رئیس شورای شهر تهران
شورای شهر تهران هیچ مسئولیتی در قبال طرحهای ترافیک ندارد!
پدال نیوز: رئیس شورای شهر تهران با تاکید بر اینکه شورای شهر تهران تنها در ارتباط با عوارض طرح ترافیک و کنترل آلودگی هوا مسئول است، گفت: شورای شهر تهران در سایر بخشها هیچ مسئولیتی را در ارتباط با این طرحها ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، محسن هاشمی امروز در پایان یکصد و هفتاد و سومین جلسه شورای شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: جلسه امروز پس از یک تعطیلات طولانی و پس از پایان سفر برگزار شد که البته امروز جلسه آرامی داشتیم.
وی تصریح کرد: در ابتدای جلسه امروز 3 نفر از اعضای شورای شهر تهران تذکراتی را در ارتباط با موضوعات مختلف مطرح کردند و در ادامه نیز دستورات جلسه شورای شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: نخستین دستور جلسه مربوط به طرح الزام شهرداری تهران به ارائه لایحه دستورالعمل توده ساختمانهای پهنه سکونت بر اساس پاکتهای حجمی بود که در نهایت یک فوریت این طرح به تصویب رسید.
هاشمی افزود: طرح الزام شهرداری به ارائه لایحه برای عرضه سهام شرکتها و موسسات تابعه در بازار سرمایه دستور بعدی جلسه امروز شورای شهر تهران بود که این طرح نیز با 11 رای موافق از سوی اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
وی ادامه داد: در ادامه جلسه امروز نیز نسبت به ایرادات مطرح شده از سوی وزارت کشور نسبت به مصوبه اساسنامه تیپ سازمانها و شرکتها و موسسات شهرداری تهران رسیدگی شد به طوریکه در چند ماهه گذشته شورای شهر تهران مصوبهای را در این ارتباط به تصویب رساند که البته این مصوبه در هیئت تطبیق فرمانداری به تایید رسید اما وزارت کشور نسبت به آن چند ایراد مطرح کرد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: در جلسه امروز نسبت به 5 ایراد مطرح شده از سوی وزارت کشور در خصوص مصوبه قبلی شورای شهر تهران درباره اساسنامه شرکتها و سازمانها و موسسات رسیدگی شد و در نهایت این ایرادات در صحن شورای شهر تهران مورد بررسی و پاسخگویی اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.
هاشمی گفت: در حال حاضر 42 تا 43 شرکت، موسسه و سازمان وابسته به شهرداری تهران است که بعضاً این موسسات به دلیل نداشتن چارت و اساسنامه دچار اشکالاتی هستند و حتی طی 10 سال گذشته نیز برخی از این موسسات و شرکتها نتوانستهاند نسبت به اخذ اساسنامه اقدام کنند.
وی درباره مواضع اخیر پلیس راهور نسبت به طرح کنترل آلودگی هوا نیز خاطرنشان کرد: بنده نیز جسته گریخته مطالبی را در فضای مجازی دیدهام اما بهتر است در این زمینه اظهارنظری نکنم و این موضوع در معاونت تخصصی (معاونت حمل و نقل و ترافیک) و کمیسیون تخصصی شورای شهر تهران (کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران) بررسی شود.
رئیس شورای شهر تهران همچنین درباره اینکه آیا اظهارنظر پلیس به معنای تهدید در خصوص طرح کنترل آلودگی هوا است، گفت: امیدواریم صحبتهای آنها تهدید محسوب نشود و آنها به دنبال فشار بر روی شورای شهر تهران نباشند؛ انشاءالله مواضع آنها خیر باشد اما همانطور که گفتم بهتر است این موضوع در معاونت و کمیسیون تخصصی شهرداری و شورای شهر تهران بررسی شود.
هاشمی ادامه داد: بنده همچنین از آقای علیخانی به عنوان رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران میخواهم به صورت جدی این موضوع را بررسی و نظر خود را اعلام کند اما همانطور که در گذشته نیز گفتهایم شورا هیچ دخالتی در ارتباط با طرح کنترل آلودگی هوا و طرح ترافیک نداشته و ندارد و در واقع ما تنها عوارض آن را در شورای شهر تهران تصویب میکنیم.
وی متذکر شد: ما مسئولیت این طرح را به عهده نمیگیریم؛ شورا تنها در ارتباط با موضوع عوارض و البته برخی از تسهیلات به برخی گروهها از جمله خبرنگاران، جانبازان و ... تصمیمگیری میکند.
رئیس شورای شهر تهران درباره انتصابات در شهرداری تصریح کرد: نباید قرارمدارهای سیاسی را در امر انتصابات دخالت دهیم و در واقع در فرآیند انتصابات قوانین مربوط به خودش را دارد و در انتصاب افراد باید به ویژگی و شایستگی آنها دقت شود و موارد سیاسی در انتصابات دخیل نباشد.
وی تصریح کرد: در ابتدای جلسه امروز 3 نفر از اعضای شورای شهر تهران تذکراتی را در ارتباط با موضوعات مختلف مطرح کردند و در ادامه نیز دستورات جلسه شورای شهر تهران مورد بررسی قرار گرفت.
رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: نخستین دستور جلسه مربوط به طرح الزام شهرداری تهران به ارائه لایحه دستورالعمل توده ساختمانهای پهنه سکونت بر اساس پاکتهای حجمی بود که در نهایت یک فوریت این طرح به تصویب رسید.
هاشمی افزود: طرح الزام شهرداری به ارائه لایحه برای عرضه سهام شرکتها و موسسات تابعه در بازار سرمایه دستور بعدی جلسه امروز شورای شهر تهران بود که این طرح نیز با 11 رای موافق از سوی اعضای شورای شهر تهران به تصویب رسید.
وی ادامه داد: در ادامه جلسه امروز نیز نسبت به ایرادات مطرح شده از سوی وزارت کشور نسبت به مصوبه اساسنامه تیپ سازمانها و شرکتها و موسسات شهرداری تهران رسیدگی شد به طوریکه در چند ماهه گذشته شورای شهر تهران مصوبهای را در این ارتباط به تصویب رساند که البته این مصوبه در هیئت تطبیق فرمانداری به تایید رسید اما وزارت کشور نسبت به آن چند ایراد مطرح کرد.
رئیس شورای شهر تهران گفت: در جلسه امروز نسبت به 5 ایراد مطرح شده از سوی وزارت کشور در خصوص مصوبه قبلی شورای شهر تهران درباره اساسنامه شرکتها و سازمانها و موسسات رسیدگی شد و در نهایت این ایرادات در صحن شورای شهر تهران مورد بررسی و پاسخگویی اعضای شورای شهر تهران قرار گرفت.
هاشمی گفت: در حال حاضر 42 تا 43 شرکت، موسسه و سازمان وابسته به شهرداری تهران است که بعضاً این موسسات به دلیل نداشتن چارت و اساسنامه دچار اشکالاتی هستند و حتی طی 10 سال گذشته نیز برخی از این موسسات و شرکتها نتوانستهاند نسبت به اخذ اساسنامه اقدام کنند.
وی درباره مواضع اخیر پلیس راهور نسبت به طرح کنترل آلودگی هوا نیز خاطرنشان کرد: بنده نیز جسته گریخته مطالبی را در فضای مجازی دیدهام اما بهتر است در این زمینه اظهارنظری نکنم و این موضوع در معاونت تخصصی (معاونت حمل و نقل و ترافیک) و کمیسیون تخصصی شورای شهر تهران (کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران) بررسی شود.
رئیس شورای شهر تهران همچنین درباره اینکه آیا اظهارنظر پلیس به معنای تهدید در خصوص طرح کنترل آلودگی هوا است، گفت: امیدواریم صحبتهای آنها تهدید محسوب نشود و آنها به دنبال فشار بر روی شورای شهر تهران نباشند؛ انشاءالله مواضع آنها خیر باشد اما همانطور که گفتم بهتر است این موضوع در معاونت و کمیسیون تخصصی شهرداری و شورای شهر تهران بررسی شود.
هاشمی ادامه داد: بنده همچنین از آقای علیخانی به عنوان رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران میخواهم به صورت جدی این موضوع را بررسی و نظر خود را اعلام کند اما همانطور که در گذشته نیز گفتهایم شورا هیچ دخالتی در ارتباط با طرح کنترل آلودگی هوا و طرح ترافیک نداشته و ندارد و در واقع ما تنها عوارض آن را در شورای شهر تهران تصویب میکنیم.
وی متذکر شد: ما مسئولیت این طرح را به عهده نمیگیریم؛ شورا تنها در ارتباط با موضوع عوارض و البته برخی از تسهیلات به برخی گروهها از جمله خبرنگاران، جانبازان و ... تصمیمگیری میکند.
رئیس شورای شهر تهران درباره انتصابات در شهرداری تصریح کرد: نباید قرارمدارهای سیاسی را در امر انتصابات دخالت دهیم و در واقع در فرآیند انتصابات قوانین مربوط به خودش را دارد و در انتصاب افراد باید به ویژگی و شایستگی آنها دقت شود و موارد سیاسی در انتصابات دخیل نباشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو