تهرانی ها چقدر از سهمیه تردد رایگان استفاده کردهاند؟
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه ۹۴ درصد از رانندگان در محدوده کاهش آلودگی هوا از سهمیه ۲۰ روز تردد رایگان به صورت کامل استفاده نکردهاند، گفت: طرح جدید ترافیکی به اهداف خود رسیده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، یوسف حجت مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران درباره اجرای طرح جدید ترافیک اظهار داشت: در سه ماهه ابتدای اجرای این طرح که همزمان با آغاز تابستان بود روزانه حدود 250 تا 300 هزار خودرو از سهمیه 20 روز تردد رایگان خود استفاده کردند و در شهریور ماه این رقم به حداکثر خود و حدود 350 هزار خودرو رسید.
وی افزود: زمانی که طرح زوج و فرد اجرا میشد از 4 میلیون خودرو در تهران 2 میلیون خودرو مجاز به تردد در این طرح به صورت روزانه بودند و هر چند که آمار دقیقی از میزان تردد روزانه ثبت نشده است ولی در مقایسه با 300 هزار تردد با اجرای طرح جدید ترافیک نشان میدهد اجرای طرح کاهش آلودگی هوا در کنترل ترافیک موثر بوده است.
حجت ادامه داد: 3.5 میلیون خودرو در این مدت از طریق دوربین رصد شده و مشخص شده که از سهمیه 20 روز تردد رایگان 2 میلیون خودرو یک تا سه روز از سهمیه استفاده کرده و 17 روز دیگر از سهمیه خود را استفاده نکردهاند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان داشت: این موضوع نشان میدهد که عمده مردم به این طرح نیاز نداشته و یا آن را مدیریت کردهاند و به عبارتی 94 درصد مردم 20 روز تردد رایگان خود را کامل استفاده نکرده و تنها 6 درصد از همه 20 روز فرصت رایگان بهرهمند شده اند.
حجت خاطرنشان کرد: به عبارتی 195 هزار خودرو از 3.5 میلیون خودرو پایتخت از 20 روز سهمیه رایگان در تابستان به صورت کامل استفاده کردهاند. بنابراین این طرح در اجرا موفق بوده و مردم هم ترددهای خود را مدیریت کردند.
وی افزود: زمانی که طرح زوج و فرد اجرا میشد از 4 میلیون خودرو در تهران 2 میلیون خودرو مجاز به تردد در این طرح به صورت روزانه بودند و هر چند که آمار دقیقی از میزان تردد روزانه ثبت نشده است ولی در مقایسه با 300 هزار تردد با اجرای طرح جدید ترافیک نشان میدهد اجرای طرح کاهش آلودگی هوا در کنترل ترافیک موثر بوده است.
حجت ادامه داد: 3.5 میلیون خودرو در این مدت از طریق دوربین رصد شده و مشخص شده که از سهمیه 20 روز تردد رایگان 2 میلیون خودرو یک تا سه روز از سهمیه استفاده کرده و 17 روز دیگر از سهمیه خود را استفاده نکردهاند.
مدیرعامل سازمان حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران بیان داشت: این موضوع نشان میدهد که عمده مردم به این طرح نیاز نداشته و یا آن را مدیریت کردهاند و به عبارتی 94 درصد مردم 20 روز تردد رایگان خود را کامل استفاده نکرده و تنها 6 درصد از همه 20 روز فرصت رایگان بهرهمند شده اند.
حجت خاطرنشان کرد: به عبارتی 195 هزار خودرو از 3.5 میلیون خودرو پایتخت از 20 روز سهمیه رایگان در تابستان به صورت کامل استفاده کردهاند. بنابراین این طرح در اجرا موفق بوده و مردم هم ترددهای خود را مدیریت کردند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو