کد خبر:
۱۱۲۹۳۰ ۱۶:۵۸
۱۳۹۸/۰۸/۰۶
توقف تولید 4 مدل خودرو برای تحریک بازار است
پدال نیوز: یک فعال بازار خودرو گفت: با توجه به شرایط فعلی اقتصاد کشور و عدم ارتباط با برندهای مطرح خارجی و همچنین ممنوعیت واردات خودرو، حداقل تا زمان رفع تحریمها هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که همین سبد خودرویی اندکی که موجود هست باز هم کمتر شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خبرگزاری ایلنا: یک فعال بازار خودرو گفت: با توجه به شرایط فعلی اقتصاد کشور و عدم ارتباط با برندهای مطرح خارجی و همچنین ممنوعیت واردات خودرو، حداقل تا زمان رفع تحریمها هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که همین سبد خودرویی اندکی که موجود هست باز هم کمتر شود.
حسین سعیدی در خصوص اظهارات وزیر صمت مبنی بر توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال جاری اظهار داشت: به نظر نمیرسد که این حرفها بار اجرایی داشته باشد و بیشتر برای تحریک بازار است در دو سال اخیر بارها مسئولین رسمی کشور در خصوص توقف تولید پراید و پژو مصاحبه کردهاند اما هیچ اتفاقی صورت نگرفت و اکنون هم به نظر نمیآید این صحبتها عملی شود.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط فعلی اقتصاد کشور و عدم ارتباط با برندهای مطرح خارجی و همچنین ممنوعیت واردات خودرو آن هم حداقل تا زمان رفع تحریمها، هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که همین سبد خودرویی اندکی که موجود هست باز هم کمتر شود.
سعیدی افزود: خودروسازی و صنایع وابسته به آن صنعت دوم کشور هستند. شاغلان و سرمایه گذاری صورت گرفته در این حوزه رقم قابل توجهی است از طرف دیگر با توجه به رکود بازار و کاهش قدرت خرید مردم سیگنالهایی است که نشان میدهد این رکود ادامهدار خواهد بود و به نظر میرسد اینگونه اظهار نظرها فقط در جهت تحریک بازار صورت میگیرد. اگر واقعا تصمیم به توقف بود میتوانستند در ظرف یک ماه آن را عملی کنند نه اینکه بازه زمانی ۶ ماه تعیین کنند.
وی در خصوص وضعیت بازار این خودروها گفت: اینگونه اظهارنظرها تورمزا است، اکنون فضایی به وجود آمده که دلالان و سفتهبازها شروع به خرید پژو و پراید کردهاند چون قرار است تا ۶ ماه دیگر تولید قطع شود. البته سه ما پیش این سیاست را سایپا نیز اجرا و اعلام کرد که آخرین خودرو سراتو تولید شد در حالیکه از ۶ ماه پیش تولید تجاری آن متوقف شده بود اما به محض انتشار خبر توقف تولید سراتو طرح فروش نقدی آن از سوی همین خودروسازی منتشر و جالب اینکه تا چند روز پیش هنوز سایت برای خرید این خودرو باز بود.
حسین سعیدی در خصوص اظهارات وزیر صمت مبنی بر توقف تولید ۴ خودرو تا پایان سال جاری اظهار داشت: به نظر نمیرسد که این حرفها بار اجرایی داشته باشد و بیشتر برای تحریک بازار است در دو سال اخیر بارها مسئولین رسمی کشور در خصوص توقف تولید پراید و پژو مصاحبه کردهاند اما هیچ اتفاقی صورت نگرفت و اکنون هم به نظر نمیآید این صحبتها عملی شود.
وی ادامه داد: با توجه به شرایط فعلی اقتصاد کشور و عدم ارتباط با برندهای مطرح خارجی و همچنین ممنوعیت واردات خودرو آن هم حداقل تا زمان رفع تحریمها، هیچ دلیل منطقی وجود ندارد که همین سبد خودرویی اندکی که موجود هست باز هم کمتر شود.
سعیدی افزود: خودروسازی و صنایع وابسته به آن صنعت دوم کشور هستند. شاغلان و سرمایه گذاری صورت گرفته در این حوزه رقم قابل توجهی است از طرف دیگر با توجه به رکود بازار و کاهش قدرت خرید مردم سیگنالهایی است که نشان میدهد این رکود ادامهدار خواهد بود و به نظر میرسد اینگونه اظهار نظرها فقط در جهت تحریک بازار صورت میگیرد. اگر واقعا تصمیم به توقف بود میتوانستند در ظرف یک ماه آن را عملی کنند نه اینکه بازه زمانی ۶ ماه تعیین کنند.
وی در خصوص وضعیت بازار این خودروها گفت: اینگونه اظهارنظرها تورمزا است، اکنون فضایی به وجود آمده که دلالان و سفتهبازها شروع به خرید پژو و پراید کردهاند چون قرار است تا ۶ ماه دیگر تولید قطع شود. البته سه ما پیش این سیاست را سایپا نیز اجرا و اعلام کرد که آخرین خودرو سراتو تولید شد در حالیکه از ۶ ماه پیش تولید تجاری آن متوقف شده بود اما به محض انتشار خبر توقف تولید سراتو طرح فروش نقدی آن از سوی همین خودروسازی منتشر و جالب اینکه تا چند روز پیش هنوز سایت برای خرید این خودرو باز بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها