مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تشریح کرد:
تسهیلات 40 میلیونی نوسازی تاکسیهای پایتخت
پدال نیوز- مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران برنامه نوسازی تاکسیهای فرسوده پایتخت با وام ۴۰میلیون تومانی قرض الحسنه را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، علیرضا قنادان در مورد نوسازی تاکسیهای فرسوده با تسهیلات قرضالحسنه گفت: در حال حاضر 25 هزار دستگاه تاکسی بالای 10 سال در تهران فعال هستند که طبق قانون این تاکسیها فرسوده هستند و این در حالی است که تا پایان امسال نیز 10 هزار تاکسی دیگر به سن فرسودگی خواهند رسید و به همین ترتیب تعداد تاکسیهای فرسوده شهر تهران به 35 هزار دستگاه میرسند.
وی با بیان اینکه با کمک مسئولان ایرانخودرو و صندوق کارآفرینی امید، تسهیلات قرضالحسنه 40میلیون تومانی با سود چهار درصد ویژه نوسازی تاکسیهای فرسوده شهر تهران ارائه میشود، اظهارکرد: میتوانیم بگوییم که با همت مسئولان نوسازی تاکسیهای فرسوده از بنبست خارج شده است و اولین سری خودروها از طریق صندوق کارآفرینی امید براساس اولویتبندی تاکسیها و سن فرسودگی تحویل داده شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده با بیان اینکه علاوه بر این وام 40 میلیون تومانی، رانندگان میبایست 20 میلیون تومان نیز آورده داشته باشند، ادامه داد: این در حالی است که پول اسقاط خودروی فرسوده نیز وجود دارد و این 20 میلیون تومان به علاوه پول اسقاط خودرو به همراه وام 40 میلیون تومانی یکجا توسط صندوق کارآفرینی امید به حساب ایرانخودرو واریز میشود.
قنادان با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 130 راننده تاکسی تکمیل وجه کردهاند و به زودی تاکسیهای نوی خود را تحویل میگیرند، اظهار کرد: خوشبختانه رویکرد ایران خودرو تغییر کرده است و تأمین تاکسی را به مانند تکمیل خودروهای شخصی در اولویت کاری خود قرار داده است.
وی با بیان اینکه با کمک مسئولان ایرانخودرو و صندوق کارآفرینی امید، تسهیلات قرضالحسنه 40میلیون تومانی با سود چهار درصد ویژه نوسازی تاکسیهای فرسوده شهر تهران ارائه میشود، اظهارکرد: میتوانیم بگوییم که با همت مسئولان نوسازی تاکسیهای فرسوده از بنبست خارج شده است و اولین سری خودروها از طریق صندوق کارآفرینی امید براساس اولویتبندی تاکسیها و سن فرسودگی تحویل داده شد.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران در مورد فرآیند نوسازی تاکسیهای فرسوده با بیان اینکه علاوه بر این وام 40 میلیون تومانی، رانندگان میبایست 20 میلیون تومان نیز آورده داشته باشند، ادامه داد: این در حالی است که پول اسقاط خودروی فرسوده نیز وجود دارد و این 20 میلیون تومان به علاوه پول اسقاط خودرو به همراه وام 40 میلیون تومانی یکجا توسط صندوق کارآفرینی امید به حساب ایرانخودرو واریز میشود.
قنادان با بیان اینکه در حال حاضر بیش از 130 راننده تاکسی تکمیل وجه کردهاند و به زودی تاکسیهای نوی خود را تحویل میگیرند، اظهار کرد: خوشبختانه رویکرد ایران خودرو تغییر کرده است و تأمین تاکسی را به مانند تکمیل خودروهای شخصی در اولویت کاری خود قرار داده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!