آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۱۱۳۲۵۴
۱۶:۰۴
۱۳۹۸/۰۸/۱۳
گربه انگلیسی

بررسی تاریخچه لوگو جگوار +تصاویر

پدال نیوز -۹۷ سال قبل در ۱۹۲۲ میلادی کارخانه Swallow Sidecar Company توسط دو مرد انگلیسی علاقه‌مند به موتورسیکلت بنام‌های ویلیام لیونز (William Lyons) و ویلیام والمزلی (William Walmsley) در بخش وایتلی (Whitely) منطقه کاوِنتری (Coventry) انگلستان تأسیس شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز -۹۷ سال قبل در ۱۹۲۲ میلادی کارخانه Swallow Sidecar Company توسط دو مرد انگلیسی علاقه‌مند به موتورسیکلت بنام‌های ویلیام لیونز (William Lyons) و ویلیام والمزلی (William Walmsley) در بخش وایتلی (Whitely) منطقه کاوِنتری (Coventry) انگلستان تأسیس شد.
گربه انگلیسی

زمینه فعالیت اصلی این کارخانه ساخت کابینِ کناری موتورسیکلت‌های شهری و مسابقه‌ای بود که در آن زمان توجهات زیادی را به خود جلب می‌کردند. 12 سال بعد (1934) لیونز با خرید سهام والمزلی، برند Swallow Sidecar Company را تحت مالکیت شرکت جدیدی بنام S. S. Cars Limited درآورد و راهِ ساخت سدان های به‌اصطلاح اسپرت را پیش گرفت. نام جَگوار (Jaguar) که از نوعی گربه وحشی بومی قاره آمریکا رگرفته‌شده بود، نخستین بار در یک سدان جذاب مدل 1935 موسوم به SS Jaguar 2½-litre متولد شد و طی یک دهه بعد در مدل‌های سدان و کوپه دیگری هم بکار رفت؛ تا اینکه در 1945 میلادی سهامداران تصمیم گرفتند به دلیل خاص بودن و عدم هرگونه تلاقی با برندهای تجاری دیگر، نام کمپانی را از S. S. Cars Limited به Jaguar Cars Limited تغییر دهند و این‌گونه بود که گربه انگلیسی با به عرصه وجود گذاشت.
نمادی که Swallow Sidecar Company بدان شناخته می‌شد یک دایره آبیرنگ با حاشیه قرمز بود که نام کامل کمپانی را در خود و دو بال همرنگ برای پرواز داشت. این نشان تا پیش از فروش سهام توسط والمزلی و برچیده شدن کارخانه مورداستفاده قرار گرفت و در موتورسیکلت‌های دونفره این برند خودنمایی می‌کرد. قبل از تغییر نام به جگوار، S. S. Cars Limited در خودروهای خود از یک سپر شش‌ضلعی حاوی حروف SS استفاده می‌کرد که بعضاً قسمت‌هایی از آن به رنگ قرمز بود و در دو طرف و پایین خود نوارهایی شبیه بال‌ها و دم پرنده‌های وحشی مثل عقاب داشت. با رسمی شدن برند جگوار، اوایل صرفاً نوشته Jaguar جای SS را گرفت و جزئیات لوگو اندکی تغییر کرد، اما به‌مرور دو نشان اصلی توسط طراحان ارائه شد. یکی نمونه دایرهای که صورت گربه وحشی در حال غرش را در زمینه‌ای با نوارهای قرمزرنگ که نماد عشق به رانندگی و فرهنگ خودروهای اسپرت بود، نشان می‌داد و در حاشیه بیرونیِ آن نوشته‌های زردرنگ Jaguar در بالا و حجم پیشرانه خودروی موردنظر در پایین به چشم می‌خورد. این لوگو هنوز هم‌روی پوست مدل‌های مختلف جگوار البته با نوار بیرونی نقره‌ای و نوشته سیاه‌رنگ Jaguar در بالا مورداستفاده قرار می‌گیرد و دیگر خبری از حجم پیشرانه خودروها در حاشیه پایینیِ آن نیست. نشان دیگری که هر بیننده‌ای را یاد جگوار می‌اندازد یک گربه وحشی فلزی نقره‌ای‌رنگ در حال پرش است که نماد قدرت، دقت، استقامت و اشرافیت بوده و درگذشته نمونه سه‌بعدی آن روی کاپوت مدل‌های مختلف (روبه‌جلو) قرار می‌گرفت و به‌خوبی حضور یک خودروی خاص انگلیسی را به رخ می‌کشید، امروزه اما صرفاً در عقب خودروها نصب می‌شود. این لوگو در ابتدا رنگ سفید و نام جگوار را در زیر خود داشت، اما به‌مرور رنگ خاکستری به خود گرفت و نهایتاً از سال 2012 حالت یکدست فلزی و پرداخت عضلانی و کاملاً سه‌بعدی پیدا کرد. نکته جالب در مورد محصولات جگوار این است که از همان سال‌های ابتدایی ترکیبی از لوگوهای مختلف را بر تن داشتند و تقریباً هرگز این‌طور نبوده که برای یک خودرو صرفاً از یک نشان استفاده شود، به‌عنوان‌مثال در دهه 1940 گربه اصلی هم‌زمان با لوگوی اقتباسی از نشان S. S. Cars Limited در جلو مدل‌ها دیده می‌شد؛ امروزه هم عموماً نشان دایرهای در جلوپنجره یا بالای آن جای می‌گیرد و گربه اصلی بین چراغ‌های عقب می‌نشیند. بااین‌وجود در حال حاضر نمونه دایرهای نشان دوم جگوار محسوب می‌شود و نشان اصلی همان ترکیب گربه در حال پرش و نوشته Jaguar زیرِ آن است.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژی‌ها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد