازار این شرایط را ناشی از تداوم کمبود عرضه می دانند و بر این نکته تاکید دارند تا زمانی که وضعیت فعلی ادامه یابد، قیمت ها بهبود نخواهد یافت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روند افزایشی قیمت ها که از یک ماه پیش آغاز شده در برخی از خودروهای پرتقاضا به بالاترین میزان رسیده به طوری که خودروهای پژو ۲۰۶ و پراید به کانال ۱۰۰ و ۵۰ میلیون تومان بازگشتند. این افزایش که ناشی از کاهش صدور دعوتنامه و همچنین تولید بوده منجر به عمیق تر شدن رکود بازار شده است.
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو کمبود عرضه را اصلی ترین دلیل افزایش قیمت ها می داند و می گوید: عرضه خودروسازان در هفته های اخیر به دلیل تعطیلات ماه صفر کاهش یافته و این امر منجر به کاهش میزان عرضه شده است.
وی با اشاره به بیانیه خودروسازان مبنی بر تکذیب کاهش عرضه می افزاید: خودروسازان کاهش عرضه را تکذیب می کنند زیرا به اعتقاد آن ها منفعتی از این افزایش نمی برند اما نگاهی به میزان عرضه نشان از کاهش دارد.
مخلص با بیان این که در حال حاضر شاهد کاهش جزئی قیمت ها در بازار هستیم، تصریح می کند: با افزایش تولید و به دنبال آن عرضه بیشتر و تداوم این روند می توان انتظار کاهش قیمت ها را داشت.
نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: قیمت برخی خودروها کاهش جزیی داشته که با توجه به بهبود نسبی عرضه، پیش بینی می شود قیمت ها روند کاهشی خود را دنبال کند.
نگاهی به روند قیمت ها در بازار نشان می دهد که پراید ۱۱۱ که چندی پیش وارد کانال ۵۰ میلیون تومان شده این روزها با قیمت ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.
پژو ۲۰۶ هاچ بک پرطرفدار ایران خودرو نیز به کانال ۱۰۰ میلیون تومان بازگشت که دلیل اصلی این افزایش قیمت به گفته فعالان بازار، کاهش میزان صدور دعوتنامه و همچنین عرضه از سوی خودروساز بوده است و از آن جا که این خودرو همیشه از تقاضای بالایی برخوردار است به همین دلیل شاهد افزایش قیمت این خودرو در بازار بودیم.
باقی خودروها نظیر سمند، دنا، پژو ۴۰۵، چانگان و پژو ۲۰۰۸ نیز همانند هفته های گذشته روند افزایشی خود را ادامه دادند و قیمت ها به طرز چشمگیری افزایش یافت.
فعالان بازار خودرو معتقدند تنها در صورتی روند فعلی افزایش قیمت ها متوقف می شود که عرضه بهبود یابد تا قادر به کنترل تقاضا باشیم.
انتهای پیام/
محمود مخلص، نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو کمبود عرضه را اصلی ترین دلیل افزایش قیمت ها می داند و می گوید: عرضه خودروسازان در هفته های اخیر به دلیل تعطیلات ماه صفر کاهش یافته و این امر منجر به کاهش میزان عرضه شده است.
وی با اشاره به بیانیه خودروسازان مبنی بر تکذیب کاهش عرضه می افزاید: خودروسازان کاهش عرضه را تکذیب می کنند زیرا به اعتقاد آن ها منفعتی از این افزایش نمی برند اما نگاهی به میزان عرضه نشان از کاهش دارد.
مخلص با بیان این که در حال حاضر شاهد کاهش جزئی قیمت ها در بازار هستیم، تصریح می کند: با افزایش تولید و به دنبال آن عرضه بیشتر و تداوم این روند می توان انتظار کاهش قیمت ها را داشت.
نایب رییس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه می دهد: قیمت برخی خودروها کاهش جزیی داشته که با توجه به بهبود نسبی عرضه، پیش بینی می شود قیمت ها روند کاهشی خود را دنبال کند.
نگاهی به روند قیمت ها در بازار نشان می دهد که پراید ۱۱۱ که چندی پیش وارد کانال ۵۰ میلیون تومان شده این روزها با قیمت ۵۱ میلیون و ۵۰۰ هزار تومان خرید و فروش می شود.
پژو ۲۰۶ هاچ بک پرطرفدار ایران خودرو نیز به کانال ۱۰۰ میلیون تومان بازگشت که دلیل اصلی این افزایش قیمت به گفته فعالان بازار، کاهش میزان صدور دعوتنامه و همچنین عرضه از سوی خودروساز بوده است و از آن جا که این خودرو همیشه از تقاضای بالایی برخوردار است به همین دلیل شاهد افزایش قیمت این خودرو در بازار بودیم.
باقی خودروها نظیر سمند، دنا، پژو ۴۰۵، چانگان و پژو ۲۰۰۸ نیز همانند هفته های گذشته روند افزایشی خود را ادامه دادند و قیمت ها به طرز چشمگیری افزایش یافت.
فعالان بازار خودرو معتقدند تنها در صورتی روند فعلی افزایش قیمت ها متوقف می شود که عرضه بهبود یابد تا قادر به کنترل تقاضا باشیم.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو