کد خبر:
۱۱۳۱۰۹ ۱۲:۰۱
۱۳۹۸/۰۸/۱۱
سرنوشت قیمتی پراید پس از توقف تولید/ پراید گران میشود؟
پدال نیوز: در حالی که وعده داده شده طی ماههای آینده پراید از خط تولید خارج شود از هم اکنون گمانه زنی درباره افزایش یا کاهش قیمت آن آغاز شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار،سرانجام پس از سالها که مسئولان بسیاری وعده حذف برخی از خودروها را در پی انتقاد مردم، استاندارد و پلیس داده بودند ظاهرا این وعده در حال محقق شدن است و قرار است پراید و پژو ۴۰۵ به زودی از چرخه تولید خارج شوند.
طبق گفته رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید پژو ۴۰۵ تا پایان سال و همچنین تولید سه مدل پراید به ترتیب در دیماه ۹۸، اردیبهشت و تیرماه ۹۹ متوقف خواهد شد.
همچنین به گفته سلیمانی مدیرعامل سایپا، تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
طبق اعلام مدیران خودروساز قرار است تیبا، ساینا و کوییک جایگزین پراید شوند و در مقابل توقف خط تولید پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس جایگزین شوند.
اما با توجه به اقبالی که مشتریان به پراید با توجه به قیمت خرید و هزینه تعمیر و نگهداری آن نشان داده اند درباره قیمت این خودرو در آینده گمانه زنیهای زیادی صورت گرفته است.
در این باره امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه قیمت خودروهای جایگزین نسبت به پراید بالاتر است اگر تیراژ تولید خودروهای جایگزین افزایش یابد میتوان قیمت آنها را کاهش داد تا جای پراید را پر کنند، اما با شرایط فعلی خودروسازان بعید است این کار اتفاق بیفتد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: با توجه به این شرایط احتمالا قیمت پراید همانند دورهای که پیکان از خط تولید خارج شد موقتا افزایش خواهد یافت.
همچنین سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره گفت: خودروی که از تولید خارج میشود شاید در مقطعی بسیار کم افزایش قیمت یابد، اما پس از مدتی خریداران به سمت خرید خودروهایی میروند که تولید میشوند.
وی افزود: با حرکت مردم به سمت خرید خودروهای جایگزین طبیعتا قیمت خودروهایی که از خط تولید خارج شدند به مرور به تعادل میرسد.
انتهای پیام/
طبق گفته رضا رحمانی وزیر صنعت، معدن و تجارت، تولید پژو ۴۰۵ تا پایان سال و همچنین تولید سه مدل پراید به ترتیب در دیماه ۹۸، اردیبهشت و تیرماه ۹۹ متوقف خواهد شد.
همچنین به گفته سلیمانی مدیرعامل سایپا، تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دیماه ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیرماه ۹۹ به پایان خواهد رسید.
طبق اعلام مدیران خودروساز قرار است تیبا، ساینا و کوییک جایگزین پراید شوند و در مقابل توقف خط تولید پژو ۴۰۵، سمند و پژو پارس جایگزین شوند.
اما با توجه به اقبالی که مشتریان به پراید با توجه به قیمت خرید و هزینه تعمیر و نگهداری آن نشان داده اند درباره قیمت این خودرو در آینده گمانه زنیهای زیادی صورت گرفته است.
در این باره امیرحسن کاکایی در گفتگو با خبرگزاری میزان اظهار کرد: با توجه به اینکه قیمت خودروهای جایگزین نسبت به پراید بالاتر است اگر تیراژ تولید خودروهای جایگزین افزایش یابد میتوان قیمت آنها را کاهش داد تا جای پراید را پر کنند، اما با شرایط فعلی خودروسازان بعید است این کار اتفاق بیفتد.
این کارشناس صنعت خودرو افزود: با توجه به این شرایط احتمالا قیمت پراید همانند دورهای که پیکان از خط تولید خارج شد موقتا افزایش خواهد یافت.
همچنین سعید موتمنی رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو در این باره گفت: خودروی که از تولید خارج میشود شاید در مقطعی بسیار کم افزایش قیمت یابد، اما پس از مدتی خریداران به سمت خرید خودروهایی میروند که تولید میشوند.
وی افزود: با حرکت مردم به سمت خرید خودروهای جایگزین طبیعتا قیمت خودروهایی که از خط تولید خارج شدند به مرور به تعادل میرسد.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاستهای دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کاهش رشد فروش خودرو در چین افت تولید خودروهای تجاری کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا خودروی بورسی در پیچ رکود پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروسازان برتر کم آوردند تسلا فروشنده برق میشود تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان افت تولید و فروش خودرو و قطعات پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟