کد خبر:
۱۱۳۰۸۸ ۰۸:۴۱
۱۳۹۸/۰۸/۱۱
خودروی جایگزین پژو 405
پدال نیوز: گروه خودروسازی سایپا با توجه به اتمام مهلت مقرر برای خروج خودروهایی که امکان پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه را ندارند، برنامه این شرکت را برای توقف خط تولید محصولات پراید ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد : گروه خودروسازی سایپا با توجه به اتمام مهلت مقرر برای خروج خودروهایی که امکان پاس کردن استانداردهای 85 گانه را ندارند، برنامه این شرکت را برای توقف خط تولید محصولات پراید ۱۳۱، ۱۳۲ و ۱۱۱ اعلام کرد.
به گفته سیدجواد سلیمانی مدیرعامل این شرکت تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دی ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیر ۹۹ به پایان خواهد رسید. سلیمانی همچنین تیبا، کوییک و ساینا را جایگزین محصولات خانواده پراید خوانده است. اما اعلام برنامههای شرکت سایپا برای خروج محصولات قدیمی و جایگزینهای پراید در شرایطی است که ایرانخودرو در این زمینه همچنان سکوت اختیار کرده است. این شرکت نه برنامهریزی مشخصی در مورد خروج ۴۰۵ از خط تولید اعلام کرده و نه جایگزینهایی که به نوعی جای خالی این خودروی قدیمی را پرکنند. به این ترتیب در نبود اطلاعرسانی شفاف در این زمینه برخی از کارشناسان و دستاندرکاران صنعت خودرو و حتی نمایندگان مجلس گمانهزنیهایی انجام دادهاند. بهطوری که ولی ملکی نماینده مجلس دو خودرو سمند و پژو پارس را بهعنوان خودروهای جایگزین ۴۰۵ اعلام کرده، این در شرایطی است که محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خودرو محصول دنا را جایگزین پژو ۴۰۵ خوانده است. وی حتی تاکید کرده که این جایگزینی از سال آینده بهطور جدی عملیاتی خواهد شد. آنچه مشخص است خودروهای دو شرکت ایران خودرو و سایپا که به دلیل ناتوانی در پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه قرار است از خط تولید خارج شوند جایگزین قیمتی ندارند و خودروسازان روی بقیه محصولات خود برای جایگزینی با پراید و ۴۰۵ حساب باز کردهاند.
به گفته سیدجواد سلیمانی مدیرعامل این شرکت تولید پراید مدل۱۳۲ تا پایان دی ۹۸، پراید مدل۱۱۱ تا پایان اردیبهشت ۹۹ و پراید مدل۱۳۱ تا پایان تیر ۹۹ به پایان خواهد رسید. سلیمانی همچنین تیبا، کوییک و ساینا را جایگزین محصولات خانواده پراید خوانده است. اما اعلام برنامههای شرکت سایپا برای خروج محصولات قدیمی و جایگزینهای پراید در شرایطی است که ایرانخودرو در این زمینه همچنان سکوت اختیار کرده است. این شرکت نه برنامهریزی مشخصی در مورد خروج ۴۰۵ از خط تولید اعلام کرده و نه جایگزینهایی که به نوعی جای خالی این خودروی قدیمی را پرکنند. به این ترتیب در نبود اطلاعرسانی شفاف در این زمینه برخی از کارشناسان و دستاندرکاران صنعت خودرو و حتی نمایندگان مجلس گمانهزنیهایی انجام دادهاند. بهطوری که ولی ملکی نماینده مجلس دو خودرو سمند و پژو پارس را بهعنوان خودروهای جایگزین ۴۰۵ اعلام کرده، این در شرایطی است که محمدرضا نجفیمنش رئیس انجمن صنایع همگن قطعهسازی خودرو محصول دنا را جایگزین پژو ۴۰۵ خوانده است. وی حتی تاکید کرده که این جایگزینی از سال آینده بهطور جدی عملیاتی خواهد شد. آنچه مشخص است خودروهای دو شرکت ایران خودرو و سایپا که به دلیل ناتوانی در پاس کردن استانداردهای ۸۵ گانه قرار است از خط تولید خارج شوند جایگزین قیمتی ندارند و خودروسازان روی بقیه محصولات خود برای جایگزینی با پراید و ۴۰۵ حساب باز کردهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها