برخورد با سرویس های مدارس بدون برچسب
پدال نیوز- مدیر اجرایی پروژه سپند در وزارت کشور گفت: با سرویسهایی که غیرمجاز فعالیت میکنند و یا مجاز هستند ولی برچسب سرویس مدارس را ندارند، برخورد می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، هومن طاهری مدیر اجرایی پروژه سپند در وزارت کشور در این خصوص اظهار داشت: در سالهای گذشته در حوزه حمل و نقل دانشآموزان در بخشهای ایمنی و دیگر موارد شاهد اتفاقهای خوبی نبودیم.
مدیر اجرایی پروژه سپند یادآور شد: هیأت دولت برای حل این مشکلات مصوبهای داشت که وزارت کشور و وزارت آموزش و پرورش این وضعیت را ساماندهی کنند و در نهایت سازمان شهرداریها مکلف شد که الکترونیکی شدن حمل و نقل دانشآموزان را پایش کند و بر همین اساس نیز اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور موظف به طراحی سامانهای در این خصوص شدند و در نهایت سامانه پایش سرویسهای مدارس به نام «سپند»، آغاز به کار کرد.
طاهری بیان داشت: در شهریور ماه امسال مراحل اجرایی این سامانه آغاز شد و مدارس، شرکتهای ارائهدهنده خدمت و والدین برای دریافت سرویس مدارس ثبتنام کردند.
وی خاطرنشان کرد: در گذشته آمار رسمی از اینکه چه تعداد از دانشآموزان سرویس مدرسه دارند، نداشتیم و در حال حاضر نیز آمار دقیقی وجود ندارد ولی تا کنون 300 هزار نفر در این سامانه ثبتنام کردند و برآورد ما این است که این تعداد باید به 2 میلیون نفر افزایش یابد.
مدیر اجرایی پروژه سپند درباره طراحی اپلیکیشن سرویس مدارس نیز گفت: اپلیکیشن سپند آماده است و در کارگروههای مختلف امنیتی و فنی در حال بررسی نهایی است و امیدوارم در کمتر از 20 روز آینده نسبت به بهرهبرداری کامل از این اپلیکیشن اقدام شود.
طاهری درباره عدم نصب برچسب سرویس مدارس گفت: سرویسهایی که غیرمجاز فعالیت میکنند و یا مجاز هستند ولی برچسب سرویس مدارس ندارند، بر اساس قانون نسبت به آنها عمل خواهد شد و ما درخواست میکنیم شرکتها و رانندگان حتماً نسبت به دریافت و نصب برچسب سرویس مدارس بر روی خودروها اقدام کنند.
مدیر اجرایی پروژه سپند در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا هنوز سرویس مدرسه بعضی از دانشآموزان ندارند، گفت: در سالهای گذشته در ماه اول مهر در خصوص سرویس مدارس والدین با مشکلاتی مواجه بودهاند و امسال نیز این روند وجود دارد چرا که سامانه سپند به تازگی شروع به فعالیت کرده است و قطعاً به مرور زمان مشکلات آن حل میشود. شرکتهای سرویس مدارس توسط مدیران مدارس تعیین میشوند و کاملاً این موضوع سلیقگی است.
وی ادامه داد: در حال حاضر در بعضی از مدیران با شرکتهایی قرارداد بستهاند که آن شرکتها ظرفیت لازم را برای ارائه خدمت نداشتند و بعضی از شرکتها نتوانستند ماشین مورد نظر را تأمین کنند و این مشکلات به وجود آمده است.
طاهری گفت: امسال بخشی از این مشکلات در برخی از مدارس به صورت محدود حل شده است ولی از سوی دیگر شیطنتهایی نیز در خصوص افزایش کرایه سرویس مدارس مطرح میشود که این مشکل در حدی که بزرگنمایی میکنند، نیست.
وی خاطرنشان کرد: والدین موضوع سرویس مدارس را جدی بگیرند و اگر از سرویسهای مدارس غیررسمی استفاده میکنند قطعا در صورت بروز حادثه کسی پاسخگو نخواهد بود.
وی گفت:در حال حاضر رانندگان و خودروها از لحاظ فنی و جسمی سالم هستند و میتوانند خدمات خوبی را در حوزه سرویس مدارس ارائه دهند.
مدیر اجرایی پروژه سپند یادآور شد: مشکلات این طرح را ما سعی کردهایم به حداقل برسانیم و با سامانه سپند والدین میتوانند با خیال راحت فرزندانشان را به مدارس بفرستند.
مدیر اجرایی پروژه سپند یادآور شد: هیأت دولت برای حل این مشکلات مصوبهای داشت که وزارت کشور و وزارت آموزش و پرورش این وضعیت را ساماندهی کنند و در نهایت سازمان شهرداریها مکلف شد که الکترونیکی شدن حمل و نقل دانشآموزان را پایش کند و بر همین اساس نیز اتحادیه تاکسیرانیهای شهری کشور موظف به طراحی سامانهای در این خصوص شدند و در نهایت سامانه پایش سرویسهای مدارس به نام «سپند»، آغاز به کار کرد.
طاهری بیان داشت: در شهریور ماه امسال مراحل اجرایی این سامانه آغاز شد و مدارس، شرکتهای ارائهدهنده خدمت و والدین برای دریافت سرویس مدارس ثبتنام کردند.
وی خاطرنشان کرد: در گذشته آمار رسمی از اینکه چه تعداد از دانشآموزان سرویس مدرسه دارند، نداشتیم و در حال حاضر نیز آمار دقیقی وجود ندارد ولی تا کنون 300 هزار نفر در این سامانه ثبتنام کردند و برآورد ما این است که این تعداد باید به 2 میلیون نفر افزایش یابد.
مدیر اجرایی پروژه سپند درباره طراحی اپلیکیشن سرویس مدارس نیز گفت: اپلیکیشن سپند آماده است و در کارگروههای مختلف امنیتی و فنی در حال بررسی نهایی است و امیدوارم در کمتر از 20 روز آینده نسبت به بهرهبرداری کامل از این اپلیکیشن اقدام شود.
طاهری درباره عدم نصب برچسب سرویس مدارس گفت: سرویسهایی که غیرمجاز فعالیت میکنند و یا مجاز هستند ولی برچسب سرویس مدارس ندارند، بر اساس قانون نسبت به آنها عمل خواهد شد و ما درخواست میکنیم شرکتها و رانندگان حتماً نسبت به دریافت و نصب برچسب سرویس مدارس بر روی خودروها اقدام کنند.
مدیر اجرایی پروژه سپند در پاسخ به پرسشی مبنی بر اینکه چرا هنوز سرویس مدرسه بعضی از دانشآموزان ندارند، گفت: در سالهای گذشته در ماه اول مهر در خصوص سرویس مدارس والدین با مشکلاتی مواجه بودهاند و امسال نیز این روند وجود دارد چرا که سامانه سپند به تازگی شروع به فعالیت کرده است و قطعاً به مرور زمان مشکلات آن حل میشود. شرکتهای سرویس مدارس توسط مدیران مدارس تعیین میشوند و کاملاً این موضوع سلیقگی است.
وی ادامه داد: در حال حاضر در بعضی از مدیران با شرکتهایی قرارداد بستهاند که آن شرکتها ظرفیت لازم را برای ارائه خدمت نداشتند و بعضی از شرکتها نتوانستند ماشین مورد نظر را تأمین کنند و این مشکلات به وجود آمده است.
طاهری گفت: امسال بخشی از این مشکلات در برخی از مدارس به صورت محدود حل شده است ولی از سوی دیگر شیطنتهایی نیز در خصوص افزایش کرایه سرویس مدارس مطرح میشود که این مشکل در حدی که بزرگنمایی میکنند، نیست.
وی خاطرنشان کرد: والدین موضوع سرویس مدارس را جدی بگیرند و اگر از سرویسهای مدارس غیررسمی استفاده میکنند قطعا در صورت بروز حادثه کسی پاسخگو نخواهد بود.
وی گفت:در حال حاضر رانندگان و خودروها از لحاظ فنی و جسمی سالم هستند و میتوانند خدمات خوبی را در حوزه سرویس مدارس ارائه دهند.
مدیر اجرایی پروژه سپند یادآور شد: مشکلات این طرح را ما سعی کردهایم به حداقل برسانیم و با سامانه سپند والدین میتوانند با خیال راحت فرزندانشان را به مدارس بفرستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا GAC S9 جیران موتور رونمایی شد Aito M6 توسط ماموت خودرو رونمایی شد آیون UT توسط جیران موتور رونمایی شد افزایش ۲۰ درصدی میانگین قیمت خودروهای وارداتی بیوایدی اروپایی میشود عامل اصلی زیانهای سنگین صنعت خودرو چیست؟ M-HERO 2 غول ۵ متری سروش موتور رونمایی شد M-HERO 1 غول آفرودی سروش موتور رونمایی شد هیوندای آزرا نسل هفتم تسوط هرمس خودرو رونمایی شد پیکاپ بلیز با سه تیپ توسط تیتان دیزل رونمایی شد رونمایی از «رودستر» جدید تسلا کاهش مصرف سوخت با جایگزینی فرسودهها چرا آمار واردات خودرو افزایشی شد؟ بنزین در تله قیمت کارخانهای خودرو GAC Hyptec HT محصول خاص جیران موتور معرفی شد سدان کیا K4 هرمس خودرو در َشهر آفتاب رونمایی شد نیسان قشقایی ساخت انگلیس توسط نامی خودرو رونمایی شد هیوندای پالیسید وارداتی هرمس خودرو در شهر آفتاب ظاهر شد جی ای سی امپو R جیران موتور رونمایی شد جنسیس G80 هرمس خودرو در نمایشکاه خودرو معرفی شد اوپل گرندلند در نمایشکاه خودرو توسط سیکاس خودرو رونمایی شد مزدا CX90 وارداتی جدید آفتاب خودرو رونمایی شد +تصاویر مرسدس بنز AMG GT63 S در شهر آفتاب رونمایی شد +تصاویر سه سناریوی تولید خودرو در ۱۴۰۵ بازار دوم حواله فروشی خودرو الزام جدید در فرآیند ثبت سفارش خودروی جانبازان تعرفه انبارداری خودرو در بنادر تعدیل شد رنو کولئوس جدید توسط ماموت خودرو رونمایی شد فولگس واگن ID.ERA 9X ماموت خودرو رونمایی شد پاترول نیسمو توسط تابان خودرو کیش رونمایی شد +تصاویر کامیونت لینکسیس G202P شتابران خودرو رونمایی شد +تصاویر نیسان جوک هیبرید توسط نامی خودرو رونمایی شد افزایش سرمایه واسپاری کرمان موتور به پنج هزار میلیارد ریال کاهش رقابت در بازار خودرو وقتی نمایندگی هم خودرو را پس میزند بازگشت تقاضای میلیونی به طرح فروش خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده بازگشت خودرو به محدوده رکود توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس