عضو کمیسیون بودجه مجلس:
وزارت نفت سهمیه بندی سوخت را آغاز کرده است
پدال نیوز- عضو کمیسیون بودجه تاکید کرد: وزارت نفت با محدود کردن سوختگیری بهنوعی بی سر و صدا سهمیهبندی را آغاز کرده در حالی که در طرح اصلی احیای کارت سوخت، هیچ نوع محدودیت برای دارندگان کارت سوخت لحاظ نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، مهرداد بائوج لاهوتی با اشاره به مشکلات پیش آمده برای مردم پس از احیای کارت سوخت، گفت: اگرچه استفاده از کارتهای سوخت الزامی شده است اما به دلیل عدم اجرای درست و اصولی این قانون و گذشت چند ماه شاهد سوختگیری دارندگانخودرو با کارت سوخت جایگاهداران هستیم و حتی سوختگیری برای افراد دارای کارت نیز به 20 لیتر محدود شده که این بینظمی را باید ناشی از عدم اجرای صحیح طرح و برنامه اولیه در این رابطه دانست.
بالا رفتن خطرهای جادهای و ترافیک با محدود شدن سوختگیری
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صفهای طویل پمپ بنزینها -به دلیل سوختگیری چند باره و محدودیت در سوختگیری- ترافیک و اصراف انرژی را چندین برابر کرده است، افزود: افرادی که از طریق خودرو اشتغال و درآمدزایی دارند نیز با 20لیتر مجاز برای سوختگیری نه تنها کارشان راه نمیافتد بلکه مجبور شده مسیری طولانی را در روز چند بار طی تا بتوانند به دفعات بیشتر سوختگیری کنند که این مسئله بالا رفتن خطرهای جادهای، آلودگی هوا، ترافیک و صفهای طویل جایگاههای سوخت را به دنبال دارد.
وی اضافه کرد: در جریان الزامی شدن استفاده از کارت سوخت دو موضوع سهمیهبندی و تحتشعاع قرار دادن رفاه شهروندان مشکلات متعددی را برای مردم ایجاد کرده است.
لاهوتی تاکید کرد: وزارت نفت با محدود کردن سوخت بهنوعی بی سر و صدا سهمیهبندی را آغاز کرده است در حالی که در طرح اصلی احیای کارت سوخت هیچ نوع محدودیت برای دارندگان کارت سوخت لحاظ نشده است.
دولت باید بابت اقدام غیرقانونی محدود کردن سوختگیری پاسخگو باشد
به گفته عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، نمایندگان مجلس موضوع ایجاد محدودیت در هر مرحله سوختگیری را دنبال میکنند و دولت و وزارت نفت باید بابت مشکلات ایجاد شده در پی این اقدام غیرقانونی پاسخگو باشند./
بالا رفتن خطرهای جادهای و ترافیک با محدود شدن سوختگیری
نماینده مردم لنگرود در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه صفهای طویل پمپ بنزینها -به دلیل سوختگیری چند باره و محدودیت در سوختگیری- ترافیک و اصراف انرژی را چندین برابر کرده است، افزود: افرادی که از طریق خودرو اشتغال و درآمدزایی دارند نیز با 20لیتر مجاز برای سوختگیری نه تنها کارشان راه نمیافتد بلکه مجبور شده مسیری طولانی را در روز چند بار طی تا بتوانند به دفعات بیشتر سوختگیری کنند که این مسئله بالا رفتن خطرهای جادهای، آلودگی هوا، ترافیک و صفهای طویل جایگاههای سوخت را به دنبال دارد.
وی اضافه کرد: در جریان الزامی شدن استفاده از کارت سوخت دو موضوع سهمیهبندی و تحتشعاع قرار دادن رفاه شهروندان مشکلات متعددی را برای مردم ایجاد کرده است.
لاهوتی تاکید کرد: وزارت نفت با محدود کردن سوخت بهنوعی بی سر و صدا سهمیهبندی را آغاز کرده است در حالی که در طرح اصلی احیای کارت سوخت هیچ نوع محدودیت برای دارندگان کارت سوخت لحاظ نشده است.
دولت باید بابت اقدام غیرقانونی محدود کردن سوختگیری پاسخگو باشد
به گفته عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس، نمایندگان مجلس موضوع ایجاد محدودیت در هر مرحله سوختگیری را دنبال میکنند و دولت و وزارت نفت باید بابت مشکلات ایجاد شده در پی این اقدام غیرقانونی پاسخگو باشند./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟ ورود مجلس به موضوع توقف واردات خودرو ورود فناوری جدید جنرال موتورز به خودرانها تسلا فروش تاکسیهای خودران را تا پایان سال کلید میزند
شرایط فروش