معاون حمل ونقل سازمان راهداری :
فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری غیرقانونی است
پدال نیوز- قربانی گفت: هیچ مجوزی جهت فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری ارائه نشده و اولویت فعالیت با خودروهای درون اتحادیه است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران ، مهران قربانی معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه مکاتبهای با قوه قضاییه جهت اطلاعرسانی برای غیر قانونی بودن فعالیت تاکسیهای اینترنتی برون شهری انجام شده است، گفت: تا کنون مدیران هیچ اپلیکیشن و یا نرمافزاری برای کسب مجوز فعالیتهای برون شهری به ما مراجعه نکرده است.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: در صورتی که مدیران تاکسیهای اینترنتی جهت فعالیت در بخشهای برون شهری به ما مراجعه کنند تمامی بررسیها جهت فعالیت آنها انجام میشود، اما اخذ مجوز برای فعالیت در این حوزه نیازمند داشتن تخصص و مهارت بسیار زیادی است.
او اظهار کرد: هماکنون هیچ تاکسی برون شهری با مجوز برای تردد به شهرهای اطراف از جمله قم، اصفهان، کاشان مراجعه نکرده و در صورتی که مسافری از این تاکسیها استفاده میکند باید کاملا مراقب باشد چرا که فعالیتهای آنها غیر قانونی و بدون مجوز است.
قربانی افزود: تردد و کار کردن در بخشهای درون شهری با برون شهری کاملاً متفاوت است چرا که رانندگی در جاده و یا اتوبانهای برون شهری نیازمند مهارت خاصی است و هماکنون تمامی تاکسیهایی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای فعالیت میکنند، دورههای مختلفی را در این بخش گذراندهاند.
او با اشاره به اینکه در صورتی که این اپلیکیشنها برای کسب مجوز به سازمان راهداری مراجعه کنند، تمامی پیشنهادات آنها به صورت کامل بررسی میشود و در صورتی که طراحی نرمافزار آنها به گونهای باشد که بتوان از رانندگان خود اتحادیه تاکسیهای برون شهری استفاده کنند میتوانیم پیشنهاد آنها را قبول کنیم.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای توضیح داد: تمامی تاکسیهای اینترنتی که هماکنون در بخشهای برون شهری فعالیت میکنند بدون کارت هوشمند حمل ونقل برون شهری هستند، افزود: این فعالیتها هماکنون غیر قانونی است و باید مسافران جهت استفاده از این تاکسیها کاملاً احتیاط کنند.
قربانی یادآور شد: هماکنون اولویت فعالیت برای تردد خودروهای برون شهری تاکسیهای زیر نظر اتحادیه برون شهری است و فعالیت این تاکسیها با اخذ مجوز از اتحادیه قانونی میشود.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای گفت: در صورتی که مدیران تاکسیهای اینترنتی جهت فعالیت در بخشهای برون شهری به ما مراجعه کنند تمامی بررسیها جهت فعالیت آنها انجام میشود، اما اخذ مجوز برای فعالیت در این حوزه نیازمند داشتن تخصص و مهارت بسیار زیادی است.
او اظهار کرد: هماکنون هیچ تاکسی برون شهری با مجوز برای تردد به شهرهای اطراف از جمله قم، اصفهان، کاشان مراجعه نکرده و در صورتی که مسافری از این تاکسیها استفاده میکند باید کاملا مراقب باشد چرا که فعالیتهای آنها غیر قانونی و بدون مجوز است.
قربانی افزود: تردد و کار کردن در بخشهای درون شهری با برون شهری کاملاً متفاوت است چرا که رانندگی در جاده و یا اتوبانهای برون شهری نیازمند مهارت خاصی است و هماکنون تمامی تاکسیهایی که زیر نظر سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای فعالیت میکنند، دورههای مختلفی را در این بخش گذراندهاند.
او با اشاره به اینکه در صورتی که این اپلیکیشنها برای کسب مجوز به سازمان راهداری مراجعه کنند، تمامی پیشنهادات آنها به صورت کامل بررسی میشود و در صورتی که طراحی نرمافزار آنها به گونهای باشد که بتوان از رانندگان خود اتحادیه تاکسیهای برون شهری استفاده کنند میتوانیم پیشنهاد آنها را قبول کنیم.
معاون حمل ونقل سازمان راهداری و حمل ونقل جادهای توضیح داد: تمامی تاکسیهای اینترنتی که هماکنون در بخشهای برون شهری فعالیت میکنند بدون کارت هوشمند حمل ونقل برون شهری هستند، افزود: این فعالیتها هماکنون غیر قانونی است و باید مسافران جهت استفاده از این تاکسیها کاملاً احتیاط کنند.
قربانی یادآور شد: هماکنون اولویت فعالیت برای تردد خودروهای برون شهری تاکسیهای زیر نظر اتحادیه برون شهری است و فعالیت این تاکسیها با اخذ مجوز از اتحادیه قانونی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش